关于马自达3星骋
1、马自达3星骋三厢作为马自达家族的一员,定位为一款中级紧凑型轿车,被誉为“平民豪华”的代表,具有时尚、动感、精致、高品质等特点。
2、首先,价格方面。马自达3星骋是一款大众消费级别的车型,相对来说价格应该是比较亲民的。经过调查发现,马自达3星骋的市场指导价在15万-22万之间,这个价位可以满足大多数消费者的需求。
3、这款车挺好,但是市场保有量不大,值不值得购买主要看价格因素。马自达3星骋两厢的优点是外观动感靓丽,操控好有运动感,保有量一般但也不算少,维护费用不高,可靠性也值得信赖。
4、没什么毛病,我开着车已经有五六年了,没发现什么毛病:马自达3星骋是长安马自达预计于2011年10月上市的新马自达3车型。
马自达3这个车的质量如何?
综合来看,长安马自达3的质量表现还是较为稳定可靠的,同时其豪华配置、卓越动力和合理维修保养成本等优势,也为其在市场上拥有了一定的竞争力。
低。根据查询太平洋汽车网官网显示:发动机:马自达3汽车发动机的故障率低于百分之1,故障率较低。变速器:马自达3汽车变速器的故障率低于百分之0.5,故障率较低,质量较好。
综上所述,马自达3星骋耐用性还是很不错的。作为马自达品牌的主力车型,马自达3星骋在品质和工程上都经过了多次检验和升级,它的出色表现得到了消费者的认可。
马自达耐用马自达最耐用主要是因为马自达汽车故障率不高,三大件质量相对比较可靠发动机故障率低于1%,变速器故障率低于05%,底盘故障率之前很多数据显示最多抱怨来自于转向系统漏油,马自达3昂克塞拉不用担心它是电子转向。
马自达3论坛——爱车人士的热门交流平台
1、马自达3论坛是一个专门为马自达3车主提供服务的在线社区,它包括了包括论坛、问答、文章等功能,旨在帮助车主更好地使用和维护爱车。无论你是否拥有一辆马自达3,只要你热爱汽车、关注汽车行业,就可以成为论坛的一员。
2、历史上算的话已经是第九代车型了,单算的话马自达3/昂克赛拉也是第四代车型。从定位来看,这款车是一款紧凑型轿车(两厢版尚未引入国内),但其主要卖点是运动和年轻。目前售价159万-189万元。
3、但是我看上的车子,偏偏在别人都打折的时候,他纹丝不动,甚至为了选好看的颜色,还要加价,这就是新马三。
4、年5月初买的星骋0运动手动,当时买的蓝色,我姑妈说这么骚的颜色,我后来一直叫它骚蓝! 这个车跑过工地,坐过妹子。。
小钢炮08款2.0两厢马自达3,马自达的忠粉
1、[微笑]一直是马自达的忠粉 ,之前也玩过马自达的自动手动轿跑,还有旅行版的马六。马自达的精髓就是zoom-zoom 人马一体的操控感着实让人念念不忘。期间也玩过丰田系列的车,就驾驶感受来说,个人还是比较喜欢马自达。
2、今天这部Mazda小钢炮的车主叫Wai来自雪州巴生。之前Wai开着Skyactiv Mazda2玩的是竞技风格,他非常满意Skyactiv的操控与动力表现。
3、今天这部马自达小钢炮的车主叫Wai,来自马来西亚。他对于马自达的感情从最开始的马自达2开始,一直延续到了现代的马自达3,可以说是忠实的马自达粉丝。不过一切原因还是在于马自达的创驰蓝天。
4、如今,马自达3/Axela已发展至第四代,此次推出的“小钢炮”依然是两厢版,动力系统搭载了5T SKYACTIV-G涡轮增压发动机,最大功率230马力,峰值扭矩420牛·米。传动系统部分,新车匹配6速自动变速箱,并配备四驱系统。
为什么买马自达3星骋的人那么少啊?市场保有量那么低呢?这车不好吗...
一直说马自达6是弯道之王,其实车身更小,轴距更短的马自达3在操控上更具优势,虽然没有双叉臂的前悬挂,但是麦弗逊经过精心调教也有不错的效果。
这款车挺好,但是市场保有量不大,值不值得购买主要看价格因素马自达3星骋两厢的优点是外观动感靓丽,操控好有运动感,保有量一般但也不算少,维护费用不高,可靠性也值得信赖缺点就是空间小人机工程设计一般油耗。
综上所述,马自达3星骋耐用性还是很不错的。作为马自达品牌的主力车型,马自达3星骋在品质和工程上都经过了多次检验和升级,它的出色表现得到了消费者的认可。
因为马自达的变速箱跟发动机在中国是没有生产线的,所以马自达星骋的变速箱跟发动机都是原装进口的星骋这个车子不错,我也刚买了20手自一体豪配带导航跟倒车影像,格调灰,裸车价15万6千8性价比不错运动性强。
马自达是日本第四大车厂,原装马自达的整车质量仅次于雷克萨斯。马自达2和本田飞度在日本几乎霸占了A0级市场。
马自达3昂克赛拉质量过硬吗昂克赛拉能买吗有什么缺点
这款车整体来说还是不错的,网上购车更方便快捷,买车可以去球球订车看看,里面车型很多,首付一成左右就可以提新车了,上的还是个人户。
这款车的质量是非常值得信赖的,因为马自达的品牌已经做了很多年了,所以在质量方面我们是完全可以相信的,这款车的性价比很高,因为它空间大动力足,而且价格低,所以深得大家喜爱。
昂克赛拉故障率其实并不算高,整车的品控上几乎没有短板,三大件的质量都比较可靠。发动机故障率低于1%,变速器故障率低于0.5%,底盘故障率之前很多数据显示最多抱怨来自于转向系统漏油,但是内饰异响问题相对突出。
我认为马自达3昂克赛拉是一款时尚、性能卓越、舒适度高的车型。它的外观设计精致,线条流畅,让人一眼就能认出这是一辆马自达。内饰舒适度高,材质做工精细。动力强劲,操控性能出色。