一汽-大众的A+级别杀手锏,配备DSG的全新一代速腾
1、全年销量近31万辆，连续八年蝉联细分市场第一名，全新一代速腾就是这样一款兼具销量和口碑的车型，上市以来广受好评，尤其是这次一汽-大众为其配备的DSG，吸引力很明显。
2、款速腾不是湿式双离合速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年第一代速腾产品，是一汽大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车2013年速腾GLI以“激情天成”的极致运动基因对高。
3、被动安全方面，全新一代速腾2019款280TSI DSG豪华型配备了前排双气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘，以及在同级别车型中相当罕见的膝部气囊，从而给予驾乘人员更全方位的安全防护。
4、它的英文名是“SAGITAR”，定位是“德国高性能车”。速腾基于大众在北美销售的第五代捷达。速腾品牌，由德国大众和中国一汽于2006年创立。第一代速腾产品是一汽-大众向北美市场推出的全新A级轿车。
速腾dsg怎么样
速腾230DSG变速箱提供的操控感受良好，变速时无须过多操作，只需轻轻踩下油门，变速箱就能自动换挡，操控方便，换挡快捷，可以有效提高变速效果，并且可以有效降低发动机及变速箱的损耗，更加省油。
可靠。速腾搭载的干式双离合变速器在换挡平顺度和油耗方面表现良好，可靠性较高。虽然在堵车等频繁换挡的情况下可能会出现一些挫折和热保护问题，但在不频繁换挡的道路上，干式双离合变速器能够发挥动力优势和节能效果。
大众速腾DSG的现象主要是聚集在7速干试双离合的DQ200，最明显的情况是超温卡死造成驱动力终断，也大部分仅有这个问题是真真正正危害安全驾驶，但历经换机油、软件更新等对策以后一部分早已获得处理。
速腾dsg是什么意思
1、速腾是一款由一汽-大众公司生产的紧凑型轿车，而双离合则是指它搭载的一种变速器技术。双离合变速器又称为DSG，是由大众汽车公司开发的一种新型变速器。DSG变速器通过两个离合器的交替使用，实现快速、平顺的换挡操作。
2、你好，车友，意思就是发动机是4升排量，带涡轮增压，理论上动力接近0左右的发动机，DSG是双离合变速器，一种自动挡变速箱，几乎感觉不到换挡。
3、DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员。
4、dsg直译是直接换挡变速器，这种变速器的最大的特点是采用了双离合器，通过两套离合器的相互交替工作在换挡之前下一档位已被预选咬合，因此dsg的优势是换挡速度快，经济性能高，dsg变速器技术是由德国大众公司在2002年推出。
一汽-大众速腾DSG动力十足,增添亮点!
搭载5速MQ手动变速箱、6速TipTronic自动变速箱和7速DSG双离合变速箱，充沛的动力从全新速腾的脏污核心喷涌而出，让驾驶体验更加舒适、流畅、舒适。
动力方面，全新一代速腾采用了大众汽车最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合，全系搭载EA211涡轮增压发动机，共有4TSI和2TSI两种动力总成可选。
此外，速腾2021款还新增了无线充电板和全液晶仪表盘等实用性科技配置，让车主的驾驶体验更加高档舒适。
日前，我们从一汽-大众官方了解到，新款 大众速腾正式上市，该车共推出八款配置车型，售价区间为199至129万元，作为年代改款车型主要在配置方面进行升级，接下来让我们看一下这款车的静态详情。
专属的黑色运动型座椅配以红色丝线，不仅乘坐舒适且动感十足。
新速腾的这台5T发动机在低速时候，动力响应性确实提高了不少，中高速动力也绝对够用，并且发动机依然能保持不错的运转品质。
速腾是双离合吗
1、速腾并没有使用湿式双离合变速箱，速腾使用的是干式双离合变速箱速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2731毫米，长宽高分别是4753毫米，1800毫米，1462毫米速腾一共使用了两款发动机，一款是12升涡轮增压发动。
2、速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车有手动挡车型和自动挡车型。速腾的手动挡车型使用了5速手动变速箱，自动挡车型使用了双离合变速箱。所以速腾的自动挡车型是双离合的。
3、所以速腾的自动挡车型是双离合。大众大部分搭载涡轮增压发动机的车型都采用双离合变速箱。大众的双离合变速箱是dsg。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。
