奇瑞瑞虎8致命缺点大揭秘
1、瑞虎8的外观比较沉稳大气，并没有太多的亮点，属于很耐看的类型较为适合比较稳重的中年人的审美观。
2、车主一奇瑞瑞虎8的缺点就是LED大灯在雨天很危险，右方基本看不到，都是靠预判，到时候首保去店里看能不能调或者换灯吧，不然晚上开着心里悬调调的车主二瑞虎8的车内噪声还是有些偏大，特别是跑高速的时候，达到120。
3、悬架偏硬是奇瑞瑞虎8的缺点之一。硬一点的悬架能够让车子跑快速的情况下更加稳定，让司机更有归属感。然而，在城区路面行车的情况下，车辆经过橡胶减速带或晃动道路时，车里的摇晃会十分明显，影响驾驶人员及其旅客的舒适度。
4、在上个月，奇瑞汽车更是因为“刹车发硬”召回了超过6万辆瑞虎8Pro，虽说召回是个负责任的措施，但瑞虎8系列作为一款上市已经5年的车系，还能存在如此明显的设计缺陷，实在不应该。
5、优点：微微上扬的腰线增加了瑞虎8侧面的力量感 缺点：操控不爽，转向沉重，模糊 外观：外观还是比较大气靓丽。
瑞虎8pro为什么停产
此外，还有车主投诉奇瑞瑞虎8Pro存在车机卡顿、减震异响等问题。
但总体来看，瑞虎8是属于亲民类型，它针对的用户也很明确：购车预算较低，不太需要高配置，也不怎么需要新能源汽车，信赖奇瑞品质的家庭用户。
瑞虎8plus就是瑞虎8的升级版 所以统称瑞虎8。 虎八p和虎八销量是一起的。
瑞虎8pro市场宣传和推广不够充分 除了品牌知名度不高之外，瑞虎8pro在市场宣传和推广方面也存在一定短板。
车机卡顿 虽然配有大屏幕和语音助手，但是车机在操作时候的反应比较慢，偶尔还会出现死机重启的现象，语音助手也不够智能，虽然这个问题在奇瑞的其他车型上也有体现，但是依旧不妨碍它成为瑞虎8pro的缺点。
为什么大街上看不到瑞虎8?
1、停产了。瑞虎8plus全系都没有手动版的车型，就连入门级的豪新版本也是自动挡的，而且后面推出来的车型都没有手动的，就算是找厂家订车也没有，估计已经停产了。奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下的产品 ，于2018年4月25日上市。
2、T模型太贵，也许这是销售原因之一，毕竟，汽车的价格范围从120，000到16万辆汽车也可以是一个良好的合资企业。底盘上使用的前后McPherson多链路组合比硬核越野双骨略差略差，但Tiggo 8是舒适的SUV城市。
3、前摄像头被遮挡，前摄像头损坏。前摄像头被遮挡：奇瑞瑞虎8pro前摄像头被灰尘和污垢覆盖，导致视野被阻挡。前摄像头损坏：奇瑞瑞虎8pro前摄像头出现损坏，导致无法显示图像。
瑞虎8不带天窗的豪行版是停产了吗
存在安全隐患、市场表现不佳。存在安全隐患：瑞虎8pro被停产的主要原因是因为其存在发动机进水、车门锁合不严等问题，这些问题会对车辆的安全性造成影响。
没有停产。瑞虎8plus截止到2022年7月26日生产的都是2021款，瑞虎8PLUS是奇瑞汽车旗下中型SUV，瑞虎8PLUS采用了双联屏的设计，提供5T/6T发动机可选，截止到2022年7月26日都没有停产，只是没有新款而已。
豪行版是瑞虎8 PLUS的入门级，这款低配车型的主要配置如下从上表内容可以看出，这款入门级车型的配备，比较丰富其中，主要亮点之一，是双123英寸液晶屏主要亮点之二，是8喇叭索尼音响以上两个配置都是全系标配。
瑞虎8，和瑞虎8plus。瑞虎8在紧凑型SUV中算是尺寸很大的，而且瑞虎8也有7座版，两款车型也都有0T车型，0T车型的价格也能到14~15万左右，跟瑞虎9的价格非常接近。
瑞虎8PLUS2021款是一款奇瑞旗下的中型SUV，其官方指导价为元元我们以瑞虎8PLUS的入门版本2021款290TGDI自动豪行版5座为例，其官方指导价为元，据了解目前长沙市最高优惠幅度为8000元左右，所以这款车。
没有停产。鲲鹏e+版是混动版本，是奇瑞2022年新出的车型，正在生产售卖中。奇瑞这套鲲鹏e+系统由一个发动机、两个电机和一个拥有三个挡位的变速箱组成，一共可以实现9种工作模式，复杂程度在混动里算是数一数二。
