C200和C200CGI有什么区别
老歀的C200是机械增压，是用发动机皮带驱动的。新的C200是废气涡轮增压，是用排气管废气驱动。
所以C200 CGI比C200K的发动机在动力和油耗方面有比较大的提升。
奔驰c200是奔驰c级车里边入门车系，相较之c260，其动力和配置要弱一点，所以价格也更低，因此是较多喜欢奔驰c级但预算有限车主的最佳选择动力是c200的一个比较大的弱点，虽然在b级车上用15t发动机的还有雅阁，但是本田。
尾部没有CGI标志的奔驰C200就是C200K！该车采用的是8升机械增压发动机，而C200CGI采用的是8升直喷涡轮增压发动机。
时尚型是时尚型的外观，中网大标，17寸时尚型5双幅轮毂；优雅型则是立标，16英寸10幅轮毂。
车屁股后面有CGI的就是用了奔驰的新款发动机，CGI技术一种发动机新技术，其中主要包含了缸内直喷技术和涡轮增压技术。
如何区别C200K和C200CGI
款的2款C200 优雅型 和 时尚型。车尾都没有了CGI 标志。
沿用老款奔驰的机械增压8T发动机-c200K。（2）现在最新款也就是2010款，搭载8T 涡轮增压发动机，也就是c200 CGI。汽车一般标识都在气门室的盖上面。
故C200 Kompressor也是坊间所说的C200K。机械增压和后面的CGI（涡轮增压、缸内直喷）差别在于，机械增压是全程增压，前端到中段效果很平顺，后段不如涡轮增压兴奋。机械增压的蜗杆机构稳定，几乎等同引擎寿命，无需保养。
有。K代表机械增压 同时现款C200还分两个型号，优雅型和时尚型。
kompressor 机械增压引擎的意思。
12年奔驰c200cgi1.8L的主气囊怎么拆
1、打开点火开关，方向盘可以转动就行，注意看方向盘下部左右有小园点薄膜，用平口螺丝刀制作成直径2毫米U型，捅破薄膜就能看见卡气囊的刚丝，往里捅就弹开了，两边方法一样。
2、把坐椅后面的网状物体取出来就能看到了 安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊。
3、停车保持奔驰glc方向盘回正，熄火后断电瓶负极（防止拆奔驰glc方向盘时候发生安全气囊意外）。 专用内方扳手，拆掉奔驰glc方向盘左右下方两个螺丝（逆时针），去掉奔驰glc安全气囊（连接线卡子拔起，拆掉气囊控制线）。
4、停车并保持奔驰glc方向盘回正位置，熄火后断开电池负极（防止拆卸奔驰glc方向盘时发生安全气囊事故）。用专用内扳手拆下奔驰glc方向盘左右两个螺钉（逆时针），拆下奔驰glc安全气囊（拉起接头夹，拆下安全气囊控制线）。
5、以下是一般的拆卸步骤：确保车辆处于安全停车状态，将车钥匙拔出并断开电源。使用一个细尖的工具，如螺丝刀或扁嘴钳，小心地插入气囊标识周围的缝隙或孔中。小心地将工具向上或向下移动，以松动气囊标识。
6、松开方向盘固定拨杆，也就是调节方向盘后固定锁住的那根拨杆。把方向盘拉到最外。从转向柱盖板最里侧，有防尘罩（皮革）的地方开始下手，把上盖往上提，拆下。
奔驰CG1什么价位
1、奔驰C级2010款C200CGI时尚型，350万。奔驰C级2010款C260CGI时尚型，480万。奔驰E级2010款E260LCGI优雅型，550万。奔驰C级（进口）2010款C200CGI旅行版，400万。奔驰E级（进口）2010款E260CGI时尚型，580万。
2、奔驰C级2010款C200CGI优雅型，380万。前些日子，我和我几个哥们儿出去吃饭，路上看到一台奥迪A650TFSI。一哥们张口就说：“这A6都出0T的了？我们家之前那台才2L。”此话一出，笑的我们前仰后合。
3、是一种发动机技术，类似大众的TSI，奥迪的TFSI等。 C200 CGI 大概40万。 E200 CGI 大概50万。 E260 CGI 敞篷大概70万。 前两款都是8T 的发动机，E260 CGI 则是动力调校更强的8T 发动机。
4、奔驰A级 官方指导价 ： 218-298万 级别 ： 紧凑型轿车 奔驰A级作为一款紧凑型轿车，大品牌以及低售价是这款车最大的亮点，虽然该车只处于入门级别，但是整体外观还是非常漂亮的。
5、特点 乘坐舒适，“开宝马坐奔驰”这话深得人心。空间一般，价格有点高，电子设备小毛病略多。外观：外观的贵气感和经典造型令网友很满意。
6、好消息是CG至少装了空调，还加装了两个储物格用来放超速罚单，牵引力控制也是CG街车的标配。7：视觉单反概念车 （价格：200万美元）这1999年奔驰S级轿跑车概念车一样。
