艾瑞泽7问问奇瑞的cvt自动变速箱到底怎么样
1、性能优越 艾瑞泽7自动变速箱采用全新的变速箱技术，性能表现优越，可以满足不同环境的需求。它的变速器反应速度快，可以更加快速的改变档位，使行驶过程更加平稳，而且可以有效的降低油耗，使汽车更加节能环保。
2、好。零部件选择注重品质和耐用性：奇瑞在CVT变速箱的零部件选择上非常注重品质和耐用性。与国际一流供应商合作，采用先进的材料加工技术，确保了变速箱的高可靠性和长久使用。
3、还不错。艾瑞泽7cvt模拟7档变速箱是奇瑞自主研发的，提供手动模式、雪地模式和低速模式（爬坡用），手动模式下可以模拟7个挡位。
4、艾瑞泽7cvt变速箱的表现还是尽职尽责。在起步加速阶段，当转速达到1800rpm左右时发动机会爆发出一股小力量，面对超越其它车辆的状态还会有些小难度。
瑞虎7最小离地间隙(艾瑞泽5最小离地间隙是多少)
1、Arrizo 7的最小离地间隙为127毫米。最小离地间隙是指汽车满载和静止时除车轮外的最低点与支撑平面的距离，用来表示汽车在不碰撞的情况下通过岩石、树桩等障碍物的能力。
2、瑞虎7。瑞虎7是奇瑞完全自主正向研发的车型，各项性能都达到了同级别里面的中上水平，并且整车做工和配置比较出色，底盘调校接近合资车的水准，210mm的最小离地间隙，在同级别主流城市SUV当中是最高的。
3、艾瑞泽5的最小离地间隙是129mm，汽车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，采用麦弗逊式独立悬架可以使汽车拥有良好的响应性和操控性，使汽车可以更加平稳地驾驶。
奇瑞7艾瑞泽怎么样
1、奇瑞艾瑞泽7这款车的投诉量主要集中在2013款车型发动机异响上，现售款车型投诉量较低，相对来说质量较为稳定。
2、优点：车子的外观和内饰设计好，正所谓：白外黑内，秀外慧中，看起来很协调，符合个人的审美，个人感觉前内的门板扶手是黑色的，有点不协调，不知道有没有同感的。
3、奇瑞7艾瑞泽最大功率达到了106kW，最大扭矩则达到了260N·m，最大续航里程为500km，可以说动力性能十分优秀。它的0-50km/h的加速时间仅需9秒，可以让您在驾驶中体会到无与伦比的力量。
4、艾瑞泽7是奇瑞汽车旗下的一款轿车，它由全新的5T发动机和6速变速箱组成，采用了全新的车身设计，在车身结构和动力性能等方面都有着显著的提升。
5、正如奇瑞汽车会长放出的豪言所言，“希望艾瑞泽7成为购买外国品牌的用户后悔的车”。总的来说，IRIS 7确实是用8万到13万韩元左右的吉利力量制造的车型。在8万左右的A级车中，独立挂在前后的真心不多。
6、车是用来跑业务的。篱笆路，山路，石子路，公路那里都跑，一切正常。艾瑞泽7性价比高。在新车的时候都说没气味。少听别人的，自己试驾开开就知道了，是台不错的车。奇瑞自主研发的发动机装到了捷豹路虎上，点个赞。
请问奇瑞艾瑞泽7怎么样?急
奇瑞艾瑞泽7搭载一台6L发动机，最大输出功率93KW，峰值扭矩160NM，传动方面匹配的是5速手动变速箱以及CVT变速箱。搭载5速手动变速箱的车型百公里油耗为3L，而搭载CVT无级变速箱的车型百公里油耗为6L。
艾瑞泽7的油耗性能也是十分出色的，它采用了全新的发动机技术，可以有效的降低油耗，官方给出的油耗数据为2L/100km，可以让你在出行中更加省钱。
总结来说，奇瑞7艾瑞泽是一款性能优越，舒适安全，智能外观都很不错的新能源汽车，可以满足您不同层次的需求，是一款非常值得购买的汽车。
此外，艾瑞泽7在操控方面也相当不错，具有良好的抓地力，转弯时的刚性也很好，极大地提升了驾驶的安全性。
值得一提的是中控7英寸液晶屏，在显示效果和灵敏度上都有很好的表现，界面设计也很合理，这套娱乐系统还支持USB、AUX、SD卡，并且可以识别ipod。
艾瑞泽7怎么样奇瑞
奇瑞艾瑞泽7这款车的投诉量主要集中在2013款车型发动机异响上，现售款车型投诉量较低，相对来说质量较为稳定。
在内饰设计方面，艾瑞泽7采用了全新的设计理念，内饰更加精致，采用更多的软性材料，让车内空间更加舒适。
正如奇瑞汽车会长放出的豪言所言，“希望艾瑞泽7成为购买外国品牌的用户后悔的车”。总的来说，IRIS 7确实是用8万到13万韩元左右的吉利力量制造的车型。在8万左右的A级车中，独立挂在前后的真心不多。
艾瑞泽7为什么停售
1、综上所述，艾瑞泽7停售的原因是多方面的，其中包括品牌形象不佳、市场竞争激烈、新车型的推出和负面报道等因素。当然，这也是长安汽车要重构其品牌形象和提升产品质量的时刻，相信未来的长安汽车一定会做得更好。
2、因为艾瑞泽7e已经停产了很多艾瑞泽7e的车主都在反馈车子坏了没地方修的问题，由于奇瑞艾瑞泽7E，已经停产了，很多4s店的售后都没办法修，这种情况售后部门会拖车到外地去维修，这样就是时间上耗费有点大。
3、艾瑞泽7的停售是由于没有什么人买，没有人买时由于无法跟上上时代潮流，不紧跟时代潮流仅有被趋势取代。现如今汽车交易市场的顾客都以青春的九零后为主导，乃至早已有一部分零零后都逐渐养家糊口了。
4、艾瑞泽7的停售是因为没什么人买，没人买时因为跟不上上时代潮流，不跟上时代潮流只有被潮流淘汰。如今汽车市场的消费者都以年轻的90后为主，甚至已经有部分00后都开始赚钱养家了。
5、如今艾瑞泽7基本上月销量在两三位数徘徊，也是处于停产边缘。 无论是多品牌战略，还是回归一个品牌战略，以及推出豪华品牌观致。这些都是奇瑞最先提出来，并且加以践行的。可以说因为有奇瑞，国内其他厂商要少走很多弯路。
