帕萨特保养费用 - (帕萨特保养费用多少钱)-新车网

奥迪A4和大众帕萨特保养费用,差很多吗?

当然是a4好，各方面都比较好。纯属个人意见。

保养和公里数有关，看你行驶里程，基本上一年得保养1到2次，常规保养速腾便宜一些，帕萨特次之，奥迪最高。

恩，应该有差距，拿一万公里计算，奥迪2。0T是直喷，要求的燃油标准高，虽然说增加了动力，由于车身负重大，耗油也比passat多。光耗油这方面就的多将近500左右。还有奥迪保养三芯要passat贵一点。所以奥迪比passat贵。

三车的保养小4最贵，小保在900-1000，3万大保在2600-3000；CC和P差不多，比4低1/3左右。油耗：3车差不多，要看路况了。平均9-11之间。

这样算下来贷款的话至少每个月挣6000才敢想去养20多万的车子，这6000还是没有其他花费全部投资在车上，贷款买这款车的话个人收入每月达不到8000不要轻易去尝试。

我们可以得出一个结论大众帕萨特每年的汽车保养费用在1万元左右，所以每个月要花1000多元。这个时候每个人都可以买得起一辆月薪一万左右的车。

假如你已经有15万元的积蓄，或父母赠予部分资金凑够15万元，那么可以一次性付清购车款，剩下的就是考虑需要花多少钱来养车了。图二图三日常生活1500元，自己负担一台15万元的家用车，最少需要4000元的月收入。

如果说日常养活一辆二十万左右中型车款来说最起码月收入要一万左右才可以。

因为这样不太会影响自己的基本生活质量且不至于买车后抗风险能力急速下降。举例说明：比如小张家庭年收入20万，单看年收入，或许他可以选择买20－40万之间的车。

月薪最少1万才能负担得起20万的，毕竟20万的车如果贷款的情况下一个月月供也不少。如果说你月入只有5000，而且还是在不换车贷的情况下，那么20万的车是可以养得起的，注意前提是没有车贷。

1、尽可能少地拆卸维护组件。很多车主都有这种感觉，他们汽车的某一个总成（比如发动机）拆卸维修后就会失控，每隔一段时间就会“住院”治疗。

2、帕萨特小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯，材料加工时费大约是780元。

3、不是，要看保养手册的要求还有使用机油的类型，日系车大多是5000公里或者半年一换，欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换，德系车大多是8000-10000公里一换。

主要包括更换机油和机油滤芯，材料处理时间在780元左右。4TSI、8TSI、0TSI发动机的主要保养件不同：机油滤清器、空空气滤清器、火花塞、变速器油。8TSI和0TSI机油滤清器是通用的。

新帕萨特行驶三万公里车子的保养，如果除了正常更换机油和三滤之外，还有清洗节气门，更换火花塞，刹车油等保养的话在4S店基本要两千左右的收费。

成都地区机油有一百四的二百二的和四百二的，机油滤清器五十三，空气滤清器七十，汽油滤清器四十三，工时费四百二。一般在城里行驶八到十升，也和个人的操作习惯有关。

下面以帕萨特和捷达为例谈谈一汽-大众的保养价格：帕萨特：根据官方保养时间表，帕萨特首保周期为5000公里。之后要每一万公里保养一次。4T车型小保养售价783元，中保养919元，大保养1410元。