捷安特atx777好还是atx790好
捷安特atx777配置了油碟整体性价比比较高，适合新手入门，不错的！【两款区别如下】1，前叉，777用的是铝镁合金机械锁死前叉，790是铝镁合金油压锁死前叉。
这都是旧车啊，新车来讲，性价比肯定777。但配置肯定790，价格都高了那么多。
是25的车系。790 777 870 其中 790和870配置几乎一样只是后拨略有不同（个人感觉就后拨而言还是790好点。） 看了一下价格就870便宜点，就870把。
ATX770D 市场价 2598。此车无论是外观还是配置都已经接近了此价位最好水平，尤其是今年4月份推出的2012款ATX770D：采用培林花鼓，捷安特中空牙盘，BB5碟刹，前叉也增加了锁死功能，依靠超高性价比，所以备受消费者关注。
挑战者300比较好点，3挑战者00用的是TFS车架，TFS就是通过冷压形成的车架，是一种相当好的工艺。变速方面，挑300 变速器（前/后） Shimano M412/M410，指拨为m410 2，atx790的和atx777一样，差一个档次。
首先XTC750的价格最高，当然性能也是最高的。北京至上海一马平川，对于自行车的要求不是特别高。这三款都可以完成。
捷安特有这个ATX777的车吗?
捷安特atx777配置参数如下：捷安特GIANTATX777山地车FRAME/车架。尺寸：26×15（160cm至165cm）/26×17（165至175cm）/26×19（175cm至185cm）/26×21（180cm至190cm）。车架类型：硬车架（无后避震器）。
朋友你好，我三天前入手了捷安特ATX777，我的是蓝白色的，我是典型的学生党，就是纯上下学用，兜风什么的，很少山路。感觉我是不是有点糟蹋车了。。
到手，绝对很骚，你讲的ATx777性能上和我的7300大同小异。多一些不太实用功能。看你用途和在哪里骑车，让後选款式。PS：你目前选的是山地车，如果公路用的，可以选公路的。
当然有。ATX777就是从13款开始的车型，其实是ATX770-D的升级版本，在各方面性能都有所提高，是一款性价比很高的车子，是上班族的不错选择。ATX777山地2014款现已上市。且颜色比13款要丰富。
捷安特山地车atx777多重?
捷安特atx777的车架有重量大概13公斤左右。
就外观来看ATX777重些，但大体来说一般标准山地车都是20多斤，偏差不会很大的，除了林道，速降等车，这类车略重些。
应该都在26-28斤左右，你说的这些型号属于娱乐级，不要去管它有多轻，低端的东西要它轻那就是用薄料，因为没有高科技成分在里面。性价比的话还是777吧。750停产了，现在出来的就是14版730和777。
捷安特atx777怎么鉴定真假?
1、可通过扫描车架上的二维码，进入QRcode查询真伪。建议你还是去正规捷安特车店去购买自行车。
2、假的。理由：（1）车架：颜色有偏差。（2）刹车和变速：指拨不符。（3）座垫：真的是WTB。（4）曲柄：真的有白色禧玛诺英文字样。（5）撑脚：没有这种安装方式。（6）辐条：与真的不符。
3、个人认为是假的 （1）刹车/变速器：型号不对。（2）座垫：正品是WTB的。（3）刹车线：正品颜色是黑色的。（4）车架：没有这个颜色。（5）前叉避震：正品有线控。
