宝马x1论坛交流

1、我觉得宝马X1其实是华晨的带有宝马标志的车，因为宝马X1几乎没有宝马的特征，没有后驱，没有ZF变速箱，同时也没有运动感。宝马的品牌价值和特点就是运动，所以宝马X1基本上和宝马没什么关系，只是有一个宝马的标志，和奥迪Q3真的很不一样。

2、宝马X1充满电按照网上论坛该车子的车主说法，该车型的电池额定1457kwh，没电了充好大概要16度左右。

3、款宝马x1三缸发动机的优点：油耗低。三缸发动机由于本身的结构优势在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大发动机热效率更高。

宝马x1保养?

1、以2020款宝马X1为例，根据官方的提示，宝马X1的保养周期是一万公里一次小保养，4万公里一次大保养。每一万公里，需要更换机油和机滤。每两万公里，需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯。

2、宝马x1这款车一般情况下半年保养一次或者1万公里保养一次就可以，你也可以参考保养手册，保养费用跟自己选择的保养项目有一定的关系，一般情况下是1000元到1500元左右，这个价位还可以。

3、宝马X1的保养注意事项如下：雨后及时清洗车辆：如遇大雨，返回后应及时清洗车辆，否则车底空缝隙会堆积污泥，这是水分隐藏的地方，也是最容易生锈的地方。

4、在宝马X1的机油保养中，厂家提供的是嘉实多极护5W-30全合成机油，125元/L，4S店提供的是0W-40的同型号机油价格不变。

5、根据宝马x1官方手册的提示，建议以车辆CBS系统（集成在连接的驾驶系统中）提示的信息为准。

刚柔并济的宝马X1

车身线条流畅，拉伸得刚柔并济，从而呈现出对称美感。通过独特的尾部设计，宝马X1彰显出个性萧洒的特点，展现出优异的SUV 来源。

宝马X1的综合性能描述，宝马X1的设计思路是一款豪华紧凑型SUV，它首要设计目的是灵活、灵动，与此同时把多变的空间和相对比较经济的动力系统整合在一起。

宝马X1）两车均匹配7挡双离合变速箱，换挡时变速顺滑，顿挫感并不明显，并兼顾不错的燃油经济性，奔驰GLA的WLTC综合油耗为61L/100km，宝马X1为9L/100km。

宝马x1的质量在同级别车中算中上层水平，比较大的质量问题是刹车异响问题通常刹车片建议是每6万公里左右就进行检查，按实际情况需要更换，实际上刹车片的更换周期并没有一个准确的时间，不同的用车习惯对刹车片的磨损会有。

宝马X1配备192马力涡轮增压四缸发动机，提供了优良的动力和燃油经济性。在弯曲道路上驾驶的感觉，秉承宝马品牌的精准操控和驾驶感受。驾驶室空间宽敞，后排座椅整体放倒后，可以轻松放下大件物品。

从目前市场上的情况来看，宝马x1的售价在30万以上。具体的落地价还需要根据车型、配置水平和地区等多个方面来确定。

我有一辆宝马x1想出租怎么租大概多少钱一天

1、新郑托管宝马x1车一年可以租12775元。根据汽车时代网得知，租新郑托管宝马x1车“日付”低至35元，因此一年可以租12775元。

2、最低配的好一些的4S店22万就搞定，最高配45万左右，不过宝马X1太没档次了，而且烂大街，穷酸得很，我还是推荐xDrive20i 探索版，其实不如添点钱来一辆大切洛基，那是真正属于山野和旅途的越野车。

3、x1宝马大概是30万左右才能开回家，以下是是这款车的配置：虽然后驱变前驱，但还是主打操控，舒适性不可避免的打了折扣。

4、烧甲醇潜热是汽油的2-3倍。工作燃烧是瞬间的，综合起来后温差小。同品牌 同配置 高5千-1万。很多地方不出租车都不允许使用，出租车允许使用的地方，私家车挂不上牌，挂牌让 拆卸 气罐。

5、折合人民币约26万元作为参考，现款宝马X1在国内的市场指导价为27983338万元。

2020年,不负韶华,只争朝夕,凯迪拉克XT4提车记

车子主要还是在三款车型对比，宝马x1，雷克萨斯和英菲尼迪型号不记得了，[冷汗][冷汗][冷汗]。显而易见，最后还是决定选择凯迪拉克品牌。

只争朝夕，不负韶华。 愿我们都活成自己想要的样子。

XT4：最终来到了凯迪拉克4s店，看了XT4和XT5两款车。首先排除了XT5，XT5车身太大，我还是新手不好停车，而且在加速上也不如XT4，XT4的外观也更加年轻运动。

其实我的选车过程非常简单，第一天看车，第3天定车，第5天提车，只跑了一家4s店。

款凯迪拉克XT4动力搭载的是0T+9AT变速箱，最大输出功率分别是237马力和241马力，最大扭矩为350Nm，最高车速为210km/h。像并线辅助系统、倒车车侧预警、驾驶模式切换、自动泊车入位和主动降噪功能等都有配备。

宝马X1有没有车友感觉发动机舱有点糊味

您好，根据您的描述，如果引擎盖发出焦糊味的话，应该是离合器片烧糊了，有可能是因为您的半离合状态，或者说车走的时候没有放下手刹所造成的建议您及时的查看，希望我的回答对你有所帮助，望采纳。

发动机舱有烧焦味的原因可能是：新车引擎部件磨合（尤其是头2000公里），很多时会闻到一股焦糊味，这是正常的；猛然加速，放离合器的时间太长，引致离合器在半磨合的状态，也会出现烧焦的味道。

如果没有气味了，说明不是车发出来的，如果依然有气味，说明是车子某处发出的，此时就要停车做检查了，确定气味是哪里发出的，是否严重？如果是自己车发出来的焦糊味，平时遇到最多的情况是排气管粘上了塑料袋所致。

有烧糊味对于新车而言是正常的，车头的发动机舱内有很多又油路和塑料部件，这些部件受热后会发出一些烧焦的气味，随着汽车行驶的时间增长，烧焦的气味就会慢慢淡化。

一些未燃烧的汽油分子通过排气管排出后，通过外循环进入车内。4）刹车片摩擦的味道，比如有时候手刹没有完全放下，打开的时候一直在摩擦刹车片，会产生金属烧焦的味道。

可能是变速箱的离合器打滑，车主也会闻到糊味，车主需要及时到4S店检查，维修车辆的变速箱。