北京现代途胜十大缺点细数

1、缺点：缺点是低配版的内饰比较一般，设计也不是很时尚，做工上中规中矩吧，用料方面也很一般，座椅也是织质的。从外观上来看：新款途胜让眼望去，可以说变得更硬朗了。前脸改变的巨大格栅增加了整个前脸的气势。

2、噪音较大 途胜在高速行驶时车内噪音偏大，给消费者带来不小的困扰。同时，该车型的隔音效果也相对较低，会导致驾驶舒适度不高。

3、第五代途胜l的10大缺点如下：现代途胜质量不可靠。北京现代途胜新款车型，在质保期内就会出现像发动机烧机油、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题。起步动力输出缓慢。

4、at途胜2023款的缺点介绍如下：底盘悬挂比较硬，过颠簸路面时候，车内振动感会比较强烈，滤震效果比较差。

5、当然也有一些缺点，就是减震。这应该是底盘问题，调校太硬不合适。现代的途胜怎优点和缺点如下：其实车主已经说清楚了这款现代途胜的优缺点，但是这款车性价比高，配置也不错。

6、根据百度有驾查询可知，现代途胜l有以下缺点：座椅较硬，驾乘舒适度有待提高。隔音效果差，高速行驶时风噪和胎噪较大。第三排空间小，乘坐舒适度不如第二排。7DCT双离合变速箱低速换挡顿挫，影响驾驶平顺性。

现代途胜空调按钮图解,途胜空调除雾和暖风开启方法

现代途胜中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。除雾 按键分为前风挡除雾以及后风挡除雾两个按键，按下对应按钮开启风挡玻璃的除雾功能。暖风 旋钮旋转至高温区，空调便开始输送热气。

除雾 功能键分成前风档除雾及其后风档除雾2个功能键，按住相匹配按键打开风挡玻璃的除雾功能。暧风 旋纽转动无上温区，中央空调便逐渐运输热流。除此之外，无需致冷功能时要关掉A/C功能。

将途胜2019款280TGDi双离合四驱智尊版汽车点火启动后，等待5-10分钟的时间，之后水温升至正常温度，此时可以打开暖风。将途胜2019款280TGDi双离合四驱智尊版空调的循环方式调整为车内循环。

将全新途胜280TGDi双离合两驱时尚版点火启动后，等待5-10分钟的时间，之后全新途胜280TGDi双离合两驱时尚版水温升至正常温度，此时可以打开暖风。将全新途胜280TGDi双离合两驱时尚版空调的循环方式调整为车内循环。

现代途胜一键升降车窗怎么用,途胜一键升降激活设置

1、打开窗户（一键下降）①将按钮按到一档位置（用力过猛会到达二档），然后将车窗移动到需要的位置即可松开。②用力按键到达二档，然后车窗会完全打开。关上窗户（一键升降）①将按钮拉至一档位置，然后松开，直至所需位置。

2、打开车窗（一键降下）1按压按钮到一挡的位置（用力过大会达到二挡），车窗移到所需位置即可松手。2用力按下按键会到达第二挡，此时车窗会完全打开。

3、开启车窗（一键下降）①轻按按键到一挡的部位（用力过交流会做到二挡），车窗挪到所需部位就可以放手。②用力按住功能键会抵达第二挡，这时车窗会彻底开启。

4、找到汽车驾驶位置左侧的车窗升降按键（auto），按住按键直至车窗完全升起。车窗升起至完全关闭后，继续按住按键大约2至5秒。当听到“咯噔”一声后，表示汽车编程完成。这时就可以放开按键，实现车窗一键升降了。

现代途胜油耗多少钱一公里

约6毛到7毛。10年现代途胜自动天窗版，老款途胜0升，自然吸气发动机，油耗约在每公里约6毛到7毛，当然也要根据，现实的油价来确定。百公里综合油耗约在10到11升。

款途胜有三种车型，根据小熊油耗数据显示：搭载0L 141马力 L4发动机，匹配4挡手自一体变速箱车型，平均油耗为69升/百公里，油耗范围在14~125升/百公里，参加测试车主共有137位。

路况、天气等因素而有所不同。老款途胜0是现代旗下的一款紧凑型SUV，搭载了0升自然吸气发动机，百公里油耗为1L到11L。老款途胜0有前驱版车型和四驱版车型，最大马力为141马力，最大扭矩为184牛米。

手动挡车型的百公里油耗是1升，自动挡车型的百公里油耗是11升。途胜是现代旗下的一款紧凑型suv，老款途胜搭载了一款0升自然吸气发动机，并且老款途胜有前驱版车型也有四驱版车型。

现代途胜缺点太多了

1、隔音效果不佳 途胜在高速行驶时存在较明显的风噪和机械噪音，车内隔音效果不佳。这种情况会大大影响驾驶者的舒适感受。油耗偏高 途胜搭载的发动机油耗表现并不理想，在城市道路上的油耗甚至会超出消费者的预期。

2、缺点：缺点是低配版的内饰比较一般，设计也不是很时尚，做工上中规中矩吧，用料方面也很一般，座椅也是织质的。从外观上来看：新款途胜让眼望去，可以说变得更硬朗了。前脸改变的巨大格栅增加了整个前脸的气势。

3、缺点：油耗高，优点：宽敞的内部空间。根据查询太平洋汽车网显示。油耗高：途胜搭载0T涡轮增压发动机，功率240马力，扭矩353牛米，所以油耗是很高的。