北京车展丨观众多到爆棚,这几个炙手可热的展台你一定不能错过
也因为各款个性、独特的炮车型，长城的展台也成为了观众驻足游玩的地方。
这是一个全新的品牌，但在北京车展的展会现场，在其展台周边围绕的人群，一点都不比与其相邻的特斯拉少。
值得一提的是，除了中规中矩的帆布材质，在这届北京车展上，有众多车企不约而同推出了镭射包。
动力方面，新车提供5T和0T两款发动机可选，最大功率分别为170马力及240马力。颜值高、动力强，价格还低，全新K5凯酷是一款值得购买的车型。 欧尚X5 继成都车展亮相后，长安欧尚X5一直在“搞事情”，终于在北京车展上要开启预售了。
近日，新款宝马5系的谍照曝光后不断被刷屏，超高的颜值让网友们大呼好看。据悉，该车将于9月开幕的2020北京车展正式上市销售，而这也足以看出华晨宝马对于这款新车的期待。
严格意义上说，五菱凯捷不算是“跳票车”，虽然前两天媒体日没出现在展台。
这些让人期待已久的车还没量产就消失了,最后一款公认最可惜!
下面小编就来盘点一下那些让人期待已久却最终没有量产的车。●布加迪16C Galibier 在2009年，布加迪推出了一款四门轿车，这在当时可谓非常轰动，因为布加迪是超豪华跑车品牌，旗下也只有一款威航，推出了轿车让人眼前一亮。
C8是世爵旗下第一款车，没有人能抗拒它帅气动感的外观。
贾跃亭的车为什么一直不能量产？还是因为钱不够啊，在美国研发造车比中国成本更高。最近一年多，贾跃亭的FF融次几经波折，个人还要折腾破产事件，搞得FF的员工快走光了，量产更加遥遥无期了。
我在最年轻的时候爱过一个最美丽的青年，即使他将我视为洪水猛兽落荒而逃，即使从此沦为一个笑柄，但是我没有后悔。 1世上没人能赎回过去，珍惜眼前，别等失去再后悔。
Ettore Bugatti的公司在他去世后不到十年的1956年破产，之前他们已经生产了8000辆汽车，有一些带有赛车的特质，让人难忘。
我看了很多现有的国产皮卡车,为什么排量大动力却很小呢?
在动力系统方面，新款宝马M3皮卡依旧将搭载原有M3车型的0升排量V8高转速发动机，最高输出功率420马力，最大扭矩400牛米。
皮卡车的功能主要是拉货，因此跑得快不快不重要，重要的是能拉得动多少货。所以，在发动机调校上面，是偏向于大扭矩，小功率的。
因为汽车的马力不仅和排量有关，也和发动机技术、汽车的风阻设计等多方面有关。
最高时速与很多东西相关，并不只是跟排量有关。
延期157天的北京车展,这次真拼了!
1、两年一次的北京车展再度来临，今天是媒体日第一天。由于疫情的影响，北京车展从传统的4月延迟至9月发布，作为2020年首个国际A级车展，这也令不少新车摩拳擦掌，势必将带来一波来自“金九”的冲击。
2、虽然官方消息尚未正式公布，但经多方确认，原定于2022年4月21日开幕的第十七届北京国际汽车展览会2022将延期至2022年6月。不过具体消息还得等正式文件公布。
3、北京车展官宣延期，由于近期国内多地新冠肺炎疫情形势比较严峻，出于参展人员的身体健康和公共卫生安全的考虑，延期举办也是完全合情合理的决定。2022北京车展官宣延期。
