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一汽丰田新款普拉多 - (一汽丰田新款普拉多最新消息新闻)

新款普拉多LC250告别小书包设计,车型均采用上开尾门

此前,旧款的丰田普拉多坚持采用横向开门的最大原因是因为需要在后门上安装后备胎的书包。而从陆地巡洋舰LC250(新普拉多)开始取消书包备胎的设计后,车辆的后部设计的自由度得到了扩展,这样就能够采用上开启的后门设计。

月2日,丰田官方宣布,旗下全新普拉多正式发布,新车代号为LC250,将与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造,提供两种不同风格的外观可选。

随着坦克300带火了国内硬派越野市场,丰田自然也不肯放弃这块大蛋糕,这不,全新一代普拉多又即将登场,新车代号LC250,将与全新雷克萨斯GX同TNGA-F架构打造,针对内外设计以及动力系统全面革新。

丰田放“大招”,全新普拉多即将回归,能不能火关键看价格?

目前,一组关于一汽丰田与全新普拉多(霸道)的信息被爆出,已确定即将在2024年国产的全新普拉多,将会在成都工厂进行生产。一汽丰田作为普拉多的国产授权方。这对于许多期待普拉多回归的消费者来说是一个好消息。

在北京时间8月2日,丰田发布了全新一代的普拉多。而在国内一份关于“一汽丰田成都P车型导入项目”的文件中,一汽丰田将对成都工厂进行改造以引入P车型。改造周期10个月,总投资为58,6672万元。

全新普拉多在北美地区的起售价是5万美元,折合人民币约36万元。坦克500系列的售价在33-40万区间,插电混动版的售价仅为35万元;豹5的预售价调低了不少,预售价在30-40万区间。

换装2.4T混动+8AT,新一代普拉多发布,有望明年国产

1、日前,丰田在北美市场正式发布了全新一代丰田普拉多(北美地区命名为Land Cruiser),新车基于品牌全新升级的GA-F平台,而这一平台上还有新一代兰德酷路泽(J300)、雷克萨斯LX、雷克萨斯GX、坦途等车型。

2、近日,网上爆料更多关于国产全新普拉多的最新消息,国产普拉多将于2024年2月29日预售并开启小定,4月25日北京车展高配首发并开启大定,7月16日正式上市。另外值得一提的是,此前爆料称,国产普拉多售价在45-55万元左右。

3、普通版车型在后玻璃窗下方添加了一条黑色装饰条,中间换装了TOYOTA标识,下方大尺寸的包围处还运用了银色护板,而复古版车型则采用了贯穿式黑色装饰条,下方包围全面黑化处理,看起来更加野性。

4、由于全新普拉多将面向全球市场发售,针对不同地区消费者的使用需求,丰田提供了4T汽油、4T混动、7L自然吸气、8T柴油、8T柴油+48伏轻混五种动力选项。

5、内饰方面,线条十分硬朗,两端为波轮空调出风口,中控的高配及以上车型采用13英寸液晶中控大屏,内置有新一代Toyota Safety Sense系统。

全新丰田普拉多大量实拍图曝光,双色车身更霸气

车身尺寸方面,全新丰田普拉多为4925*1980*1870mm,轴距为2850mm,近5米的车身看起来确实非常修长,而且新车还有着211mm的离地间隙,接近角为31度,离去角为22度,通过角为25度,这样的数据完全能够应付绝大部分的越野场景。

近日海外媒体曝光了一组丰田新款Fortuner车型(中文译为: 穿越者)实拍图片,新车已在部分海外市场上市开售,也被诸多消费者称之为“普拉多兄弟车”。

近日,一汽丰田的项目规划文件正式公布,从新增的产品信息可以获知,P车型代表的就是全新一代普拉多,按照时间节点来看,全新普拉多将于2024年在一汽丰田成都工厂正式投产。

其中丰田普拉多以优异的越野性能,可靠的品质和霸气的造型设计成为了很多老板、越野爱好者等首选。特别是普拉多的非承载式车身、机械差锁锁、强大通过性、搭载的大排量的发动机却“不挑食”竟然可以加92#的汽油。

两侧大灯内部规整地布局着三个灯组结构,方正的轮廓更显大气,前包围两侧则采用了封闭式护板设计,下方配有圆形的雾灯设计,相比现款车型明显硬朗大气。

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