探店:到店实拍奇骏,18.88万起,5+2座椅布局,配2.0L/2.5L+CVT

1、此外，在原始的5人座车型的基础上，新款奇骏增加了“ 5+2”弹性座椅设计，行李箱地板具有弹性，内部空间可以灵活多变。在动力方面，新奇骏继续配备两台自然吸气发动机，分别为0L和5L。

2、款的日产奇骏也在前不久刚刚上市了，近日，笔者在探店的时候拍到了这款车型，售价为188--233万元，该车提供两种座椅布局，分别是5/7座。

3、日产汽车这两年的调整是很积极的，日产轩逸这两年的成绩是很出色的，同样日产奇骏在合资紧凑型SUV车型中交出一份满意的答卷，最近笔者在潍坊当地探店的时候了解了新车的降价信息。

4、首先来看奇骏的价格方面，188万元到233万元，笔者不知道是奇骏刻意而为之，还是巧合，它的入门级价格非常符合中国人的对于数字审美。外观方面的设计，没有显得特别的强硬。整个车型外观看起来特别的流畅，也特别的大气。

日产新一代奇骏官图发布,外观更“硬派”,科技配置升级

近日，海外媒体曝光了日产新一代奇骏（美版：Rogue）的图片，新车内外焕然一新，尤其是内饰科技与豪华配置大幅升级，该车将于2020年秋季在海外上市，后续有望引入中国市场国产销售。

近日，2021款日产奇骏（Rogue / X-Trail）以崭新的面目亮相。新车基于日产CMF-C / D架构的改良版，拥有更佳的驾驶性能，更高级的风格，以及配备一系列全新的驾驶员辅助系统，比老款更安全，更实用。

不得不承认，日产此次对全新一代奇骏的换代可谓大刀阔斧。无论是更加硬派的外观，还是更加高级的内饰，又或者是全新的动力总成，让其在面对竞争对手更加充满底气。

动力方面，目前得到的消息是全新奇骏依旧将搭载5L自然吸气发动机，这款发动机的可靠度大家是有目共睹的，不过有消息称，全新奇骏很有可能将搭载天籁上的那款0T发动机，预计其动力表现将会更好。

首先来看外观，这也是网上争议最大的点，新奇骏一改现款城市化SUV的造型，而是回归了早期奇骏硬派越野风格的设计。

自2013年9月上一代日产Rogue发布，至今已经有6年多的时间，经过漫长的等待，第四代日产Rogue（国内版称奇骏）日前正式发布。

奇骏怎么样?

1、奇骏空间大，越野性好，舒适性高，新款内饰也漂亮，是值得购买的奇骏在公路上的表现令人满意，动力性噪音的隔绝行路品质都有接近轿车的水准但是与同级的城市四驱车一样，奇骏的驾驶感受仍与轿车有一段距离，方向盘的。

2、总的来说，东风奇骏是一款实力十足的轿车，它在外观上给人以大气稳重的感觉，动力系统也非常强劲有力，配备了多款豪华的配件，以及先进的安全及技术支持体系，可谓是动力、舒适性、安全性兼具的一款轿车。

3、奇骏这车集合了乘坐感受还可以、动力强、内饰材质给力、空间大、车身霸气、后备厢空间够用等多个优点，并且在口碑方面奇骏也是很不错的，对于日常使用来说，这车完全足够，只要你对它没有接受不了的偏见，那这车确实是很值得考虑入手。

4、奇骏的设计思路非常清晰，采用前置式车头设计，让车身更加紧凑，更加适合都市街道的行驶。

全新奇骏亮相!颜值大变!4个亮点让它值得期待!

1、在性能方面，2022款奇骏也是值得期待的。新款车型采用了一台5L大排量自然吸气发动机，最大功率为136kW，峰值扭矩为245N·m。同时，还搭载了CVT XTRONIC无级变速器，可以准确匹配发动机输出，提升了油耗表现和驾驶舒适感。

2、和现款奇骏相比而言的进步不用多说，让我意外的是，新奇骏的内饰设计，比一年多之前换代的新天籁更有质感，全液晶仪表、电子排挡杆首次在新一代日产车型上，中控屏的质感、中央控制区的设计，都比天籁的内饰更加精致。

3、全新奇骏在外观、配置和安全性方面都有不少的提升，不过动力方面还是稍有些遗憾。和同级别的CR-V和RAV4荣放相比，这台5L的发动机确实没有什么优势。

4、全新日产奇骏在海外已经完成换代，目前国内还没有任何关于新车的消息，我们先一睹海外新车的设计，预计未来东风日产会照搬海外车型。

路遥知马力,日久见车质,奇骏两万八千公里用车分享

舒适性更好，保养很简单，每次都是小保养为主，这是值得点赞的，其实养车并没有大家说的那么夸张，像我这台车一年也就一次，最多两次，换个全合成机油就可以。

奇骏的视野比较好，坐姿比较高，所以坐在里面就可以看到引擎盖的线条，视野好就算跟对面汇车也不怕因为清楚的看到，还有走一些复杂的路况也可以清晰的看到前方的路况。

奇骏搭载了一台0L自然吸气发动机，最大功率为113kW（154Ps）/6000rpm，峰值扭矩为204Nm/4400rpm，这样的动力配置对于我的日常上下班、偶尔的自驾游、以及逢年过节回老家用绰绰有余了。

日产全新一代奇骏回归硬派造型,是国人喜欢的风格吗?

1、首先来看外观，这也是网上争议最大的点，新奇骏一改现款城市化SUV的造型，而是回归了早期奇骏硬派越野风格的设计。

2、现款奇骏最大的优点就是空间十分宽敞，乘坐舒适度很高。全新奇骏同样延续了这一点，座椅非常厚实，“日产大沙发”的美誉可不是吹的。而且不管是前排还是后排，都可以享受到同等的待遇，在一点上，全新奇骏是非常值得肯定的。

3、不得不承认，日产此次对全新一代奇骏的换代可谓大刀阔斧。无论是更加硬派的外观，还是更加高级的内饰，又或者是全新的动力总成，让其在面对竞争对手更加充满底气。

4、总体而言，新奇骏努力打造一种粗犷的造型风格，但相比于丰田本田，作为换代设计，日产这回对奇骏的刀法略显保守。外观相对保守，但内饰有了脱胎换骨的变化。