新车起亚k5车内中控这边有异响怎么回事
如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
起亚k5异响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损。
汽车颠簸中控台异响多是塑料模具跑偏或安装位移引起的，颠簸引起相互摩擦挤压松动的声音。找到噪音的位置确认摩擦点，只要放一个橡胶垫挡住就可以了，有很好的缓冲效果。如果没有，就找车内管。
如果实在是找不到汽车中控异响的原因，可能是中控台内部间隙比较大，可以找一些海绵之类的东西垫在里面，消除缝隙，还有一种情况是冬天冷车状态下会出现异响，等汽车行驶一段时间就好了，这种情况属于正常现象，可以不予理会。
官降三万后,起亚狮铂拓界是否值得买?
起亚狮铂拓界还可以，它是一款备受关注的中型SUV，下面是我对它的推荐分享给大家。 外观设计：狮铂拓界的外观设计时尚大气，线条流畅，充满了力量感。 内饰空间：狮铂拓界的内饰设计简约大气，用料上乘，做工精细。
没办法，狮铂拓界也拿出了限时降价大法，直购价低至198万元起，且在各种补贴之外还有金融贴息和置换补贴可以享受。
这些数据表明狮铂拓界在各个方面表现都还不错。
狮铂拓界这辆车虽然名字比较绕口，但是车很好开，是一辆值得购买的车。
起亚的转折点来了,四月销量结束负增长,新车凯酷呼声很高
1、根据乘联会最新的销量数据显示，东风悦达起亚在刚过去的四月份销量为23534台，这个成绩可以说是起亚品牌当前的转折点，因为它不仅结束了受特殊时期影响下的销量低迷，还迎来了同比增长的喜报。
2、而对于凯酷的外观、内饰设计本文不再赘述，毕竟这款车早已完成亮相，也被各大媒体报道的非常透彻，若是对其感兴趣的朋友可以点击我同事此前的稿件《起亚凯酷首拍设计解读，为“后浪”年轻人而来》进行了解。
3、全新起亚K5凯酷已经正式上市了，凭借着全新设计的年轻化外观，颇具战斗感的造型和高达240马力的输出功率，才几天的时间就已经拿到了超过1万台的订单，销量才是对有一款车最直接的肯定。
起亚极睿怎么样?
1、起亚 极睿 作为进口起亚的首款混动SUV，极睿的外观造型在延续着起亚家族式设计风格的同时，又融入了诸多个性与运动的元素，略显低矮的车身造型，令其看上去更像是一台跨界SUV。
2、起亚极睿于2016北京车展在国内首次亮相。外观方面，新车采用了起亚家族化的虎啸式前进气格栅，两侧的前大灯组造型较为细长，同时内部还融入了带透镜的大灯以及LED光源。
3、排名前三位的混动车，平均油耗都不到5个油，确实非常省油。排名第一是进口起亚极睿，这是一款极其小众的车型。但是关注我们各类榜单发布的车友可能对它并不陌生，极睿是常期霸占相关榜单榜首位置的存在。
4、起亚极睿EV采用锂离子电池供电，在续航方面具有较高的表现，可行驶约200公里的续航里程。车辆动力系统采用电机驱动，最大功率为80kW，最大扭矩为285Nm，加速性能较好。
