什么奔驰才叫大奔
奔驰S级的叫大奔。因为S级的车看起来又大又长，最初进入国内的时候，人们就形象的称为大奔。奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯奔驰推出的顶级豪华车。
【太平洋汽车网】S级别的奔驰才真正叫大奔的。因为S级的车看起来又大又长，最初进入国内的时候，人们就形象的称为大奔。奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的顶级豪华车。
大奔是指奔驰S级别车型，因为S级车型外观大气、宽敞，且最初进入国内市场时被形象地称为大奔。奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯奔驰推出的顶级豪华车。
求助,大奔是指什么车
1、大奔指的是奔驰车。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
2、大奔是指奔驰S级别的，因为S级的车看起来又大又长，最初进入国内的时候，人们就形象的称为大奔。奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯奔驰推出的顶级豪华车。
3、大奔是指奔驰车，因奔驰车价格较贵，故俗称加个“大字，一般泛指100万以上的奔驰车。
4、大奔是指奔驰汽车。奔驰汽车原产于德国。19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。这种内燃机使用液体燃料，在汽缸内燃烧。内燃机为动力，本茨在1885年试制汽车成功。此后，汽车经过不断改进，成为一种大众的交通工具。
大奔与小奔怎么区分怎么才能看出来某辆车是大奔还是小奔
1、【太平洋汽车网】大奔就是指S级的车型了，而小奔一般是指C级的车型。一般车尾部都有标示，比如S600，C200，E350等。
2、对于奔驰品牌的轿车而已，一般大奔多少指奔驰S级轿车而已，一般看车子的个头和尾部标识就能确认是否是大本，一般像奔驰C级，B级还有A级轿车都属于小奔。
3、排量大的或者说尺寸大的就是大奔啦。比如奔驰S级的就是大奔。E级是中奔。C级是小奔。
4、大奔就是指S级的车型，而小奔一般是指C级的车型。小奔一般定位为家用车，大奔一般定位为运动型豪华车或顶级豪华车。
大奔是指什么车
1、大奔是指什么车 大奔是指奔驰S级别车型，因为S级车型外观大气、宽敞，且最初进入国内市场时被形象地称为大奔。奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯奔驰推出的顶级豪华车。
2、大奔指的是奔驰车。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
3、大奔是指奔驰S级别的，因为S级的车看起来又大又长，最初进入国内的时候，人们就形象的称为大奔。奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯奔驰推出的顶级豪华车。
4、大奔是指奔驰汽车。奔驰汽车原产于德国。19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。这种内燃机使用液体燃料，在汽缸内燃烧。内燃机为动力，本茨在1885年试制汽车成功。此后，汽车经过不断改进，成为一种大众的交通工具。
5、大本一般指奔驰S级车，S级奔驰真的叫大本，因为S级车看起来又大又长。当它第一次进入中国时，人们生动地称它为大本钟。奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌奔驰推出的顶级豪华车。
大奔是奔驰哪一款车
1、大奔是指奔驰品牌的E级轿车，它于2009年被更新，被命名为W212，它具有优质的内饰材料以及出色的操控性能，可以满足广大消费者的需求。
2、大奔指的是奔驰的s级，这是奔驰旗下最豪华的轿车，s级是一款大型豪华轿车，这款车的竞争对手是宝马7系，奥迪a8等。新款奔驰s级的轴距为3165毫米，长宽高分别是5259毫米，1899毫米，1497毫米。
3、大奔是指奔驰S级别车型，因为S级车型外观大气、宽敞，且最初进入国内市场时被形象地称为大奔。奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯奔驰推出的顶级豪华车。
4、大奔是指奔驰的S级，是奔驰中最豪华的汽车。S级是大型豪华汽车，竞争对手有宝马7系、奥迪A8等。新款奔驰S级轴距为3165mm（毫米），纵横高度分别为5259mm（毫米）、1899mm（毫米）、1497mm（毫米）。
5、大奔这个称呼是这么形成的呢？最初被国人称为大奔的车型是奔驰车企其线下最经典的一款车型虎头奔。
大奔指的是哪款车
1、大奔指的是奔驰的s级，这是奔驰旗下最豪华的轿车，s级是一款大型豪华轿车，这款车的竞争对手是宝马7系，奥迪a8等。新款奔驰s级的轴距为3165毫米，长宽高分别是5259毫米，1899毫米，1497毫米。
2、大奔是指奔驰车，因奔驰车价格较贵，故俗称加个“大字，一般泛指100万以上的奔驰车。
3、大本一般指奔驰S级车，S级奔驰真的叫大本，因为S级车看起来又大又长。当它第一次进入中国时，人们生动地称它为大本钟。奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌奔驰推出的顶级豪华车。
4、大奔是指奔驰汽车，奔驰汽车原产于德国。19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。这种内燃机使用液体燃料，在汽缸内燃烧。内燃机为动力，本茨在1885年试制汽车成功。此后，汽车经过不断改进，成为一种大众的交通工具。
