“舒适性最好丰田车”,后排飞机头等舱待遇,全车17个扬声器

1、“舒适性最好丰田车”，后排飞机头等舱待遇，全车17个扬声器。当然一款车型不可能各方面表现都很好，丰田埃尔法也有一些地方表现一般般。

2、从实拍的四座版车型后排来看，可以说LM四座版车型的后排能和飞机头等舱媲美了，甚至完全就是一个高度私密的私人空间，或者说私人影院，真让人不得不感慨一句：果然是尊贵的雷克萨斯车主。

3、丰田威尔法一个字之差让命运截然不同我们知道丰田的埃尔法被称为保姆车，得益于它的大空间、舒适性，由于香港明星很喜欢这款车，导致埃尔法的售价一直居高不下，动则加价30万才能提车。

4、最舒适的二排位置，搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅。丰田埃尔法的长宽高分别为4915/1850/1950mm，车身高度超过米，轴距达到3000mm，在这一级别车型中开创了新的纪录。

5、普通打开的后车门可以75度开启，同时还有一种侧滑门开启方式。后排座椅宽大且柔软，每个座椅都配备了独立控制屏幕、腿托、娱乐屏等，而且后排座椅还可以让乘客完全平躺，舒适性不输飞机头等舱。

6、车辆座椅角度可以倾斜。如果你感到疲劳，你可以调整角度躺下休息。许多功能也是为了满足各种旅行需求而设计的。在我看来明星喜欢购买丰田埃尔法作为代步车型的主要原因就是这款车带来的舒适性。

阿尔法这款车怎么样?

我觉着这款车非常不错，Ta是我最近才入手的，作为车龄8年的骑车爱好者，我感觉这款车的弯道转弯体验可以说是最丝滑的。

这款车非常不错哒，我和身边的小伙伴都在骑，每个人都在狠狠夸Ta~首先这款车的颜值就稳稳拿捏住了我的审美点，都市超酷方正前脸不仅特别霸气，还有“赛博朋克”式的科技感，简直是我梦中情车的现实版。

极狐阿尔法车是非常好的。该车有着比较大空间，高配置还有强性能，可以让大多数消费者感到满意。

号称“小埃尔法”,丰田打造“奶爸车”,2+2+3布局,车长近4.7米_百度...

丰田埃尔法如今的在中国市场已经成为了一款“现象级”车型，各路明星或老板，对埃尔法是“如获至宝”般追捧，早两年，一度加价几十万都供不应求，让其它车企羡慕不已。

丰田Proace City。这款车子也算是蹭到了埃尔法的热点，各方面与其都有相似之处，至于在质量方面也值得肯定。

丰田塞纳 虽说塞纳是一台地道的日系车，但它却是丰田专为北美市场研发的一款豪华MPV，在车身尺寸上甚至已经超越了埃尔法。1997年底丰田公司推出第一代丰田塞纳，并于1998年出现在北美各大汽车市场。