汽车改装天然气合法吗
1、只要是经过车管所审批同意后改装，改装后车辆安全认证合格通过的话，就属于合法的汽油车改装天然气车辆，如果是车主私自改装的就属于违法行为。
2、是合法的，改气一般需要三千到五千，目前“油改气”推广运行面临诸多制约因素：其一，油改气的技术标准不统一，缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准，使车辆管理部门和保险公司无所适从。
3、私家车改气不合法，年审车辆时是不能通过的。大部分地区政策是不允许私家车油改气的，只允许公交车辆、出租车改天然气。其他车辆改装天然气一律按照非法改装处理，发现后罚款500 元 不扣分，责令当场拆掉钢瓶。
4、法律分析：出租车油改气国家并没有什么政策。不合法。法律依据：《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见》停止在用机动车“油改气”，加强对已改装车辆的监管。 停止在用机动车“油改气”。
5、在私家车具备资质的机构加装气瓶，法律也没有明确禁止。所以，有关“私家车油改气的合法性”，目前汽车油改气尚处于灰色地带，只要您有资质，并到正规机构改装，是没什么大问题的。
改装天然气对车的好处和坏处
因加装气罐，增加了汽车自重，缩小了后备箱空间。单纯出厂烧油车的设计是不可能为你改气而考虑的，气罐不仅仅增加了自重，而且时间久了对车底盘稳定性也有极大的影响。动力下降，怠速不稳，冷启动困难，加油迟钝。
汽车改装天然气的最大优点就是省钱，目前天然气和汽油相比，其价格会低很多，我们单单在燃料费上就能够节省一半的运营成本，一年的油气差价就能够抵得上我们的改装费用。
更经济，天然气的价格较低，烧气的车辆，单位里程的费用低于燃油车辆。更环保，与燃油相比，天然气从制备到运输、最终运输中的污染很少，要环保的多。说了优点，当然使用天然气的缺点也是很明显的。
汽车改燃气的利与弊：省钱，节省燃料开支，相对汽油节省费用达40%-60%；环保清洁，污染物排放大大降低，对大气和地球人都有益；变为两用燃料汽车，既可以用天然气，也可以用汽油。
涡轮增压汽车改天然气的坏处和原因
1、可以。去当地的汽修长油改气，1000多块钱。
2、更加经济。主要是因为降低使用天然气的用量，自然费用就会减少。和汽车的原理是一样的，如果有些汽车带了涡轮增压，用油量反而没有那么多了。更加安全可靠。
3、一般这种传统的油改气的车的问题就是动力不是很足，从理论上来讲主要是天然气与汽油不一样的地方就是天然气在缸外喷射要占一部分的空气的体积，所以总进气量要小，动力就会小。
4、后期维修成本高，改装天然气之后近期高、气门、燃烧室和喷油嘴等位置更容易积碳，而且容易造成怠速不稳、启动困难，发动机的使用寿命比用油会更快的降低，动力也会变差。
5、如果强行使用，机器的破坏程度难以想象。因此，我建议取消改装的想法。涡轮增压改用天然气会影响发动机寿命。理论上来说，缸内直喷涡轮增压发动机总有一天会改变气体。
汽车改天然气好不好,有什么优缺点
更经济，天然气的价格较低，烧气的车辆，单位里程的费用低于燃油车辆。更环保，与燃油相比，天然气从制备到运输、最终运输中的污染很少，要环保的多。说了优点，当然使用天然气的缺点也是很明显的。
汽车改装天然气的最大优点就是省钱，目前天然气和汽油相比，其价格会低很多，我们单单在燃料费上就能够节省一半的运营成本，一年的油气差价就能够抵得上我们的改装费用。
天然气汽车是清洁燃料汽车。天然气汽车的排放污染大大低于以汽车为燃料的汽车，尾气中不含硫化物和铅，一氧化碳降低80%，碳氢化合物降低60%，氮氧化合物降低70%。因此，许多国家已将发展天然气汽车作为一种减轻大气污染的重要手段。
发动机寿命降低，磨损过快。天然气燃烧温度高，造成发动机温度过高，发动机将会老化过快。还有天然气虽做过处理，但是其中含有少量的硫，对发动机的腐蚀很大。
汽车能改装烧天然气吗?
汽车改天然气是可以的，是一种对机动车改变燃料种类的改装方式 汽车改天然气，总体来说，弊大于利。很好理解，如果天然气的汽车比汽油好，国家早就大力推广了。汽车改天然气的优点有：经济效益较高，社会效益好，安全性高。
汽车改变天然气是可以的，改变机动车燃料类型的一种方式 一般来说，汽车改变天然气弊大于利。很容易理解，如果天然气汽车比汽油好，国家早就大力推广了。汽车改造天然气的优点是：经济效益高，社会效益好，安全性高。
可以改成烧天然气的。家用车通常使用的是汽油或柴油作为燃料，但是也可以改装成使用天然气作为燃料。这是因为车辆的发动机可以通过改装喷油系统和气体通道来适应天然气的燃烧和使用。
