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13年日产阳光鼓风机拆装
首先把13款东风日产阳光车辆的手套箱拆除掉。然后找到下图所示标记为1的螺丝，将螺丝拆下就可以拆掉13款东风日产阳光车辆的风管了。下面再拔掉连接13款东风日产阳光车辆空调的线束插头。
日产阳光拆解鼓风机时比较麻烦，具体步骤为：将手指头伸进副驾驶手套箱右侧的缝隙中，轻轻向外掰动。掰开后用螺丝刀将里面的螺丝拧开，然后将手套箱的塑料挡板拆卸下来。
具体步骤如下：1。将您的手指放入副驾驶手套箱右侧的间隙中，并轻轻将其弹出。折断后，用螺丝刀拧下里面的螺丝，然后拆下手套箱的塑料挡板。塑料挡板拆下后，可以看到鼓风机。此时，拧下鼓风机上的螺钉。
先把仪表台拆下来，然后再拆掉水管以及空调管子，就能够把整个鼓风机拿出来了，因为操作起来比较复杂，且零配件过多，为了避免操作失误，一般情况下是不建议车主自行拆除，最好是到正规汽修店处理。
日产拆卸空调电机比较麻烦。具体步骤如下：将手指放入副驾驶手套箱右侧的缝隙中，轻轻弹出。2．折断后，用螺丝刀拧开里面的螺丝，然后取下手套箱的塑料挡板。3．拆下塑料挡板后，可以看到鼓风机。此时，拧下鼓风机上的螺钉。
2013年东风日产阳光自动低配4万公里什么价格?
去年买了一辆二手车，13年的日产阳光，不算其他费用两万七。二手车市场逛了几次，还挺规范的。车没什么毛病，只市区开，油耗基本上5毛钱一公里吧，应该算是比较低的。上班4公里，慢的时候开40分钟。快的时候30分钟。
尼桑阳光自动挡行驶7万公里，新车指导价928万元，车况良好的情况下，成交价412万左右。尼桑阳光自动挡2013款，因为这款车在上市时它的性能就比较好在二手车城里面一般还可以卖到5~6万块钱。
二手车的具体价格要根据实际车况而定，目前该款车的市场行情大约2-3万左右。
东风日产阳光13款跑了6万公里，车子的车况还有手续方面不存在明显问题情况下一般大体能够值四万左右，具体需要看实际车况还有配置状况。
东风日产阳光尼桑怎么样
1、尼桑阳光这款的是很值得购买的，主要介绍如下：外观：新阳光的外观继承了日产家族的家用外形设计路线，车头设计圆润饱满；车身线条流畅，整体看起来比较中庸实用，个性不强。
2、总的来说，东风日产阳光搭载的6L发动机，在性能、燃油经济性、排放性能、噪音控制等方面，都有着不错的表现，可以满足消费者日常驾驶需求，是一款性价比较高的轿车。
3、隔音差，车内能清晰听到沙石撞击车底的声音，胎噪和风噪都很大。悬挂调校偏硬，过减震带非常颠簸，支撑性也不够好，转弯时车身倾斜比较严重。在高速行驶中，方向盘有点抖，车身有点发飘，这跟阳光车身太轻有一定的关系。
4、东风日产阳光整体性还是不错的。阳光作为东风日产的入门级车型，拥有很多的优越性能，它可靠的质量和低廉的价格吸引了许多消费者的注意。
5、日产阳光三大件的发动机在城市道路上还是高速公路上，都能表现出良好的动力输出和燃油经济性，采用的是CVT无级变速箱动力传输非常平顺。节油性也很突出。
13年日产阳光油耗
百公里油耗7个油左右，很省油的小车，高速的话应该是不到6个，市郊应该是不到7个，综合油耗是7个左右；优点：1，空间大，座椅舒适；2，省油，日系车共性。
去年买了一辆二手车，13年的日产阳光，不算其他费用两万七。二手车市场逛了几次，还挺规范的。车没什么毛病，只市区开，油耗基本上5毛钱一公里吧，应该算是比较低的。上班4公里，慢的时候开40分钟。快的时候30分钟。
日产阳光这款车的性能不错，油耗不高，实际百公里用综合油耗在6个左右。而导致油耗偏高的几个原因：就是驾驶技术低，同一辆车，不同人驾驶，汽车油耗也不一样。
日产阳光的油耗控制的不错，官方标准为8~1L/100km。
L。根据查询东风日产官网得知，日产阳光5L手动挡的平均油耗为41L每100km。根据实际测试，该车在城市道路上的油耗为7到8L每100km，在高速公路上的油耗为5到6L每100km。
