盘点法系车三个主力车型

1、A 雪铁龙：雪铁龙于1919年创建于法国，创始人名为安德烈·雪铁龙，它为了成为像亨利·福特一样的人物，便着手开创了自己的汽车公司，为了纪念他的“V形齿轮厂”，雪铁龙便以双V形状作为该汽车的标志。

2、第三款雪铁龙C618992759万级别中型车 尺寸498018581475mm，轴距2900mm 虽说如今在售的雪铁龙C6是早已国产化的车型，并不是多年以前法国总统的座驾，也不是早先纯进口带有空气悬挂的高端豪车，而是一款主。

3、雷诺Clio 雷诺Clio被称为是“法国的高尔夫”，其颜值、性能和空间都在同类车型中具有较高的竞争力。

4、因为法系车的底盘优势，其实主要表现在低端车型，比如在标致308等车型上，法国人就可以把扭力梁式非独立悬架调教得比同级别的日系车更具高级感，操控性能更佳，舒适性更好，所以说法系车的底盘下限比较高。

5、法系车品牌有标致、雪铁龙、雷诺、布加迪、塔伯特。法系车最为明显的就是，雷诺退出中国的燃油汽车市场，最低的时候年销售量才达到了8万量，这对于一个汽车品牌来说无疑是致命的，于是果断选择退出。

2023款东风标致508L三款车型哪款车型值得入手?

1、日前，东风标致带来了旗下2023款标致508L，共推出三款车型，分别是驭控旗舰版、驭动旗舰版、驭享旗舰版，官方指导价格为137万元-77万元。

2、值得一提的是，新508L驭动旗舰版就可选装AMVAR可变独立悬架系统，媲美宝马5系搭载的悬架系统。

3、新508L全系共推出了3款车型，而我们更为推荐的是中间配置的驭动旗舰版，售价为187万元。

4、综合来说，2023款标致508L的整体表现有了显著的进步和提升，外观得到了海外车型基因的真传，配置的全面升级以及标配8T+8AT的动力总成，均成为了自身的杀手锏。

5、为了让更多用户看到新的法系车样貌，2023年的8月神龙汽车一股脑带来三款新车，分别是新508L、东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS以及东风标致4008科技版。

法系车怎么样?

1、法系车质量不好。法系车发动机有点抖动，气缸盖渗油，中控异响，前挡风玻璃下胶条开裂，发动机加速声音大，排气管发动机连接处异响，减震渗油，还有维修麻烦，售后服务不好。

2、法系车，一贯给人浪漫、特别的感觉，其他车型，更多的会用“需求满足”来迎合消费者，但法系车，更多的是用“独特设计”去让消费者喜欢。设计、个性以及辨识度，毫无疑问是法系车体现格调的地方，也是最大的卖点。

3、总之这款车在动力和空间上都非常的不错，并且外观吸引好看，而在配置方面可以说是非常的丰富，可以满足大部分人的日常驾驶需求。

三款法系好车盘点,如果不是偏见,它们或许很畅销

1、三款车很显然都有法系车明显的特征，就是操控和底盘调教出色，在可靠性和驾乘体验感受上的表现是毋庸置疑的，但是也有法系车明显的缺陷和短板，就是和市场热点偏离太过于明显。

2、雪铁龙C6 雪铁龙C6定位于中型轿车，官方售价199——259万元。雪铁龙作为目前在国内最高端车型，拥有诸多显著优势，尤其体现在动力层面。

3、欧宝Corsa 欧宝Corsa是一款小型车型，在预算方面比其它两款车型要更亲民一些，它的外观不像那么多高档车型那样充满了奢华感，但同时，确实给人一种全面实用性的感觉。

4、第三款雪铁龙C618992759万级别中型车 尺寸498018581475mm，轴距2900mm 虽说如今在售的雪铁龙C6是早已国产化的车型，并不是多年以前法国总统的座驾，也不是早先纯进口带有空气悬挂的高端豪车，而是一款主。

法系车哪款车最值得购买?这三款

欧宝Corsa 欧宝Corsa是一款小型车型，在预算方面比其它两款车型要更亲民一些，它的外观不像那么多高档车型那样充满了奢华感，但同时，确实给人一种全面实用性的感觉。

东风标致作为法系车的一员，其的设计也是充满着浪漫的。日前，东风标致带来了旗下2023款标致508L，共推出三款车型，分别是驭控旗舰版、驭动旗舰版、驭享旗舰版，官方指导价格为137万元-77万元。

如果你能感受到天逸能带给你那一种“设计美感”，同时，对于操控也有追求的话，那么，雪铁龙天逸这款车是值得考虑的！对此，你又怎么看呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。

位列第三的是雪铁龙爱丽舍，这款卖了十几年的经典老车，月销1131辆，9个月累销19481辆。这三款车可以说是现如今法系品牌的销量主力军，扛起了法系车的销量重任。从这几款车型身上不难看出，卖得好的原因是因为有态度。

雪铁龙C6 雪铁龙C6定位于中型轿车，官方售价199——259万元。雪铁龙作为目前在国内最高端车型，拥有诸多显著优势，尤其体现在动力层面。

混得连国产车都不如,这5款法系车虽然销量不好,但是都是好车

1、雪铁龙云逸C4是台小型SUV，在设计上与师兄天逸有诸多类似，但云逸C4很明显多了许多年轻的元素，虽然彰显了法系车浪漫的个性，但我认为并不太符合国人的审美。

2、在国内，雷诺和标致雪铁龙是法系车的代表，因为销量的原因，雷诺轿车业务已经宣布退出中国市场。这一举动，更是让法系车毫无竞争力了，就连韩系车和美系车的销量都卖不赢。

3、法系车刚入我国非常受欢迎，但是近几年却持续扑街，标致和雪铁龙销量总和才为1万辆，连国产车哈弗H6单车月销量都比拼不了，神龙集团的年目标完成日也是遥遥无期。

4、原先很受国人喜欢的法系车，为啥在最近几年卖得不好呢？PSA集团在2018年削减了全球销量388万辆，不仅同比增长8％，而且是PSA集团年度销售额的最高历史记录。进入2019年之后，PSA全球销售增长的势头依然不减。

5、虽然汽车成长于法国，但是其名气始终赶不上德系车与日系车。中国人买车有个特点便是看名气。法系车在中国人眼里就是不好，因为它名气没有德系日系高。其实这也是与法系车的定价和定位有关的。