韩国现代的高端车型是什么
现代汽车的高端品牌有：雌马、草坪、草坪酷、Verax、雅尊。Equus是现代旗下的一款高端豪华车，车身和内饰都采用了豪华前卫的设计。动力方面，该车搭载8L、V6发动机/0L、V8发动机。
现代车的高端品牌有：雅科仕，劳恩斯，劳恩斯酷派，维拉克斯，雅尊。雅科仕是现代轿车旗下的一款高端豪华轿车，车身和内饰的设计豪华前卫。在动力方面，该车搭载的是8L、V6发动机/0L、V8发动机。
现代汽车有北京现代和韩国现代根据汽车的销售价格现代的顶级轿车有如下车型：北京现代：顶级车型为索纳塔。韩国现代：顶级车型是雅科士。
雅科仕（Equus），来自现代的大型豪华轿车。由于它独特的韩国血统以及动辄上百万元的高昂售价，雅科仕成为了国内比大众辉腾受众面还要窄、还要低调的富豪座驾，它的车主究竟是怎样的一类人？这是我一直都在探寻的问题。
韩国现代和北京现代的区别
性质不同 北京现代 北京现代指北京现代汽车有限公司。成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立。
所属公司不同，产品线不同。所属公司不同：北京现代是中韩合资的汽车品牌，是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立的。而现代汽车则是韩国的一家汽车制造商。
公司性质不同。现代汽车属于外商独资，是韩国汽车公司，北京现代属于中外合资，是韩国现代汽车公司和北京汽车集团合作各出资50％在北京建立的合资公司。
生产企业不同。现代汽车是韩国企业，而北京现代是韩国现代汽车公司和北京汽车集团合作各出资50%在北京建立的合资公司，二者生产企业不同。
成立时间和总部地点：现代汽车成立于1947年，是韩国汽车公司，总部位于韩国首尔，而北京现代成立于2002年10月18日，是韩国现代汽车公司和北京汽车集团合作建立的合资公司，总部在北京。
汽车百科(品牌篇)|现代
1、品牌名称：现代；英文名：Hyundai；国别：韩国；总部：韩国一首尔一瑞草区；品牌类型：韩系；创建时间：1967年；创始人：郑周永；所属集团：现代汽车集团；控股子公司：起亚、捷恩斯、劳恩斯。
2、中文名为：现代 （汽车品牌）现代成立于1947年，为韩国汽车品牌，主要生产suv及普通家用轿车，排量为6~7L之间的车型。HYUNDAI（韩国现代）集团曾是是韩国5大财团之一，世界五百强排名前一 百名。
3、N标志的车是北京现代。北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目。
4、现代汽车是哪个国家的品牌它是一个韩国汽车品牌，由郑周永于1947年创立。现代是2002年10月18日与北京汽车投资有限公司的合作。现代汽车有限公司和北京汽车投资源有限公司共同投资成立北京现代汽车有限公司，合作期限为30年。
5、现代是韩国汽车品牌，在1967年由郑周永创立。现代汽车虽然历史不长，但现在已成为一家世界性的跨国汽车集团。在现代刚刚成立的发展期，通过和美国福特汽车公司合作，引进福特的技术生产小汽车。
北京现代是哪个国家的车
1、“现代汽车”是韩国汽车企业，世界20家最大汽车公司之一，原属“现代集团”。成立于1967年，创始人是原现代集团会长郑周永。总部在韩国首尔，现任会长是郑梦九。
2、现代车是哪个国家的品牌汽车北京现代是哪个国家的车现代是韩国的汽车，公司总部在韩国首尔，旗下乘用车品牌包括核心品牌现代和豪华品牌捷恩斯。
3、北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。
现代起亚,韩系车,到底有多耐开?
韩系车的耐用性体现在两个方面，一方面是发动机，另一方面是变速箱，这也是汽车的两大核心部件。和自主品牌车企一样，他们很少独立研发自己的发动机和变速箱，但韩系车是完全独立的。
韩系车整体的发展水平，相较国产车而言还是比较高的。在这个时间范围内，中国汽车市场的品牌发展处于一个起步阶段，绝大多数品牌也是在这个时间段内进入中国市场，此时的韩系品牌起亚和现代已经在站稳脚跟。
韩系车确实是比较的耐用，比较的省油省心。就家用代步来说，个人觉得目前的韩系车还是比较值得推荐的，一方面它的价格比较低，比较容易入手。另一方面他的用车成本低，非常的省油省心。
如果说韩系车不耐用，绝对会被打，韩系车的耐久性及稳定性是非常牛的，拿韩系车主的话来说，买了韩系车，至少可行驶至20万公里以上。
韩系车的品牌主要是现代和起亚，它的优点是车辆外观时尚靓丽、发动机耐用省油、维修更换配件便宜，另外价格也非常亲民。缺点是：双离合变速箱拉胯、安全性能差。
开了 近十年给卖掉了， 换了辆SUV车就是北京现代ix 25，我个人觉得韩系车我开得习惯，而且是合资车，在合资车中性价比是算比较高的。
现代韩国4家工厂再次因疫情停产;宝马因高田气囊二次召回部分3系_百度...
由于受到韩国本土一家一级供应商停工的影响，韩国现代汽车位于蔚山市的蔚山4工厂部分生产线已于24日起实施停产，目前暂定停产两天，但不排除停产将持续的可能性。
二）宝马（中国）汽车贸易有限公司召回1999年11月18日至2006年2月23日期间生产的部分进口宝马318i、325i、328i、330i车辆，共计634辆。
中韩疫情左右夹攻 现代汽车韩国4家工厂再次停产 由于受到韩国本土一家一级供应商停工的影响，韩国现代汽车位于蔚山市的蔚山4工厂部分生产线已于24日起实施停产，目前暂定停产两天，但不排除停产将持续的可能性。
而就在2月27日，华晨宝马和宝马（中国）公布了一项召回计划，召回车型为一部分E46世代的宝马3系，其前排副驾驶正是搭载了这种问题气囊。召回计划从2020年5月1日起，其中包含一部分国产和进口的3系车型，共4827辆。
今日，华晨宝马、宝马中国向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年5月1日起，再次召回部分国产及进口1999-2006款3系汽车，合计共有4827台。
扩大召回生产日期从2013年11月5日至2017年8月25日生产的存在气囊缺陷的部分进口宝马2系、3系、5系、6系、XXX6汽车，共计37辆。
