天逸c5最大缺点是什么?
东风雪铁龙天逸c5的致命缺点是悬架过硬，导致过大的减速带震动强烈。头枕设计过低，开车时需要低头。驾驶座控制窗户的按键位置靠后，容易按错。每次上车都需要点击确认导航界面，非常麻烦。
对油品有严格的要求：天逸c5的通病是对油品有严格的要求，当所加的油品不够好的时候，就会亮起发动机故障灯，甚至会出现制动故障、无法启动等问题。
东风雪铁龙天逸c5的致命缺点1悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料2头枕设计太低，开车都要低头3驾驶座控制窗户的按键有点靠后，每次都按错，导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了4。
其实对于我国大部分消费者而言，买车不仅仅是为了满足出行需求，还有很大一部分因素是为了满足面子需求，人们总是喜欢凭借一辆车的品牌来判断车主的经济实力，所以雪铁龙天逸C5与同级别合资车型比起来就存在着较大的劣势了。
品牌影响力低：雪铁龙天逸C5与同级别合资车型相比存在较大劣势。产品力不足：天逸C5在起步时动力小等红灯时启动慢。
东风雪铁龙suv天逸c5内饰?
包括内饰上，天逸PHEV相比燃油版车型变化也不是很大，其整体采用了暗红+黑色的配色，整体色调没有过于高点但又凸显了车型对舒适度和运动感的平衡。
东风雪铁龙suv天逸c5内饰：天逸的内饰设计和它的外观一样也是相当独特的，就是说如果你喜欢它的外观，你就能欣赏它的内饰，反之也是一样。
内饰部分，新款天逸C5 AIRCROSS采用大气动感的环抱式宽体T型中控，采用了大量软质材料进行包覆，多处还加入对比色缝线进行点缀，做工和用料在同级车型中都属于上游的水准。
作为东风雪铁龙旗下的一款中型车型，天逸C5凭借其豪华舒适的内饰设计、出色的动力表现和稳定的操控性能受到了很多消费者的青睐。下面我们来详细了解一下它到底有哪些优点。
东风雪铁龙天逸C5怎么样?
1、在安全配置方面，天逸C5也是非常出色的。它配备了前排侧气囊、带电子稳定程序的四轮刹车系统、HDC陡坡缓降系统、电子制动力分配系统以及主动刹车辅助等一系列安全配置，有效提升了行车安全性。
2、总之，作为一款中高级轿车，雪铁龙天逸C5在外观设计、舒适性、驾驶感受和安全性上，都表现得非常突出。值得一提的是，天逸C5的售价也比同级别车型要相对实惠，因而具有非常高的性价比。
3、雪铁龙suv天逸c5这款车还算可以，值得入手：这次看车型参数，非独立悬挂，无论调教怎样，老C5车主应该先自信一把。不过雪铁龙底盘板梁调校还是比较舒服。非独悬也不算硬伤。毕竟以前的C4非独悬调校就反应不错。
4、内饰方面，天逸C5中控面板采用了悬浮式设计，显示屏尺寸较大，视觉效果非常出色。仪表盘为数字化仪表，转速表位于中央，左右侧分别为车速表和油温、水温计。走红线的设计使仪表盘具有一定的运动感。
5、东风雪铁龙天逸c5的致命缺点是悬架过硬，导致过大的减速带震动强烈。头枕设计过低，开车时需要低头。驾驶座控制窗户的按键位置靠后，容易按错。每次上车都需要点击确认导航界面，非常麻烦。
6、雪铁龙天逸将它们有条不紊的结合在了自身座舱内。
