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吉利缤瑞 - (吉利缤瑞cool冠军版)

吉利缤瑞用车感受,带你了解真实的它

然后就是空间了,缤瑞的空间还是挺宽裕的,后排的地板几乎是平的,后排坐三个成年人,都不会感觉到拥挤,帝豪的尺寸为4680×1785×1670的长宽高,轴距也来到了2670,该空间对于同级别的车辆来说,还是会有一定的优势。

相较于吉利的其他产品,缤瑞在风格化上更加年轻,更加适合年轻消费者。其实这一点从外观上我们就可以看到。像格栅、轮毂、尾部扩散器等细节的处理上,缤瑞给人的感觉都要更夸张一些。

在我时间允许的情况之下,我还是会将缤瑞里里外外洗的干干净净的,这也是一种用车习惯吧!更是一种对缤瑞的喜欢,言归正传,今天就来唠叨一下关于缤瑞的一些简单用车感受吧,欢迎大家指正。

现在的车市真的可以用车山车海来形容了,能够挑一个性价比最合适的车还挺不容易的,买缤瑞是我当时一直坚持的选项,现在看来,它很值得。 我买的是吉利缤瑞4T CVT缤致版的。

我尝试去亲身感受她的质感,双手轻轻搭在舒适的方向盘上,精致的材料,细致的做工,牵引我触碰超大中控屏,科技感十足。银色为主调内饰设计,无疑是大气而动人。

改装是一种态度,实拍体验吉利官方改装缤瑞

加装包围只是视觉上的“降低”,而使用了来自中国台湾SF品牌的悬挂加强套件,再搭配四只支持高度可调的定制绞牙减震器的改装缤瑞,是实实在在的车身降低。从而营造了一种低趴战斗的姿态,同时还能获得比素车更为优秀的操控感。

关键缤瑞素车就是以高配置为特点,日常驾驶的便利性也非常高,今天给您介绍的这台缤瑞官方改装车是基于指导价为108万元的2020款的200T DCT 尊贵型改装而来。

不过,两年的时间,目前的缤瑞显然已经无法满足日新月异的激烈竞争,12月24日,吉利新缤瑞正式上市,官方指导价为:为18万-98万元。

缤瑞怎么样?值得买吗?

1、吉利缤瑞怎么样 据我了解吉利缤瑞这款车不错: 外观设计:吉利缤瑞采用了家族式设计语言,前脸造型独特,车身线条流畅。 内饰配置:吉利缤瑞的内饰布局合理,材质触感较好,配置丰富。

2、缤瑞。根据查询太平洋汽车网显示。缤瑞和帝豪都是汽车品牌,缤瑞外形更加漂亮,显得运动化和年轻化,帝豪过于老气。缤瑞发动机有136马力,而帝豪发动机只有109马力,缤瑞发动机动力更强。所以缤瑞更值得入手。

3、这款车真实口碑好。这款车的车身时尚动感,车内配置丰富,发动机动力充足,油耗也比较低。同时车内空间利用率高,性价比高。

4、吉利缤瑞在外观上采用了最新的家族式设计,整体风格较为运动。

操控良好,驾乘舒适,缤瑞真实感受浅谈

1、驾驶体验方向指向精准,方向盘的手感好,电子助力低速时方向偏稳重,这样更安全。缤瑞有着大轮毂宽轮胎,给转向和操控上的自信。刹车也是挺稳的,适合新手和年轻人。

2、通过这段时间的用车,缤瑞各方面的表现真的让我深有感触,对他的认知也逐渐加深,如果要做一个总结的话,那就是好看好开,驾乘舒适,各个方面都满足了我的要求。

3、舒适性,首先这款缤瑞的座椅让人感觉包裹性非常的不错,我个人是经常在驾驶位的,驾驶位的包裹性感觉非常的牢固可靠安全,让人驾驶起来有那种贴心的感觉,不管是弯道的行驶,还是高速的奔驰,都让人感觉非常不错。

4、我个人感觉缤瑞各方面都很均衡,舒适的乘坐体验,良好的操控感,还有每天为我带来了很多的便利,一句话,有车真好,而且遇到一辆好车,也是最幸福的事情。

5、T涡轮的动力搭配变速箱,日常行驶没有任何压力,动力输出平顺,在需要加速和超车的情况车,缤瑞也能轻松的完成,偶尔换成运动模式开开,不一样的驾驶体验,也是生活中的一项调味剂。

6、同时缤瑞的底盘软硬适中,这样保证了舒适性与过弯的支撑性,即使转向过度,也能提供良好的支撑,更能享受驾驶的乐趣。

高性价比车推荐——吉利缤瑞

1、坐在车内并没有太多的颠簸感,车身的平稳系数挺高的, 缤瑞还有一点也是不可以否认的,就是它还是有着品质做工的。它的用料是非常好的,没有一点廉价感受。

2、正脸照。大前脸。2018年,吉利推出了首款家用型轿跑。就是叫吉利缤瑞,当时一上市就是以颜值为主要特点,主打的就是年轻运动的市场。当时我就被这款车深深的吸引住了。就来论坛这里了解了一下,打算等到今年再购入。

3、这台车就是吉利缤瑞。不仅仅是颜值高、动力足,经历降价后它本身的性价比也非常高,去年吉利缤瑞成功卖出8万台,成为卖得非常出色的一台三缸国产轿车。

4、可以说这个价位的车有这些配置,真是性价比超高了。

5、配置方面,主要也是受价格方面的影响,不敢吹嘘特别高,只能算是目前性价比较高车型中的主流配置。也可以说这是最实用的配置,基本上所有的功能配置日常都可以用的。

【到店实拍】吉利缤瑞—1.0T三缸双离合,可它依然很棒

以及越来越细分的产品,在吉利的发展中起到了关键性的作用,吉利缤瑞在吉利已经拥有帝豪、帝豪GL这系列紧凑级SUV的情况下,依然再次推出了一款全新的紧凑级轿车—吉利缤瑞。

第一是性价比,在7-10价位预算的车型当中缤瑞是一款可选择性的一款车型,相同价位你要买合资车配置相对较低,买国产车吧都差不多不知道该选谁家,我觉得吉利汽车还是不错的,从收购沃尔沃开始就注定会雄起的。

舒适性方面,缤瑞提供无钥匙进入及一键启动功能、可加热除霜的电动调节外后视镜、座椅加热、全自动恒温空调、PM5监测净化系统,以及带有负离子发生器的AQS空气质量管理系统,强化对家庭用户的吸引力。

外观 缤瑞的外观应该是十万以内最好看的之一吧,其实在我心里是没有之一的,但是咱们还是稍微克制一下。优雅饱满的外观,继承了当年大美中国车博瑞的精髓,远远的你甚至很难分辨出博瑞还是缤瑞。

他的缤瑞刚好是0T。这车起步动力非常足,加速很快,涡轮在1500还是1800转的时候就早早介入了,中前段加速力爆表,开着感觉会非常爽。而且能明显感觉到它是一台缸内直喷技术的引擎,所以动力感受非常畅快。

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