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实拍新款别克君威GS,不仅外观运动,竟然还配可变悬挂!

1、此外，新款君威GS的主动安全系统也比较齐全，例如盲区侦测、泊车预警系统、自动泊车、自适应巡航、前车距离提示、碰撞预警、行人识别、车道保持系统、车道偏离预警都是顶配版君威GS的标准配置。

2、要论30万元以内最运动的中级轿车，君威GS毫无疑问是名列头筹的，在行驶的过程中CDC全时主动液压悬挂实时调节悬挂刚性，不管是在乡间小路还是铺装道路上，悬挂都能及时做出改变以提升车轮也路面的贴合度，将路面震动降低。

3、君威GS搭载一台0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW，最大扭矩为351N·m，匹配9挡手自一体变速箱。底盘悬挂方面，君威GS采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。

4、别克君威GS在车坛里就是一股清流。十几年前，在我对汽车这个名词有了稍微清晰一些的认识时，一些设计得运动十足的车型就让我印象深刻。当时的汽车市场可不像现在一样百花齐放，即便是家用车市场，能选的也就几样。

5、前脸方面，新款君威保留了别克家族式的前脸设计，搭配飞翼式镀铬中网，辨识度很高。两侧的假进气口处采用银色的装饰，配合红色GS标识，运动氛围营造的很到位。相比于老款车型，新款一汽-大众CC整体外形更加运动，线条锐利且流畅。

6、外观上君威这款车一直都是走的运动化路线，配合新款的大灯，颜值还是相当不错的。

动力方面，新款君威继续搭载5T和0T两款发动机，最大功率分别为125kW和192kW；而君威GS将搭载0T高功率版发动机。传动系统方面，均匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

动力方面，君威GS搭载0T涡轮增压发动机，采用双通道技术和DVVT可变气门正时技术。最大功率162 kW（220 HP）/5300 rpm，最大扭矩达到350Nm/2000-4000 rpm。与同排量的大众CC 相比，君威GS的性能指标完全击败对手。

君威GS的前悬挂采用Hiper strut增强型麦弗逊悬挂，相比传统的麦弗逊悬挂有着更强的刚性和稳定性。

方向盘右侧的功能主要是娱乐和中控的控制，仪表液晶屏显示内容通过方向盘右侧按键切换，还能调节音量。

别克君威功能键介绍有：别克君威按键主要包括方向盘按键和中控处的按键。君威方向盘的左侧部分按键功能包括巡航功能、蓝牙电话功能、跟车距离调节功能、语音控制功能等。

动力方面，新君威GS版搭载的是一台0升涡轮增压发动机，最大功率187千瓦，最大扭矩399牛米，将会匹配六速手动变速箱，后续还有可能搭载六速自动变速箱。别克表示，新君威GS版的百公里加速时间在7秒左右。

月14日，别克君威发布2021款君威GS车型2款，参考价为288-29八万元。新汽车的转变集中化在硬件配置层面，外型内饰保持原状。

我个人比较喜欢别克系的内饰，最新款的君威在20万元合资中型车当中，驾驶舱风格来说我认为是最简洁、最漂亮的一个了。车型方面2020款推出两款8T，分别是GS精英和GS尊贵，指导价为288万和298万。

款君威在2020年4月份正式上市，上市一共有两款车型，使用的是一款发动机，车辆售价在288万和298万元，有精英版和尊贵版，其中相差最大的就是车辆的配置方面，动力系统完全一样。

易车讯 7月14日，2021款别克君威GS上市，精英型售价288万元，尊贵型售价298万元。

易车讯 2020年4月30日，上汽通用宣布新款别克君威GS正式上市，新车共2款车型，价格区间为288-298万元。新款君威GS属于年度改款，外观微调但换装全新动力系统。