奇骏车怎么样
奇骏空间大，越野性好，舒适性高，新款内饰也漂亮，是值得购买的奇骏在公路上的表现令人满意，动力性噪音的隔绝行路品质都有接近轿车的水准但是与同级的城市四驱车一样，奇骏的驾驶感受仍与轿车有一段距离，方向盘的。
奇骏的安全性能也是非常出色的，采用了全景摄像头和多种驾驶辅助系统，在行车的过程中可以更好的保护到车辆和乘客的安全。而且还配备了自动泊车系统，可以自动帮助乘客将车停在准确的位置，大大提高了开车的安全性。
东风奇骏在安全性方面也有所改善，它拥有多种高科技的安全配置，如主动刹车、胎压监测系统、前后倒车雷达、车距监测系统等，可以给驾驶者提供更高的安全性。
标配智能四驱,日产首款双电机混动旗舰?超混电驱奇骏挺实在
实际上超混电驱奇骏采用的e-POWER超混电驱系统是一种类似于“串联”的动力模式，其增程器并不会直接介入动力输出，而是驱动车辆前后两个电机工作，再由两个电机赋能的四驱系统驱动车辆，是一款100%电驱的车型。
在上海车展上首发亮相的超混电驱奇骏在5月22日正式上市，作为日产全球首款双电机混动旗舰SUV，超混电驱奇骏集成了日产的前沿科技，同时也肩负着日产电动化战略的使命。
或许这个时候有人会好奇这是什么车，这其实就是日产旗下的超混电驱奇骏，该车基于日产全新一代奇骏打造而来，不仅是日产全球首款双电机混动旗舰，给出的诚意更是远超同级别直接对手本田CR-V和丰田RAV4荣放。
简单来说，超混电驱奇骏是一台混动车型，搭载第二代e-POWER混动技术，主要由一台可变压缩比的VC-T超变擎300增程器+前后双电机+2kWh的快充快放电池组成。其中发动机最大功率为106kW，峰值扭矩为250牛·米。
而在奇骏换代之后，东风日产顺应市场需求推出了超混电驱奇骏，作为日产全球首款双电机混动旗舰，超混电驱奇骏在动力驱动上100%依靠电机，从而实现快顺静稳的行驶品质，无疑能够超出大家对于新能源出行的期待。
尼桑奇骏怎么样优缺点口碑?
东风日产奇骏这款车质量还可以，优缺点如下：优点是油耗，空间，四驱，舒适，特别强调一下四驱，确实有用。我专门找了个泥地试了下。前轮在泥里，后轮有抓地力时，轻松脱困。
缺点四隔音降噪一般 在行驶的情况下，奇骏的车噪和风噪都是会较为吵，并且在必须高速行驶的情况下汽车发动机软弱无能的嘶喊也会传到到车里缺点五侧倾强大 有很大布艺沙发还不够，日产奇骏的汽车底盘 悬挂 系统调试。
首先，奇骏拥有着非常出色的乘坐空间和舒适性，可以满足大家在长途旅行中的需求。其次，它的性能表现稳定，续航能力较高，且性价比较高，因此深受消费者欢迎。此外，奇骏还拥有着不错的安全性能，可以为车主带来更高的安全保障。
总的来说，奇骏口碑非常不错，无论是外观设计、动力性能、内饰设计、安全性能还是价格，都能够获得消费者的一致好评，让汽车市场变得更加火热。
奇骏荣耀版2023款落地价
我购买了奇骏荣耀版2023款，落地价约25万元。这款车外观和内饰升级，动力和配置丰富，性价比较高。如果你注重品质和性能，对中型SUV感兴趣，这款车是不错的选择。
从东风日产官网获悉，旗下2023款日产奇骏·荣耀现已正式上市，依旧提供“智联舒享版”和“智联臻享版”两款车型给消费者选择，指导价分别为193万元和128万元，与2022款车型的价格保持一致。
日前，我们从东风日产官方渠道获悉，旗下2023奇骏·荣耀上市，继续推出两驱智联舒享版和两驱智联臻享版2款车型，售价分别为193万元和128万元，和2022款车型保持一致。
车辆售价188800元到273300元，目前在售的是2023款车型和2023款车型，一共有16款车型配合在售，这款车型目前有着9万元的综合优惠，这款车型在同级别车型当中，具有着很高的性价比，特别是四驱版本车型。
奇骏什么级别的
奇骏·荣耀。劲客。下面详细介绍： 奇骏 级别：紧凑型SUV 日产奇骏，算得上紧凑型SUV中的常青树，长期以各方面都很均衡而屹立不倒。
根据东风日产官方的介绍，奇骏属于一款紧凑型suv，为A+级别到B级别之间的车型。在车身尺寸方面，奇骏的长宽高为4675*1820*1722mm，也符合其定位的标准。
、从尺寸数据可以看出，新奇骏的车身长度超过4600mm，在这个级别中很少见它的轴距超过2700mm，同样是同级罕见，甚至途观在来到中国加长后轴距都没有到这个数字具体尺寸如下长4643mm 宽1820mm 高1725mm 轴距2706mm。
奇骏属于SUV级别的车。奇骏继承日产SUV一贯的造型风格，线条硬朗，前脸和途乐一模一样，特别是水箱隔栅，更是一脉相承，整个车身显得很俊朗。
小型SUV，和缤智XRV一个级别，奇骏是CRV级别，逍客是介于两者之间的紧凑级。
奇骏官方指导价 ： 199-229万级别 ： 紧凑型SUV日产推出的奇骏，可谓是紧凑型SUV中的老将，很多年时间都是依赖着极其贴合家用需求的特性生存在紧凑型汽车的市场。
