二代宝马X3与上一代有什么区别?

1、没区别，据说最新款的要上市了，外形改变很大，内饰没什么变化。

2、外形尺寸不同 新宝马x3：长宽高为4717/1891/1689mm。老宝马x3：长宽高为4648/1881/1661mm。发动机不同 新宝马x3：184马力0T涡轮增压发动机 老宝马x3：258马力0升自然吸气发动机。

3、x据了解，新宝马X3将会搭载0T与0T汽油柴油共四款发动机五种功率输出。与上一代宝马X3相比，新宝马X3在车身长度方面没有变化，但是轴距增加了5cm，所以车厢看起来更为方正，前后车身的配重比例达到50：50。

4、不过，在尺寸方面，BMW新X3将比一代加长83mm，加宽29mm，加高40mm，其轴距更加长了15mm。

5、从屁股后面看新X3的整个尾部的设计与宝马3系轿车的尾部更接近了！4。新X3的内饰也太接近轿车感了！离越野车的感觉愈来愈远了！总之：我个人认为估计是宝马决策层断定未来的最大的市场在中国。

6、前悬挂的结构与上一代相同，但用料更加大方。虽然后悬架和上一代一样是五连杆，但是摆臂的设计和布局有所变化，新一代X3的轴距比上一代加长了54mm。

2010款宝马x3

宝马X3是德国宝马公司推出的一款紧凑型跨界SUV车型，于2004年首次推出。由于市场反应不够理想和严格的环保法规的影响，第二代X3在2010年进行了重大改款，增加了豪华配置、提高了动力性能，并加入了更多的环保特性。

年的二手宝马x3，车子的车况可以，手续齐全的话，一般来说该车子二手车价位大体12万左右，结合车子配置。

L排量，配备高级配置，功能齐全。经查询汽车之家得知，2010年5月进口宝马X3配置为5L排量，天窗，ESP，电动车窗，感应雨刷，后视镜折叠，真皮座椅，座椅加热，定速巡航，GPS导航，倒车雷达，胎压监测装置，ABS，EBD。

10年的进口宝马x3是什么排放标准

排放，车身尺寸。排放标准不同：进口宝马X3全部是国五排放标准，国产宝马X3全部是国六排放标准。

国六b。宝马x3在国内的生产属于国六b，主要是因为宝马x3满足国六b的排放标准，而国六a则是国五与国六的过渡标准。宝马x3的亮点在于车头设计显得比较干净清爽，配备了前排头部气囊，可以自动泊车入位，牵引力控制力度好。

国产宝马X3全部是国六排放标准。内饰方面，进口X3内饰设计简洁，三辐式多功能方向盘设计，双圆形机械仪表盘，中控台内嵌液晶屏设计。

宝马x3是国六排放标准，关于国六标准相关介绍如下：查看《汽车之国6》的方法：查看机动车合格证：汽车出厂时自带车辆合格证，车辆合格证上明确记载车辆排放标准；可以找到车载列表：在车辆信息栏找到车辆的排放标准等。

宝马x3在国内的生产属于国六b，主要是因为宝马x3满足国六b的排放标准，而国六a则是国五与国六的过渡标准。宝马X3是一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念。

宝马x32010款的保养灯归零怎么归

启动车辆。在中控屏幕中找到“保养服务需求”。进入后选择“更新保养周期”，即可完成。宝马其它车型保养灯清除方法（此方法适用于旧款车型）关闭点火开关。长按仪表盘左下角的按钮，如上图所示。

松开按键，再次按键，出现提示“复位与否”。再次释放按键，再次按下，出现提 宝马x3保养灯如何清零 左手按住转向开关上的“BC”键，右手打开点火开关，等待7秒，仪表会显示公里数。

宝马x3保养灯的复位方法如下：1。只有通电时，长时间按住仪表板左下角的“Reset”按钮。

首先按下宝马X3车辆组合仪表盘左侧下方的按钮，具体如图。然后把宝马X3汽车的点火开关打开就可以了。下面需要继续按住宝马X3汽车组合仪表盘左侧下方的按钮，按住仪表左下角的按钮保持5秒钟左右就可以了，具体见下图。

然后长按仪表盘左下角的“复位”按钮。直到仪表盘中间出现相关的保养信息。再次按压“复位”按钮可以切换出其他保养信息。切换至想要复位的保养信息，长按“复位”按钮直到出现弹框询问是否重置。

10款宝马x3烧机油吗?

1、以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。

2、如果没有问题，基本可以排除配件故障，就是活塞环卡死导致的烧油。卡住从油路开始。机油的温度是110度，油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度，这样机油会提前耗尽，油环上的孔洞也会很小。

3、宝马x3烧机油。宝马X3烧机油是普遍现象，如果烧的厉害可以去检查下，肯定是器件损伤了，那机油是不能解决烧机油问题的。

4、宝马x3烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。

5、曾经有一家美国机构做过调查，咨询过相关车主和消费者。根据调查结果可知，宝马5系、7系、X3和X5等前几款车的油耗投诉量最大。根据经验分析，宝马汽车行驶6万公里左右就会出现烧油现象。

2010年2.5宝马x3变速箱几档

六速，手自一体【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

宝马X3中使用的发动机变速箱是8速自动手动变速箱。手动集成意味着该变速器具有手动驾驶模式。如果没有手动驾驶模式，那么这款车的发动机变速箱就叫自动变速箱。自动手动变速箱大多包含AT变速箱，综合实力最强。

宝马x3变速箱品牌是ZF采埃孚提供的8速Steptronic手自一体变速箱，该变速箱同样应用于全新一代宝马7系、全新一代宝马5系、x5m等车型。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。

在民用汽车领域中，自动变速器是综合实力最强的一种变速器，也因此成本最高，综合实力包括换挡顿挫感和动力传递性等方面。

宝马x3变速箱档位显示为最前面为P档后拉依次为R-N-D档，用S档，可以实时显示档位。宝马X3是一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。