跟GL8同级的合资MPV换代,但它看起来像是SUV?
其实早在2004年,东风悦达起亚就已经引入嘉华并进行国产,在那个合资MPV车型少之又少的年代,合资MPV市场除了GL8,似乎也仅剩嘉华了。
与常规的MPV造型和风格不同,这一次大众推出的MPV长得很像SUV。
而这辆全新嘉华看上去很显大,当然尺寸也确实不小,长宽高分别达到了5155mm/1995mm/1740mm,轴距为3090mm,长度和高度比别克GL8略小,宽度和轴距比GL8略大,尤其是接近2米的车身宽度,对于MPV来说是非常有利的。
相比现款车型,新嘉华的车头高昂,配上凌厉的造型,更显大气硬朗,A柱线条平直,整个前脸看起来更像是一辆SUV,这与大众威然的风格取向比较类似,与别克GL8这种“传统”的MPV造型区别明显。
高性价比MPV,起亚嘉华顶配不足30万,还考虑GL8么?
1、然而第四代嘉华在细节上的处理比别克GL8还要更好一些,比如第二排座椅采用下沉式设计,除了可以前后移动,还可以横向左右移动,这样不仅可以灵活调整二排座椅,进入第三排也会更加的方便。
2、总结:对比之后可以看到,虽然新嘉华相比现款车型更长更宽,空间更大,外观设计也更硬派,但在车身尺寸和车型风格上相比别克GL8并不占优,想要挑战GL8在中高端商务MPV的地位难度很大。
3、但是从预售价来看,库斯途的真实售价应该不高,性价比算是它最大的优势之一,相比嘉华定位在30万级与别克GL8竞争,库斯途明显放低了身段。
4、在国内市场,30万左右的中大型MPV,很明显,起亚嘉华最大的竞争对手就是别克GL8,售价379万-479万(不含艾维亚车型);在这个价位区间,还有像大众威然这样的选手存在,未来还会有丰田赛那的加入。
5、不同于同根同源的嘉华,现代库斯途主打的是性价比。库斯途靠着4950*1850*1734mm的尺寸同样定位中大型MPV,但198万元-288万元的价格要比嘉华低不少,性价比也就更为出众一些。
6、起亚嘉华设计时尚运动,可用于各种类型的场景,同时提供的功能和配备也相对丰富,Kia Connect智能联网、L2+级智能驾驶辅助系统、Smartstream动力系统等均有配备,实用性、便利性、安全性都大大高,比别克GL8更好。
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