营运下线出租车转非营运车后继续营运犯法吗?
法律分析：下线车一般来说是指出租车营转非，出租车使用年限是8年，所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。开下线车是违法的。
营转非是指机动车使用性质之间的转换，即营运车转换为非营运车。营运车转非营运车超过60万公里按照规定是需要强制报废的。据《机动车强制报废标准规定》显示，营运车转非营运车，按照营运车的规定报废。
根据我国法律规定，营运载客汽车与非营运载客汽车使用性质相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废。营运车辆转非营运运营车辆可以转非运营车辆。
法律主观：营转非货车规定如下：营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。营运车辆转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。
【法律分析】营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。按照新规规定，私家车没有报废年限限制，而出租车的使用年限却规定了只有8年。
所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。限转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。
机场下线车的报废年限
1、机场退役车和出租下线车都是8年报废，按照不同的车型年限进行报废。因此消费者去购买退役车时是需要具体查看了解一下退役车型究竟是还剩多少年限的，不然买了退役车没多久就被要求报废了。
2、法律分析：机场退役车和出租下线车都是8年报废，按照不同的车型年限进行报废。
3、机场下线车的报废年限是多久机场退役车和出租下线车都是8年报废。按照不同的车型年限进行报废，机场退役车可以过户，只要能上牌的车就能过户。
4、机场营运车辆报废年限8年。车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度，小微型非营运载客汽车大型非营运轿车轮式专用机械车无使用年限限制。
营转非出租车就是下线车吗?
下线车就是出租公司按照政府规定，在车辆使用年限未未达到报废期之前，提前转为地方使用的车辆。下线车因具有性能稳定、价格便宜、省油、实用、便于维修等优点而倍受消费者亲睐。
下线车一般来说是指出租车营转非。下线车是将营运车辆手续转成了非营运车辆手续的出租车。
下线出租车也就是营转非，出租车公司批量淘汰的出租车除了卸掉顶灯和计价器外，外观是不做任何改动的，这车还是黄色或蓝色，有的也是两种鲜艳的撞色，内饰：由于出租车频繁的载客座椅和内饰板等都有不同的磨损。
