新款马自达5 - (新款马自达cx5图片)-新车网

马自达5新款2021款

1、外观方面，2021款马自达5采用了全新的KODO设计，更加运动和大气。车头的进气格栅更加立体感，新设计的LED前大灯和雾灯让整车更加精致。车顶的LED高位刹车灯和镀铬车顶行李架也为马自达5增添亮点。

2、马自达5的轴距为2750毫米，这款车的长宽高分别是4585毫米，1750毫米，1620毫米，这是一款mpv车型，马自达5全系使用了一款20升自然吸气发动机，这款发动机代号为LFX，这款发动机有144马力和180牛米的最大扭矩，并且能在6500。

3、马自达的两厢车共有8款，进口的有马自达3有两厢版紧凑车马自达5是两厢的MPV马自达6wagon是两厢的旅行版马自达cx7是两厢的SUV马自达8是两厢的MPV马自达cx9是两厢的SUV国产的有马自达2两厢A0级车，比紧凑型还小。

4、过去国内的MPV市场一直都不温不火，被为数不多的几款车型占领并且处于饱和状态，虽然很多别的厂家在MPV市场中都进行了尝试，但却没有成功的机会，最终都无果而终。

1、操控：有点像车，视野不错。只是没有后视镜加热。最快的时候85mph（140kmh左右）还是很稳定的油耗：新车的时候还可以，10L左右，目前在11-13之间，不经济。舒适性：刹车是典型的硬刹，但不像大众的贼灵。

2、车主一：目前平均时速22公里，综合油耗3，90为市区拥堵路段，0的排量6吨的车身，算不错的。

3、自然吸气发动机在动力方面完全够用了，油耗比5低于一些。但是在动力方面不会感觉到很大的差别。马自达车的操控性能还是比较不错的，整个转弯不会感觉到有惯性的侧。

4、其实不论哪个排量的油耗都不算太高，绝对属于高水平产品。不过基于两款车的售价差距，个人还是更推荐0的四驱智享版，动力够用，性价比更高。

5、年马自达5油耗15升，马自达5的20手动舒适型的百米综合油耗为85，20L手自一体舒适型油耗为86新马自达5的动力系统和老款车型完全相同，发动机仍为那款代号为LFX的20L自然吸气发动机，动力的参数也没有发生任何。

1、马自达5使用0升自然吸气发动机，144马力。马自达5的0升自然吸气发动机代号为LFX。这款发动机的最大扭矩为180牛米，在6500转时可以输出最大功率，4500转时可以输出最大扭矩。

2、马自达5全系使用了一款0升自然吸气发动机，这款发动机代号为LFX，这款发动机有144马力和180牛米的最大扭矩，并且能在6500转每分钟时输出最大功率，能在4500转每分钟时输出最大扭矩。

3、此外，马自达5进口版七座在动力方面也十分强大。该车型搭载的是一款5L直列四缸发动机，最大功率可达141马力，最大扭矩为203牛·米。与之匹配的是6速手自一体变速器，在加速时能够发挥出相当强劲的动力响应。

1、新款马自达5依然采用16英寸铝合金车轮，轮胎为东洋轮胎。东洋轮胎很好。世界十大轮胎品牌以其极高的质量和出色的操控性能而闻名。每个轮胎都有自己的特点，没有最好的轮胎，只有最适合车型和驾驶习惯的轮胎。

2、轮胎品牌为东洋J48，尺寸为205/55 R16。然而，轮毂的样式发生了变化。新款十辐铝合金轮毂采用不对称设计，比老款轮毂更具动感。两车轮胎尺寸非常接近，轮毂尺寸为16英寸，但马自达5中轮胎的扁平比略小。

3、马自达6轮毂的中心孔距离为61 - 5X113，目前市面上常见的规格有：4x100、4x115x100、5x115X115x16x139。不要盲目放大轮毂。为了提高汽车的性能，有些人增加了轮毂。