发动机压缩比怎么算
1、具体公式为：压缩比=（燃烧室容积+气缸冲程容积）/燃烧室容积如果要说明一台发动机的技术参数，大致可以用功率和扭矩来表示。不过，影响功率和扭矩输出的因素很多。其中一个重要因素就是发动机的压缩比。
2、压缩比=汽缸总容积 / 燃烧室 压缩比高于规定值会引起发动机温度过高。爆燃、敲缸，甚至活塞烧顶。压缩比低于规定值会引起动力不足。
3、发动机压缩比=压缩前的气缸总容积/压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）。指发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比。
4、压缩比的计算方法是：气缸总容积除以燃烧室容积。压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值，它表示活塞从下止点移到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。
5、即ε=Va/Vc 压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。压缩比是发动机的重要参数之一。现代汽车发动机的压缩比，汽油机由于受到爆震的限制，压缩比一般为8～11。
6、压缩比这玩意就是“（紫色+绿色）/紫色”。相信聪明的您一定懂了“压缩比就是这气缸总容积（黄色）与最小容积（紫色）的比值”。至于压缩比的公式ε=Va/Vc，如果您愿意，完全可以扔给您的初中老师了。
压缩比是什么意思?
1、压缩比表示了气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。压缩比是指气缸内活塞最大行程容积与最小行程容积的比率，也是活塞运动行程上各行程上止点的容积比。
2、变压器压缩比是指变压器的压缩效率，通常用η表示。具体公式为：η = （P2/P1） * （V1/V2），其中P1为变压器入口处气体压力，P2为出口处气体压力，V1为入口处气体体积，V2为出口处气体体积。
3、【太平洋汽车网】压缩比表示了气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。通常汽油机的压缩比为6-10，柴油机的压缩比较高，一般为16-22。
4、压缩比指的是压缩后的文件大小与原始文件大小之间的比例。一般来说，文件压缩之后，其大小会变得更小，从而占用更少的存储空间和带宽资源，并且能够更快地在网络上传输。
5、压缩比可以用公式表示为：压缩比 = 原始数据大小 / 压缩后的数据大小。压缩比通常以比例或百分比表示，并且值越大，表示压缩效果越好。例如，一个压缩比为2：1的意味着经过压缩后的数据大小只有原始数据大小的一半。
6、发动机压缩比是什么意思？压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。
压缩比什么意思?
1、变压器压缩比是指变压器的压缩效率，通常用η表示。具体公式为：η = （P2/P1） * （V1/V2），其中P1为变压器入口处气体压力，P2为出口处气体压力，V1为入口处气体体积，V2为出口处气体体积。
2、压缩比表示了气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。压缩比是指气缸内活塞最大行程容积与最小行程容积的比率，也是活塞运动行程上各行程上止点的容积比。
3、压缩比指的是压缩后的文件大小与原始文件大小之间的比例。一般来说，文件压缩之后，其大小会变得更小，从而占用更少的存储空间和带宽资源，并且能够更快地在网络上传输。
4、关于压缩比的意思 图象文件原始大小和经压缩后图象文件大小的比例。 信号编解码器（Codec） 压缩/解压缩的运算法则。也就是压缩与解压缩所使用的压缩标准（例如JPEG或者Cinepak）。
5、压缩比即压缩率，是文件压缩后的大小与压缩前的大小之比，例如：把100m的文件压缩后是90m，压缩率为90/100*100%=90%，压缩率一般是越小越好，但是压得越小，解压时间越长。
6、压缩比的含义如下：一般来说，发动机的压缩比越大，在压缩行程结束后，混合气的压力和温度就越高，燃烧越快，这样发动机的动力越大，经济性越好。但压缩比过高，容易发生爆震，因此需要加高标号的汽油。
压缩比是指
1、【太平洋汽车网】压缩比表示了气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。通常汽油机的压缩比为6-10，柴油机的压缩比较高，一般为16-22。
2、关于压缩比的意思 图象文件原始大小和经压缩后图象文件大小的比例。 信号编解码器（Codec） 压缩/解压缩的运算法则。也就是压缩与解压缩所使用的压缩标准（例如JPEG或者Cinepak）。
3、压缩比是指压缩算法对数据进行压缩后的大小与原始数据大小之间的比例关系。它是衡量压缩效果的一种度量方式。压缩比可以用公式表示为：压缩比 = 原始数据大小 / 压缩后的数据大小。
4、压缩比是指什么之比如下：压缩比即压缩率，是文件压缩后的大小与压缩前的大小之比，例如：把100m的文件压缩后是90m，压缩率为90/100*100%=90%，压缩率一般是越小越好，但是压得越小，解压时间越长。
5、压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值，它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。压缩比是衡量汽车发动机性能指标的一个重要参数。
6、压缩比是指活塞在气缸中运动时，气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体积最大，活塞在最高点时气缸中气体体积最小，前者叫气缸总容积，后者叫气缸燃烧室容积。
汽车压缩比是什么意思?压缩比是高好还是低好?
汽车压缩比是指发动机的混合燃烧气体被压缩的比例，也就是说在汽车在燃烧的情况下，没有压缩前的容积和压缩后的容积的比量。不是说越高越好，压缩比越高动力越强，但是相对应的油耗也就越大。
压缩比是指活塞在气缸中运动时，气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体积最大，活塞在最高点时气缸中气体体积最小，前者叫气缸总容积，后者叫气缸燃烧室容积。
所以在通常情况下，相同排量的发动机，压缩比越高，其动力性和经济性越好。但凡事有度，为追求高性能而单纯提高压缩比，又要其正常工作，其难度是呈几何倍增的。
发动机压缩比就是指压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积之比，表示发动机混合气体被压缩的程度。如下图示意：一般来说发动机的压缩比越大，发动机的效率越高，性能越好，燃油经济性也越好。
圧缩行程，做功行程，排气行程。圧缩行程就是指活塞从下止点开始压缩到活塞走到上止点，压缩结束的过程。汽车的压缩比就是在汽车的压缩行程中，气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比，即为压缩比。
