宝马最保值的车型
而保值率位居6-10位的中型车是，马自达阿特兹、本田思铂睿、日产天籁、大众帕萨特和宝马3系，其中阿特兹和思铂睿都是品质和口碑表现不错的日系车型，不过它们的销量表现相对一般。
该车保值率情况为：前五年的平均保值率分别为64%、63%、55%、51%和46%，被认为是一款相对保值的车型。
公认最保值的三款车： 奥迪A6：奥迪作为豪华品牌之一，其车型在二手车市场上的保值率普遍较高。A6是一款中大型豪华轿车，拥有出色的舒适性和豪华感，同时性能和科技配置也相当丰富。
宝马3系前5年平均保值率分别为：68%，64%，55%，50.5%，48%；保值率在中型车之中排第6名。宝马3系是目前华晨宝马厂商旗下在售的一款中型车，属于合资车。
宝马最保值的车型是宝马5系，保值率达到705％。宝马5系是德国宝马公司的产品，其车型为中型轿车，外观时尚，所以很受年轻的成功者的青睐，所以在国内中高档车市中占据一定的市场。
宝马m1与宝马1系m有区别么
1、宝马m1是宝马m车型的开山鼻祖，是第一辆宝马m车型，m1是一辆赛车，为赛道设计的。1m是宝马1系的m高性能车型，宝马为了与m1进行区分，所以就叫了1m。宝马1m是一款双门跑车，短小精悍。
2、宝马m1是宝马M车型的开创者，也是第一款宝马M车型。m1是为赛道设计的赛车。是宝马1系的M高性能车型。为了区别于m1，宝马叫1m。宝马M1是宝马M系列的第一辆车，中置发动机，由德国宝马公司于1978-1981年制造。
3、M1是宝马M车型的鼻祖，也是第一款宝马M车型，是专为赛道设计的赛车。1M则是宝马1系的M高性能车型，之所以叫1M是为了与M1区分开来。1M是一款双门跑车，短小精悍。
4、系列：属于A级车，车很小，两厢。3系列：属于B级车，车体尺寸适中，三厢两厢都有，有敞篷版，双门版和旅行版。5系列：属于C级车，车体较大，配置豪华，动力较强，也有旅行版。6系列：属于C级车，跑车。
平民大马力手动挡车推荐
有宝马1系M，福特野马，福克斯st，翼虎wpxsti，房融和大功率途观。以宝马1系M的2011款1MCoupe为例：采用0T直列六缸发动机，最大扭矩450Nm，最大功率250kW。配备6速手动变速箱，最高时速250km。
长安欧尚X5是排名前十的手动挡车型中的第三名，该车型主要定位为年轻的消费群体。
Ps马力，300Nm，0-100km/h加速仅需6秒，全系标配XDS（电子差速锁）这就是名爵将在今年上半年推出的名爵6Trophy性能手动挡版本的关键词。
配置方面，新朗逸仍然走了家用路线，从整车的用料及布局上都体现了德系汽车一贯的严谨及人性化。在动力上，朗逸搭载了4t和6l两款不同发动机，让消费者有了更多的。
撩人的小家伙!MPower经典车
1、年5月，BMW Motorsport GmbH正式成立，35名优秀员工被派遣到了这家新公司，并开启了BMW M 的辉煌！历史上M部门打造了很多经典车型，今天要介绍的这款并不昂贵，同时也不算稀有这就是——2011年BMW 1M Coupe（E82）。
2、E82 就目前而言，在MPOWER 整个车系来说都是一个特立独行的存在。 1在M前面，且出生既是巅峰 只有E82 才叫1M 碳纤维中网。 这让我想起了现阶段的大鼻孔设计以及 每台宝马都配有M套件一般。
3、而到了第四代E90+E92+E93 M3（2007年-2013年），真正MPOWER普及的时代，却又在学海中沉沦无法触及，当然也就错过S65 B40的90度V8自然吸气发动机绝唱。
4、透过轮圈，可以发现里面装着一套Mpower刹车装置，其中前轮为Mpower六活塞刹车卡钳配425mm碟盘，后轮为Mpower四活塞刹车卡钳，搭配的是380mm碟盘，视觉冲击力很强。
5、好景不长，只可惜这个小家伙在2019年的年底彻底退出世界的舞台了 戴姆勒公司宣布smart停产。留下的都是经典。对于我这大男孩，能拥有过这么一个大玩具 也算给我的玩车回忆里留下美好的一段。
大马力的手动挡车有哪些?
1、Evora GT比718 GT4有更多的碳纤维和空气动力学部件，但它是一款出色的汽车。机械增压V6发动机发出的噪音令人陶醉，在这种触觉式的轻型汽车中拥有手动变速器是齿轮头的梦想。
2、日系SUV中有很多拥有手动挡的车型，比如丰田RAV4，它拥有5升发动机，最大功率为203马力，最大扭矩为250牛米，搭配6速手动变速箱，提供更好的操控性能。
3、Ps马力，300Nm，0-100km/h加速仅需6秒，全系标配XDS（电子差速锁）这就是名爵将在今年上半年推出的名爵6Trophy性能手动挡版本的关键词。
4、大众桑塔纳现在有推出新款车型，这样老款的桑塔纳价格就便宜不少，如果只选择手动挡，那么大众桑塔纳 2019款 15L 手动风尚版 国VI就可以推荐，在厂商指导价上面，它的价格为869万，但是实际购买价只需要65万左右，这个。
最短小精干的宝马怎样玩?1M改装案例鉴赏
1、虽说RevoZport 是外观的高玩，但对于1M这类钢炮之王，性能方面自然不能马虎。中冷升级，更换进排气系统，ECU调教等等，本体不动的情况下，预计可达450匹马力的输出，可见1M的实力。图：尾箱盖都换成碳纤材质，轻量极致化。
2、改款宝马1系换上更轻的碳纤维引擎盖后，车身的前后重量比例会更均衡，配合特别设计的前保险杠和中网，为发动机舱提供更凉爽的新鲜空气。
3、宝马3系改装实例 这一实例采用的汽车是宝马325Li健身运动曜夜版，即便是原装外型早已充足变坏。在宽体上买车人采用了一套AK小宽体，前保险杠安_了AK小包包零配件。
