越驾越快乐!智己LS6“智趣试驾”成行业标杆
1、首先,小编在“智驾迷宫”里体验智己LS6的一键泊车功能,该功能支持从「静默寻库」到「一键泊车」,时速20km/h以下,自动静默寻库,一键指挥,解放双手。
2、总体来说,智己LS6以其独特的外观设计、豪华的内饰配置、卓越的性能表现 以及先进的智能化配置,在二十多万这个价格区间可以说是独树一帜。
3、此外,智己LS6在续航上还具有充电15分钟至80%的表现。在一定程度上能够缓解消费者对于电动车充电不便的顾虑,即使是长途驾驶中短暂停留充电,也能够快速补能,让驾驶者可以更加放心地享受驾驶的乐趣。
4、答案当然有,“未来智舱”——智己LS6了解一下!就在前不久,智己LS6迎来了上市,新车共计推出四款车型,在享受上市权益后的售价来到249-269万元区间。
试驾北汽BJ60:可城可越野比想象中更酷,堪称六边形战士
除此之外,BJ60还拥有30°接近角、24°离去角、750mm最大涉水深度,以及同级罕见的四活塞制动卡钳。相同的配置,如果你去看外资车型,那么得去到百万级别,可见北汽的厚道。
虽然是柴油发动机,但BJ60千里版还搭载了48V轻混系统,不仅可以回收动能,还能在起步和加速的时候辅助发动机,让驾驶更平顺。试驾的表显油耗在每百公里5L左右,再加上85L的超大油箱,因此满油续航1000公里并非没有可能。
所以BJ60,它整个现在的设计理念,应该就是教我们做个真男人。啥叫真男人,我现在理解,就是不是你有多猛,也不是你有多强,而是你能把你的家照顾的怎么样。
试驾丨体验“新生代”产品,北京X7,北汽魔方都有惊喜
这次我们在赛道上试驾了北京新X7和北京魔方,体验了北京汽车“双子星”带来的极致驾控,同时也试驾了它们的竞品长安2021款CS75 PLUS和长安第二代CS55 PLUS,接下来就来聊聊对北京汽车“双子星”的感受。
那北京汽车X7无论新款老款都是更偏重于奔驰的感受,也就是从容而舒缓但又不失支撑感。总结:这次试驾过中期改款北京汽车X7之后,给我的感受就是与前款车型相比保留了很多优点,比如说舒适取向的减震和转向手感,产品力不俗。
款北京X7(后面简称北京X7)是BEIJING汽车启用全新品牌命名后的首款紧凑级SUV,同时也是BMFA魔方架构下的首款车型。在试驾这款车之前,我一直觉得这款车可能只是BEIJING汽车为了宣传全新品牌而推出的一款车。
BEIJING X7来自于北汽最新BMFA魔方架构平台打造而来,因此在配置方面顺应当下主流,拥有众多智能化科技,比如说用户打开车门,先前设定好的迎宾模式便会自动启动,座椅、方向盘调整至最佳位置,方便上车,突出生活仪式感。
通过本次试驾体验,BEIJING-X7的综合表现确实给我带来了很大的惊喜。为何它能在上市后快速收获市场信心,在深度体验过后就能找到答案。
作为BEIJING汽车BMFA“魔方”架构平台的首款量产车型,BEIJING-X7充分吸收了平台化的优势,在颜值和配置方面相比北汽以往的产品,都有了大程度的提升。在10万元-15万元的价格区间内占据了一席之地。