奥迪a6降价25万 - (奥迪a6 降价)-新车网

奥迪a6为什么降价厉害

1、奥迪a6销量下降与质量问题较为多发汽车芯片短缺有关系在2021年，由于发动机熄火隐患和隔热板起火隐患，奥迪A6L就在中国车市召回了超过30万台车辆不仅如此，根据用户反馈显示，奥迪A6L存在着变速器电脑板故障影音系统故。

2、综上总之，奥迪A6之所以最近大幅降价，主要是因为销售不佳、库存压力大和品牌战略调整的影响。不过，从市场需求和消费者利益的角度来看，这一降价行为无疑为消费者带来了非常实惠的购车机会。

3、奥迪主力车型处于新老款交替阶段，换代必然倾销老款库存，回笼资金。而且国内外大环境影响，国外经济不景气，许多挤压的双B豪华车被引入中国市场倾销。

4、奥迪车型处于新旧车型交替阶段，换代必然会倒掉老车型的库存，回笼资金。但由于内外环境和国外经济的影响，很多挤压型双B豪华车被引入市场倾销。a已经换了新的，新的之后旧的股票已经倒掉了。旧款目前普遍降价。

5、在降价了6万左右之后，这款车型在各方面的表现都是其他车型无法相比的。奥迪a6L最热销的颜色就是黑色，动力非常的充沛，优惠之后40万左右就可以购买到一台，在价格方面也比较符合消费者的预期。

6、现在所有的车子普遍下调价格，大众车子最便宜的都降价2万，进口车下调的更多。

奥迪更加平民化社会人群的生活水平提高，奥迪A6L的车不再是遥不可及，降价操作一方面也可以视为一种销售模式，利用喜欢占便宜的心理也可以及时将老款车型清空，当然，商家还是有利益可循的。

奥迪a6L这款车型在市场上的销量也是非常高的，有些地区的4S店也采取了降价促销的活动，这也导致奥迪a6L的性价比变得更高了，小编觉得奥迪a6L这款车型是非常值得入手的，在同级别当中也是比较突出的存在。

奥迪主力车型处于新老款交替阶段，换代必然倾销老款库存，回笼资金。而且国内外大环境影响，国外经济不景气，许多挤压的双B豪华车被引入中国市场倾销。

在这种情况下，为了减轻库存压力，车企不得不采取一系列措施，其中之一就是通过促销降价的方式来刺激市场需求。因此，奥迪A6的大幅降价也是为了加快库存周转而采取的一项策略。

另一方面，无论是疾驰E级还是宝马5系，基本上都已经陆续换代，无论是造型方案，还是产品技术和装备，基本都是最新的。在奢侈品牌层面，确实类似于科技产品。消费者基本都抱着“买新不买旧”的想法。

并不是降价这个策略不行，至少从奥迪A6L销量来看，月销17643辆，同比增幅36%，位列高档轿车排行榜第二，靠的就是终端7万上下的降幅。

奥迪a6销量下降与质量问题较为多发汽车芯片短缺有关系在2021年，由于发动机熄火隐患和隔热板起火隐患，奥迪A6L就在中国车市召回了超过30万台车辆不仅如此，根据用户反馈显示，奥迪A6L存在着变速器电脑板故障影音系统故。

奥迪的主力车型正处于新旧车型交替阶段，换代必然会倾泄老车型库存，回笼资金。而且由于国内外环境的影响，国外经济不景气，很多被挤压的双B级豪车被引入中国市场进行倾销。A6L于2017年4月更换。

奥迪a6L这款车型在价格方面也有着很大的优势，在降价之后也受到了很多消费者的关注，这款车型的三大件在表现力方面都是比较均衡的，而且外观和内饰也都符合消费者的审美。并没有明显的短板，非常适合想要购买豪华轿车的人均。

不过奥迪最近以来的降价策略无疑降低了本身的档次性，导致奥迪在排面上不如宝马和奔驰大，因此很多消费者宁愿加一点钱选择宝马5系和奔驰E级，也不选择价钱便宜的奥迪A6L，这可能也是奥迪A6L销量下滑的原因之一。

1、近期就有消息称，一汽奥迪在3月份对经销商推出了长库龄车辆销售支持政策。奥迪终端市场也随之出现了大幅度优惠，热销车型降价甚至达到了近10万元的级别。

2、而这一现象也并非仅限于北京。即使是此前销量并不多的三四线城市的奥迪经销商也向汽车产经表示，从今年以来他们的库存车辆就一直很少，小型车和进口车受影响不大，但A4L、A6L、Q5L这三款主销车型很少有现车。

3、“现在消费者挺吃奥迪A6L在设计、智能配置上进行年轻化改变这一套的。”奥迪经销商销售人员表示道。根据调查得知，奥迪A6L换代后的改变并非是阻碍销量的绊脚石，反而让奥迪A6L扩宽了市场。

4、以年底笔者陪同朋友购车时关注的紧凑型SUV为例，宝马X1和X奥迪Q沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4等，降价幅度均已超过6万，很多车型甚至超过7万元，部分入门版车型甚至拉低到20万元以内——这个价格，已经是普通合资品牌SUV的核心生存空间。