日产天籁 - (日产天籁召回最新消息)-新车网

堪称换代的中期改款,试驾“准八代”天籁!

1、天籁是东风日产的旗舰车型，也是品牌销量担当，所以厂家对该车中期改款注入了不少心血。全新车型变化确实不小，厂家甚至宣称新车的产品进化堪比换代升级，这是款“准八代”的产品。不得不说，从外观上看，确实是这样的。

2、最先，外型的改变值得一说。做为严格来说的七代商品，全新天籁外观轮廊并没有多大调节，但转变很明显的地区主要体现在几个点。关键在于进气格栅，用官方网销售话术说它使用了的全新V-Motion设计风格。

3、除此之外，此次试驾的全新天籁还加入了256色氛围灯，在夜间点亮以后可将中控台的轮廓逐一勾勒出来，而这也是本田雅阁、丰田凯美瑞等同级产品中十分罕见的配置。

4、首先来看设计部分，要说2022款天籁只是中期改款，可是整体风格不亚于一次换代，所以官方也将之称为“准八代”。

5、易车讯 9月30日，东风日产新款天籁正式上市，售198-298万元。作为中期改款车型，新款天籁针对造型细节进行了调整，配置部分全面升级以提升产品竞争力。动力部分则继续搭载0L与0T发动机，匹配CVT变速箱。

除此之外，天籁0L优享版对比同级别同价位的竞品车型，配置也高出不少，不得不说0L优享版的质价比真是高。进店看见全新天籁的时候，车前放了和芝华仕联动的展牌。

车内的部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升高级感，来到第二排，整体的空间表现是很不错的，后排配备了空调出风口来强调细节处理，而且座椅的舒适度是很高的，无愧“日产大沙发”之名。

这次的试驾配置为东风日产启辰大V 260T顶配天王版车型，动力方面搭载的是一台由沈阳航天三菱提供的5T涡轮增压发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为260牛米。传动系统方面，则配备的是7速干式双离合变速箱。

种空间组合模式灵活多变，空间利用率得到最大发挥，即便是“搬家式”出游也轻轻松松。在宽敞的空间之上，东风日产探陆PATHFINDER以高品质的配置，打造旗舰级舒适座舱，赋予家人每一天的生活日常以贴心照顾。

综上所述，日系汽车之所以会被人称为移动沙发，主要的原因是因为日系汽车的座椅十分的舒适，是根据人体的特点进行打造的，对于长途行驶来说也不会特别的不适。

预算10万，同为日产家族的骐达依旧具备买车送沙发的出色舒适性。新车搭载6L自吸发动机，工信部油耗仅为3L，按照其50L的油箱容积来算，满油状态下理想续航里程可达943Km。

1、现款天籁共分为两种动力7款车型，其中0L XE 专享版为今年5月份上市的新增车型，新车是专为“大客户”准备的车型，可以提供个性化的专属政策制定，其余版本均为2020年上市的2021款天籁。

2、据悉，在2021款天籁上市后，其0L XE舒适版车型卖的火爆了起来，其指导价为178万元，而目前天籁的终端优惠在3万左右，实际售价也就是在178万左右，相比于同级的迈腾、雅阁等车型，天籁的价格优势明显。

3、驾控更具动感、乘坐不失舒适性相对于第七代天籁刚上市时的2019款，为了应对最新最严苛的国六b排放，在动力参数上进行有一定调整。数据可比肩豪华品牌同排量涡轮机的高功率版本。

4、在今年十月底，2021款东风日产天籁正式上市，共推出6款车型，车的售价在198-298万元。2021款天籁的无论是在外观、内饰还是配置上都进行了升级。

5、尽管2021款天籁在保持原有实力的同时，根据消费者的需求及时做出了对应升级，确实弥补了现款车型的短板，也带给了消费者一定惊喜。

6、作为东风日产旗舰车型，舒适历来是东风日产天籁傲立市场的压舱石，已经成为深受消费者赞誉的口碑基因。立足于舒适之上，天籁2021款的焕新进化，更是诚意满满地带来了涵盖外观、内饰、智能配置等方面的12项品质和科技配置升级。