制动问题频出,通用汽车再召回,新款科尔维特同样中招

1、年11月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对通用的刹车制动问题展开了初步调查。随后的2019年6月底，通用在加拿大召回31万辆问题车。

2、如果说制动总泵导致的召回要甩锅到供应商身上的话，那么科尔维特引擎盖松动显然是通用自身产品品控不到位。

3、也算是以此为契机，通用觉得科尔维特有可能还可以再抢救一下，再不济也不能让雷鸟吃独食，恶心他一下也要弄的对不对。

别克君越变速箱最新问题,新君越变速箱召回情况

1、别克君越变速箱的最新问题是，使用6-10万公里内，变速箱会出现故障，导致倒车延迟，异响，加速时会往前冲。还有一些车辆换挡困难，顿挫，换挡冲击，打滑。但是厂家不承认变速箱有问题。

2、别克君越变速箱的全新难题是变速箱在应用6万到十万千米以内，便会产生故障，发生转向延迟时间及传出异常响声，加速的情况下还开会冲等状况。也有一些车辆发生挂档难，抖动感，换档冲击性跑偏。

3、君越变速箱故障原因如下：1。尾气排放故障，如燃油不良、三元催化转化器故障、进气管积碳过多、喷油器堵塞、氧传感器故障、发动机偶尔熄火等。会导致发动机故障灯亮，其中油质差会导致发动机故障灯亮的最多。

4、放掉变速箱油，抬下君越变速箱。拆掉君越变速箱的油底盒就可以看到阀体总成，拆掉固定阀体总成的所有螺丝，取下阀体。这款变速箱的阀体和电脑是连在一起的。要统统拆下来检查，经检查，变速箱电脑有损坏，要更换改进的电脑。

别克君越羊角召回范围

1、只限于质保期内。18款别克君越羊角，在使用的过程当中发生了非常严重的质量问题，出现了严重的抖动情况，声音非常的剧烈，但是生产厂家只针对质保期内的车进行了召回，如果已经过了质保期，需要车主自己掏钱进行维修。

2、召回范围：2020年3月30日至2020年5月27日期间生产的部分2020年款别克全新一代君越、雪佛兰迈锐宝XL、凯迪拉克XT4汽车，共计2，215辆。

3、此次召回的车辆涉及到2020年3月30日至2020年5月27日期间生产的部分2020款全新一代别克君越、凯迪拉克XT4以及雪佛兰迈锐宝XL三款车型，共计2215台。

通用旗下品牌别克/雪佛兰/凯迪拉克召回大量车型

雪弗兰也成召回“种植大户”，集团旗下科鲁兹召回23八万辆、科沃兹召回262万辆、探路者和迈锐宝召回近十万辆。有趣的是，大品牌凯迪拉克汽车召回了14七万辆，新能源汽车VELITE5也召回了2394辆。

通用召回车型包括雪佛兰、别克、凯迪拉克、GMC等多个品牌的部分车型。涉及召回的原因多种多样，包括但不限于发动机问题、电气系统故障、制动系统问题等。在这些召回车型中，雪佛兰科鲁兹是一个典型的例子。

上海通用汽车有限公司近期召回部分汽车，是因为车辆存在安全隐患。具体召回的车型包括部分别克、雪佛兰和凯迪拉克品牌的汽车。

月10日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布召回公告，召回品牌涵盖合资、自主和进口品牌，共计3309辆。其中，上汽通用召回的数量最多，占总召回的67%，涵盖旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌。

年3月30日至2020年5月27日期间生产的部分2020年款别克君越、雪佛兰迈锐宝XL、凯迪拉克XT4汽车，共计2215辆。

君威高压油泵召回批次

这种情况是因为存在安全隐患。广汽别克公司宣布召回新君威汽车，原因是由于高压油泵存在缺陷，可能导致发动机无法正常工作，存在安全隐患。

款别克君威高压油泵没有召回，出了问题去找4S店，让他们跟厂家按召回更换高压油泵。作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。

款别克君威5L排量，没有全面进行召回，有问题的可以在4s店索赔更换。

别克君威召回的原因：本次召回的部位为发动机燃油管，原因是发动机燃油管在极端工况下接头可能会脱开，造成燃油泄漏，导致车辆熄火或无法启动；如遇到外部明火，存在起火的隐患。

改进了。根据查上海通用公司官网显示，别克对车辆进行了召回和维修，以解决高压油泵的问题，因此，别克高压油泵改进了。

年9月30日至2021年9月29日。根据相关资料显示通用汽车有限公司决定对部分19款20款新君威0L、4L车辆，进行召回。