204国道东台收费站收费标准
1、走204国道，东台收费站10元，油费大概两百不到。
2、收费。截止到2023年8月1日，204国道东台收费站正常收费，收费年限为2029年7月11日。
3、小车的收费标准为每公里0.5-0.45元不等，国道每50公里一个收费站，收费标准不同，有5元、7元、10元不等，也有15元的。
4、高速是按里程收费的，一般小车是按0.40元/公里收费，而国道或省道一般情况下是每50公里一个收费站，小车一次是10元，有时候还经常上百公里没有收费站，所以要想省钱就走省道。
5、是否合法收费（我不是说合理收费），要看它是否拿到省级的物价部门有效的收费批文。一般有合法收费批文的，要在收费亭前公示，说明经审批的文号并注明各类车辆收费的标准和收费的期限。
6、首先收费标准最高的是国道206沂河大桥收费站，收费标准是：一类货车71元/公里，二类货车156元/公里。其次三类车收费标准为08-48元/公里，四类车收费标准为39-87元/公里。
烟沪线是不是高速公路
该线不是高速公路，而是国道G204。烟沪线是从烟台出发，沿途经山东省，再进入江苏省，最后到达上海的公路线，是跨越二省一市的公路。
烟沪线是204国道，是在中国华东地区的一条国道，起点为山东省烟台市芝罘区机场路，终点为上海人民广场，全程1031千米，经过山东省，江苏省，上海市三个省。 虽然国道和高速都是G开头的，但国道并不是高速。
烟沪线是指烟台至上海的一条公路，简称“烟沪线”烟沪线，中国普通国道网编号：G204。起点为山东省烟台市，终点为上海市，全程1031千米，经过山东省，江苏省，上海市三个省份。
国道北南纵线的编号，由国道标识符G、 北南纵线标识2（偶数）和两位数字顺序号组成，如G204 烟台至上海（简称烟沪线）。
威海到青岛不走高速可以走威汕线、烟沪线和G204，具体路线如下： 从威海出发，沿着威汕线向南行驶，直到到达文石线。 沿着文石线向东行驶，经过滨海公路。 转向烟沪线，朝向南方向行驶。
省道是指具有全省（自治区、直辖市）公路主管部门负责修建、养护和管理。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。国道主干线的编号，由国道标识符“G”、主干线标识“0”加两位数字顺序号组成。
204国道起点和终点
1、国道起点为山东烟台，终点为上海，全程1031千米。沿途经过山东省，江苏省，上海市。
2、国道“国道204线”“G204线”烟沪线”，是在中国华东地区的一条国道，起点为山东省烟台市芝罘区机场路，终点为上海人民广场，全程1031千米，经过山东省，江苏省，上海市三个省份。
3、起点为山东省烟台市，终点为上海人民广场。2021年9月，国道204大场段改线工程一标段全线完工通车。2021年11月21日，国道204威青高速至鳌东路段大中修工程主体完工通车。该工程全长15公里，10月9日正式开工，历时仅44天。
4、起点为山东省烟台市，终点为上海市人民广场。204国道指的是烟到上海的公路，简称“烟沪线”，起点为山东省烟台市，终点为上海市人民广场，全程1031千米，经过山东省、江苏省、上海市三个省份，编号为G204。
5、国道简称烟沪线，中国普通国道网编号为g204。起点为山东省烟台市，终点为上海市，全程1031千米，经过山东省，江苏省，上海市三个省份。
盐城滨海204国道向西规划吗
1、根据南通路桥官网显示，在盐城新204国道扩建规划中有要求西扩的规划。盐城滨海204国道向西扩建计划是该地区交通规划中的一部分。该规划旨在提高道路交通能力，改善交通状况，促进地区发展。
2、应该不可能，现在204国道盐城至阜宁段已经是4车道了，短时间没应该不会扩建，相反的204国道阜宁至响水段倒是有不少地方需要扩建，还有不少地方坑坑洼洼，早就该修了。
3、国道经过哪些地方 山东：烟台、福山、栖霞、海阳、莱阳、莱西、即墨、青岛、胶州、黄岛、日照。
4、于2020年7月24日开始规划，截止到2022年10月12日，G204棘洪滩段沽河花园的门头房都已经拆除了，该项目还涉及到204国道两侧多处门头房拆迁占地，预计于2022年12月开始动工拆迁，截止到2022年10月12日项目仍在规划中。
兴化千垛那边的国道叫什么
兴化市位于中国江苏省中部，属于泰州市管辖。该地区以水乡特色和丰富的自然风光闻名，是进行徒步旅行的好地方。
兴化千垛景区位于中国江苏省泰州市兴化市，是一处以水乡风光和农田田垛为主要景观的旅游胜地。以下是一份游玩赏景的指南：了解景区概况：在前往兴化千垛景区之前，了解景区的基本情况是很有必要的。
兴化千垛景区位于中国江苏省泰州市兴化市，是一处以水乡风光和农田田垛为主要景观的自然旅游景区。
垛田，素有“天然氧吧”之称。人们在这里，会被水之晶莹剔透、垛之幽静秀美所折服，令人流连忘返。抛却尘世烦扰，尽情地享受大自然的乐趣，享受人和自然的亲密无间、天人合一的境界。
