美利达挑战者360,她的配置分别是什么意思,我看不懂。
1、你好，先恭喜你拥有了挑战者360，这是一款在车友中公认的性价比高的车子，挺好的。
2、挑战者360，是在挑战者350基础上升级的一款车。碟刹由线碟之王BB7升级为 延豪的油碟。而且是HFS技术造的车架。说得通俗点，就是用 油 硬挤铝合金，把它挤得非常结实。
3、说明一下，挑战者的300.360.500.600...都是采用全HFS技术的车架，不像以前只有上管才才有HFS技术的。区别就在于配置上了，至于配置，到时你再自己升吧。
4、是半hfs，800是全hfs，才料也不一样，360是6系铝合金，800是7系铝合金。不过不用在意，因为你不是专业选手，用个差不多的牙盘就算tfs也够你用了。更别说感受到360和800车架的区别了。
5、配置不同、适合人群不同。美利达挑战者型号不一样，变速套件的配置也是不同的。美利达挑战者根据入门、山地和轻越野各个型号的设计，让更多的适合人群选择。
6、首先咱说挑战者360，美利达入门的一款山地车。里面自主生产的只有架子。别的全是各个厂商生产的成熟套件和轮组前叉等等。所以单说零件。实事求是的说，都是不错的入门。中国有句老话，一分钱一分货。
挑战者360的简介
年。战者360是一款中国汽车品牌长城汽车推出的SUV车型，于2014年正式上市。挑战者360采用了长城汽车的全球化平台，搭载了5L和5T两种发动机，具有较高的动力性能和燃油经济性。
随着油碟越来越普及，挑战者360改用了台湾彦豪油碟，双活塞设计，采用矿物油，质量稳定，手感远超线碟。
入门专业级别。挑战者360，山地车，是美利达自行车的一款。很不错的入门专业级别山地车，BB7碟刹。山地车一般指山地自行车。山地自行车项目是自行车项目中的一个小项目。
挑战者360，是在挑战者350基础上升级的一款车。碟刹由线碟之王BB7升级为 延豪的油碟。而且是HFS技术造的车架。说得通俗点，就是用 油 硬挤铝合金，把它挤得非常结实。
挑战者360，山地车，是美利达自行车的一款。
挑战者360的介绍
1、入门专业级别。挑战者360，山地车，是美利达自行车的一款。很不错的入门专业级别山地车，BB7碟刹。山地车一般指山地自行车。山地自行车项目是自行车项目中的一个小项目。
2、年。战者360是一款中国汽车品牌长城汽车推出的SUV车型，于2014年正式上市。挑战者360采用了长城汽车的全球化平台，搭载了5L和5T两种发动机，具有较高的动力性能和燃油经济性。
3、小型车级别。根据查询太平洋汽车网显示，挑战者360的车身长度在4米以下，宽度在7米，高度在4米以下，而且挑战者360的动力系统采用0L到5L的小排量发动机，动力输出较小，油耗也较低。
4、随着油碟越来越普及，挑战者360改用了台湾彦豪油碟，双活塞设计，采用矿物油，质量稳定，手感远超线碟。
5、颜色哈白/哈珠灰、宝蓝黑/幻彩白、哈白/赛特靓红、特面红/丽黑 就是这四种颜色组合。
6、挑战者360，是在挑战者350基础上升级的一款车。碟刹由线碟之王BB7升级为 延豪的油碟。而且是HFS技术造的车架。说得通俗点，就是用 油 硬挤铝合金，把它挤得非常结实。
挑战者360属于什么级别
1、中高档次。挑战者360的车身长度在4米以下，宽度在7米，高度在4米以下，而且动力系统采用0L到5L的小排量发动机，动力输出较小，油耗也较低。
2、轻度越野、走土路、烂路，我的公爵都完全够用，何况挑战者呢，不要小看了自己的车。。挑战者系列的定位是专业级别的，挑7是专业登山车了。至于强度，一般都够用。
3、贵了，新车落地打八折，二手一般三到五折。（2）老款了，比较破旧，最多三折，六至八百元。
4、首先咱说挑战者360，美利达入门的一款山地车。里面自主生产的只有架子。别的全是各个厂商生产的成熟套件和轮组前叉等等。所以单说零件。实事求是的说，都是不错的入门。中国有句老话，一分钱一分货。
5、这是千万车友大家总结出来的，挑战者360，彦豪油碟，hfs车架各种秒杀ATX车架，m.430套件，和350不同的是涂装换了，换的不如350好看了，刹车换成了油碟，和BB7可以说是同档，总之，挑360的性价比还是很高的。推荐。
挑战者360是哪年的车
年。挑战者360山地车，是美利达自行车的一款。挑战者360作为一代经典，在骑友中拥有极高口碑，在推出2016款后，正式下线停产，官方网站上已经没有了这款车的信息。
挑战者是一辆道奇挑战者挑战者是道奇在年推出的一款跑车，由道奇的进口车厂进口最新车型年份为2014英文名Challenger，别名美式肌肉车道奇挑战者是克莱斯勒推出的肌肉车类型最初推出普利茅斯鲶鱼，但考虑到品牌知名度。
第一代：1970年生产，挑战者是直接沿用集团内另一款肌肉车普利茅斯Barracuda梭鱼的底盘，以降低研发和制造成本。第一代挑战者的发动机从24L的直列6缸到2L的V8，共有8款不同排量的六缸或八缸发动机可选。
最新的2013款的挑战者系列的车架都采用了HFS技术，在涂装上也有所变动，是欧版的涂装，我个人觉得欧版涂装中的亚光是很好看的，不容易折旧，这个看个人喜欢。
速 尺寸： 26*16/18 轮组： 轴承 24孔Vuelta一体式轮组，辐条异形处理 刹车 彦豪油碟 前叉 SRAM XC28TK 挑战者初级，新手还是不错的一款车。
美利达挑战者360哪年停产的
1、年。挑战者360山地车，是美利达自行车的一款。挑战者360作为一代经典，在骑友中拥有极高口碑，在推出2016款后，正式下线停产，官方网站上已经没有了这款车的信息。
2、自从2011年320停产后就没有挑战者320这个型号了！现在挑战者3系列就挑战者300和挑战者360。
3、我的挑战者12款350就是20寸的车架（适用身高178cm-193cm）。美利达的车架比捷安特大一号，美利达最大的20寸，就相当于捷安特的21寸车架。
4、第四个看不清，2011款挑战者320或350，前者3298，BB5线碟，后者3798，BB7线碟，都已停产，现在的2012款挑战者300和360分别是3498和3798，都是严豪的油碟。我是美利达店员。有事就问。
5、美利达2012款的挑战者350现在已经停产。
