怎么漂移?
学会漂移的方法如下：原地转圈 首先熟悉原地转圈，原地漂移绕弯更多的是让车手找一下漂移的感觉，熟悉自己车辆的性能并掌握其操控性，稍加熟练后可慢慢的回转方向盘，增大回转半径，为过弯漂移做准备。
汽车漂移操作方法：手动档漂移：那就用换挡来漂移。
漂移的操作方法：在直路行驶过程中拉起手刹之后打方向盘。在弯道中进行转弯时拉手刹。在直路行驶过程中猛踩刹车后打方向。在弯道中进行转弯时猛踩刹车。
漂移有好几种方法，一种是拉手刹，打方向靠惯性让车尾甩出，松开手刹并加油门，给予车一个推力使车漂移出弯。
汽车怎么样飘移。应该是什么样的步骤。。对于车的性能有怎样的要求...
1、手刹漂移法：这种方法非常适合新手开车和开手动挡车的时候运用。
2、常见飘移方法：手刹转向：手刹刹车，锁死后轮使之失去抓地力而作圆周运动。由于车辆是在一瞬间急刹，因此车身摆动幅度很大，所以这种漂移很好看。当需要急转弯时，就需要使用手刹。
3、直路行驶中拉起手刹之后打方向。转弯中拉手刹。直路行驶中猛踩刹车后打方向。转弯中猛踩刹车。功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
4、今天我们找的是一款后驱车，所以主要运用后轮空转进行漂移。
5、而理想的改装是可以让车子的性能加强而最小程度的伤害车子本身，而且能够帮助车手理解漂移本身和自己的技术，而且改装最好是一步一步来，在自己能够完全操控住现有的性能以后再进行下一步的改装。
汽车漂移操作技巧详解
手刹漂移法：这种方法非常适合新手开车和开手动挡车的时候运用。
漂移的条件：只要后轮在质心侧力产生的转动力矩小于前轮在质心侧力产生的转动力矩，车尾就会向外滑动，就会发生漂移。后轮相对静摩擦转化为滑动摩擦的现象是漂移（从专业角度来看，车辆后轮滑动超过最大滑移角就是漂移）。
重要讲解： 最大漂移角度 ： 最大漂移角度--在漂移中途，车头指向与车身运动方向之间夹角如果大于这个角度，就必须要停车（不停的话就撞出去）。注意不包括漂移产生时。
漂移操作技巧如下：漂移是一种驾驶技巧，又称\甩尾\，车手以过度转向的方式令车子侧滑行走。
进入弯道前，保持足够的速度，轻拉手刹，使重心前移，迅速往弯道方向打方向盘，同时踩离合，挂低档（油门不松，使引擎高速空转，后轮失去抓地力）。 猛向弯道打方向后，此时注意用油门来调整动力的持续性并维持平衡。
怎么驾驶汽车漂移啊?
直路行驶中拉起手刹之后打方向。转弯中拉手刹。直路行驶中猛踩刹车后打方向。 转弯中猛踩刹车。功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
手动档漂移：那就用换挡来漂移。就是快到拐弯的时候，让变速箱降下一档，用左右方向键，把油门键慢慢松开一下，快到出弯时，把汽车头摆正，放开左右键，踩下压油门，就可以漂移了，不用踩刹车，是靠惯性过弯的。
打满方向，踩住离合器，挂入1挡。踩油门，轰油门让发动机达到一定的转速（转速越高，轮胎越容易迅速打滑，一般要高于5000转，因为松离合的瞬间转速会迅速掉落，为了保证后轮持续打滑，高转速是为了提供足够的扭力）。
直路行驶中拉起手刹之后打方向 转弯中拉手刹 直路行驶中猛踩刹车后打方向 转弯中猛踩刹车 功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
这个需要有一定驾驶经验的司机来操作，在行驶中快速打方向，拉上手刹就可以汽车漂移甩尾操作步骤1方向百打满，踩住离合，挂一档2深踩油门，保持 5000 转以上的转速3迅速抬起离合油门踩到底，方向打死需。
汽车如何漂移
1、选择合适马力的车 对于漂移来说大马力是没必要的，事实也确实如此，对于任何的轨道路况来说，300-550之间的马力足以满足漂移的需求，如果马力过大的话，车轮就容易打滑，这样漂移的时候就很难控制。
2、手刹漂移法：这种方法非常适合新手开车和开手动挡车的时候运用。
3、打满方向，踩住离合器，挂入1挡。踩油门，轰油门让发动机达到一定的转速（转速越高，轮胎越容易迅速打滑，一般要高于5000转，因为松离合的瞬间转速会迅速掉落，为了保证后轮持续打滑，高转速是为了提供足够的扭力）。
4、汽车漂移有两种方式，一种是动力漂移，一种是手刹漂移。汽车上标配的ESP车身稳定系统会想尽一切办法防止其发生，所以如果要漂移，就要选择可以关闭车身稳定系统的车。
5、直路行驶中拉起手刹之后打方向。转弯中拉手刹。直路行驶中猛踩刹车后打方向。转弯中猛踩刹车。功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
6、汽车漂移操作方法：手动档漂移：那就用换挡来漂移。
汽车漂移怎么弄
1、手刹漂移法：这种方法非常适合新手开车和开手动挡车的时候运用。
2、打满方向，踩住离合器，挂入1挡。踩油门，轰油门让发动机达到一定的转速（转速越高，轮胎越容易迅速打滑，一般要高于5000转，因为松离合的瞬间转速会迅速掉落，为了保证后轮持续打滑，高转速是为了提供足够的扭力）。
3、直路行驶中拉起手刹之后打方向。转弯中拉手刹。直路行驶中猛踩刹车后打方向。 转弯中猛踩刹车。功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
