急!!!医院临床机器中DCG,SPO2,NBP各是什么意思?各自正常范围是什么...
1、NBP是血压，正常值90/60以上，140/90以下。ART是动脉。RATE是心率，正常60～100，SPO2是血氧饱和度，正常90%以上。
2、SPO2是血氧饱和度。将探头指套固定在病人指端，利用手指作为盛装血红蛋白的透明容器，使用波长660nm的红光和940nm的近红外光作为射入光源，测定通过组织床的光传导强度，来计算血红蛋白浓度及血氧饱和度。正常值不低于94%。
3、你好。应该是监护仪的指标吧。第一个是血压，正常值90/60以上，140/90以下。第二个是动脉的意思。第三个是心率，正常60～100，最后一个是血氧饱和度，正常90%以上。
4、ECG心电；NIBP 血压，SPO2血氧饱和度，RR呼吸，你主要看血压的话重点看NIBP这块，这里会有SYS 收缩压，就是我们通常说的高压，DIA 舒张压，就是我们通常说的低压，MEAN 平均动脉压，这个一般不用参考。
5、从上往下：心率60-100次/分正常；血压：收缩压小于140，舒张压小于90；氧饱和度，正常在99%左右，呼吸20次每分。指导意见：REST是呼吸频率，正常20次左右，但可以有个波动范围。
DCG双离合和DSG双离合区别
比如DCG的关键部位磨损系数比DSG大，所以更耐用；比如DCG的离合器压盘更大更厚，会有更好的传热和更大的热冗余。应该说DCG是普通干式双离合的升级版，有很多普通干式双离合没有的优点，但也逃不过干式双离合# 8211的通病。
dct指所有双离合变速箱，dsg双离合变速箱，dsg变速箱属于dct变速箱。双离合器变速箱是一种基于手动变速箱开发的常见自动变速箱，其结构与手动变速箱相似。双离合器变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换档控制机构。
DSG变速箱是特指大众使用的格特拉克产的双离合变速箱。DCT泛指所有的双离合变速箱。包括大众使用的的DSG，保时捷使用的PDK等等。
制造商不同：DCT是福特和PSA标致雪铁龙等公司所使用的双离合器变速箱，而DSG则是大众集团所使用的双离合器变速箱。
开发理念和所搭载车型的不同，7速干式DSG的经济性较好，但只能随250NM的扭力，6速湿式DSG大约能承受350牛米的扭力，可以用在GTIR36这样的高性能车上，甚至尚酷杯的赛车，都可以直接使用这款DSG。
DSG：中文表面意思为直接换挡变速器，是大众自有的叫法。DCT：双离合变速箱简称DCT，因为其有两组离合器，所以有人称双离合变速器。
dcg变速箱会不会和dsg一样
公司不同 DCG是通用公司的技术，DSG是大众公司的技术。位置不同 DSG变速器的电控单元在箱体内部，长期使用有可能出现结晶现象。
比如DSG的电控单元变速箱时间长了会出问题，而DCG的电控单元放在变速箱外面。比如DCG的关键部位磨损系数比DSG大，所以更耐用；比如DCG的离合器压盘更大更厚，会有更好的传热和更大的热冗余。
二者没有区别，这二者是同一种变速器的不同叫法。
