【维基试驾】第四代飞度:“本田大法”的又一良心之作
1、如今，第三代飞度已退隐山林，而令人倍感期待的第四代飞度也终于顺利接棒。8月5日，【汽车维基】参加了广汽本田位于北京举办的第四代飞度试驾活动，一番体验下来，第四代飞度的整体表现并未让笔者失望。
2、懂车的人会竖起大拇指，不懂车的人会认为这又是一款廉价的“破本田”。就是这么泾渭分明的一款车型，最近迎来了产品换代升级——第四代飞度闪亮登场。
3、在汽势Auto-First看来，第三代飞度是“直男”眼中的“超跑”，女性消费者几乎不会感冒，但是第四代飞度则完全不同，因为它更加呆萌了，无论是那辆Sport车型还是这辆Crosstar车型。
4、首先，客观说，相比上代车型，第四代飞度的配置其实有明显增加，比如车身稳定系统成为了全系标配。
5、年，中国汽车市场迎来了第二代飞度，身负“全方位领先的两厢车”之名，飞度整体得到了进一步强化。在又经过了六年之后，随着第三代飞度隐藏的动力储备、改装潜能一战风神。
实拍本田全新飞度丨可萌、可家用,给你老婆一个不买smart的理由_百度知...
在小型车的领域里，本田飞度永远都是绕不开的话题，毕竟这款车在国内的市场实在是太火爆了，而进行了换代后，飞度也换成了地球梦发动机，经济、耐用、省油的基础上又增加了一项新功能，那就是动力。
全新第四代本田飞度，将会大体分为燃油版、混动版以及四驱版本，并细分为基础版、家庭版、跨界版、时尚版和豪华版五种；由此再加以延伸出共计20款车型。由于其车系分类过多，使之外观设计也不尽相同。
第四代飞度使用了两套外观设计，分别是普通版车型和Crosstar版车型。而本田这样做的好处也是为了满足不同消费者的购车需求，今天文章里出现的车型是Crosstar版本。外观方面，第四代飞度相比现款车型变得更加圆润、时尚。
第四代飞度在日本正式上市销售之后，本田的专卖店中也纷纷摆出全系车型。新一代的飞度外观上变得更加圆润，更加呆萌，跟第三代飞度强硬风格的外观截然不同。
不过可惜的是，按照本田的“惯例”，这一配置一般都是顶配独享。因此，即便你买飞度不是为了用来改装，它的空间表现也能满足多数消费者的使用需求。尤其是对于生活在城市的消费者，更小的车身尺寸也就意味着停车更为便利。
“平民超跑”纯属巧合?看Honda飞度的历代进化路线
1、首先，本田飞度的历史可以追溯到1981年，那个时候，它的Fit之名只不过是本田CITY车型的一个外观套件罢了。三年后直到1996年推出了另一款小车LOGO，而飞度则是以LOGO继任者的身份再次现身。飞度之名正式送给了这台A0小车。
2、本田在2月14日发布了第四代飞度，距离2001年发布的第一代飞度，差不多已经快要有20年的时间了。可能很多年轻的朋友已经不太熟悉飞度最早是什么样子了，下面我们就来一起重新看看四代飞度的进化史吧（图片：response）。
3、比如新飞度拥有L2级别智能驾驶辅助。放眼同级别车型，搭载L2级智能驾驶辅助系统的车型很少，同时新飞度又对Honda SENSING安全超感系统进行了新升级。
4、本田飞度作为本田品牌的全球战略车型，不仅在日本本土的销量一直名列前茅，在全球市场也是备受好评。
