别克英朗2021最新款四缸

英朗四缸底盘非常好2021英朗四缸底盘支撑性好，有棱有角十分漂亮，震动感不强烈非常舒适底盘是指汽车上由传动系行驶系转向系和制动系四部分组成的组合，支承安装汽车发动机及其各部件总成。

百公里9升。根据查询懂车帝显示，21新款英朗四缸在经过测试后的真实油耗是百公里油耗为9升。英朗是美系车，是上汽通用汽车公司旗下的一款紧凑型车。

首先来看看别克英朗2021最新款四缸的外观设计。别克英朗一直以来都有着非常出色的外观设计，这个新款四缸也不例外。整车采用了流线型设计，使得车身看起来更加的修长大方。

【太平洋汽车网】2021款英朗发动机是四缸的，发动机方面四缸英朗的这台5LDVVT四缸发动机拥有83kW的最大功率以及113匹的最大马力，峰值扭矩为141N·m，其中最高车速可达180km/h。

【太平洋汽车网】2021款别克英朗3t搭载的是四缸发动机。别克英朗发动机是4缸的。英朗8T车型搭载3TEcotec双喷射涡轮增压发动机，匹配6速DSS智能变速箱，最大功率120kW，最大扭矩230Nm。

全新别克英朗怎么样?

1、全新别克新英朗这款车的质量比较一般，不是特别好，但也不算差：除了三缸发动机抖动比较严重之外，别克英朗的动力和内饰也备受诟病。

2、应该远别克威朗吧 别克英朗虽然一直销量比较不错，但新款的还是比较传统，动力方面也一般而别克全新一代的威朗ProGS仅靠重回四缸这一点，相信就能带来不少粉丝，再加上强劲的动力高颜值运动化的外观和内饰，对于我这种。

3、新款别克英朗质量还算可以：外观是我选择这辆车的首要原因，凹凸有致的造型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。

别克英朗2021最新款

在售价方面，2021款别克英朗3T轻混自动进取型，指导价从199万优惠后降至99万元，合资品质，配6挡自动＋3T，网友表示：车不错。

首先，打开汽车驾驶室一侧的门，如下图所示，然后进入下一步。其次，完成上述步骤后，踩下刹车踏板，发动机准备启动，如下图所示，然后进入下一步。

款别克英朗减配不严重，配置方面座椅颜色由黑色变为米色，增加了多功能方向盘和定速巡航功能两项实用性的配置2021款别克英朗的长宽高分别是4609mm1798mm1464mm，轴距是2640mm，提供15L自然吸气发动机，搭载的是6挡。

别克英朗参数配置介绍

1、L车型：最大输出功率为113马力/6000转，最大扭矩为146牛·米/4400转。此车型与6速手动和6速自动两款变速器相匹配，同时还配备有停车启动系统、发动机启停技术、爬坡辅助等创新科技降低油耗。

2、L车型为四缸发动机，最大功率113马力；3T轻混车型为三缸发动机，最大功率163马力。传动系统全部搭载6挡手自一体变速箱。论性能参数来说，英朗的3T+48V车型可以在满足车辆燃油经济性同时，提供更好的加速体验。

3、别克英朗参数为：长度4609mm，宽度1798mm，高度1486mm，轴距2640mm。全新别克英朗于2017年10月16日正式上市，首次引入通用全新一代3T/0TEcotec双喷射涡轮增压发动机。

4、别克英朗，四门五座三车厢紧凑型轿车，车长4609，宽1798，高1468，轴距2640，前轮距1538，后轮距1541。搭载3T四缸涡轮增压发动机，最大功率87，163马力，扭矩230，最大扭矩141。油耗仅有0，油箱容积44。

5、内饰方面，别克英朗GT 320T尊享版采用了浅色系的内饰风格，配备了真皮座椅、8英寸中控液晶屏、自动空调等豪华配置，更加凸显了车型的档次感和舒适性。

别克英朗2021款

1、从现阶段正在销售的别克英朗四缸车型中还可以见到，该版本号车型配用的是5L自吸发动机，并配对6挡手自一体变速箱，这新款车运用了前置前驱的推动方法，并配置了前麦弗逊式独立悬挂及其后多连杆式独立悬挂。

2、据了解，目前英朗迎来了优惠活动期，就拿2021款 典范 5L 自动进取型来说，指导价为199万元，优惠4万后裸车仅99万，性价比还是非常高的。

3、英朗全系使用的变速箱有三种，分别为手动变速箱（MT）、双离合变速箱（DCT）、自动变速箱（AT）。别克英朗变速箱是在中国生产的，使用的是通用的变速箱技术。

4、英朗的后排座椅可以放倒，在座椅的侧面有一个开关，只要拉动这个开关就可以实现，具体操作步骤如下：打开驾驶员侧面。把车辆的手制动拉起来。打开驾驶员后面的乘客车门。打开后排座椅靠背的解锁开关。

5、英朗2021款是一款别克旗下的紧凑型车，其官方指导价为119900元-125900元。