氙气灯色温 - (氙气灯色温对照表)-新车网

疝气灯的色温是不是越高越好啊

误区一：氙气灯色温越高越好。氙气灯的色温一般在4000k~6000k之间，高的色温可达8000k或1万多k。色温在4000k~6000k之间时，其光线的穿透力处最佳状态，色温超过8000k时穿透力会稍减弱，但光线独特，则非常适合给车辆增添个性时尚元素。

一般来说疝气灯色温越大越好，但不建议你用大的，除非你不用透镜，如果换双光透镜，4300比较好，光线穿透力强。这是因为近光时透镜的一半被遮挡，只照下面对迎面的车影响不大且透镜的聚光被挡没有发挥出来。

色温只和穿透力有关，穿透力取决于车灯的色温。色温值越高，穿透力越弱，否则越强。换句话说，在阴雨雾天，与5500K氙气灯相比，4300K氙气灯的穿透力更强，其他车辆很容易发现。

可以的。现在有氙气灯厂家可以做彩色灯，红，蓝，绿，黄，白，做景观照明不错的。推荐天雄照明的。

第一，氙气灯介绍，氙气灯HID就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写，可称为重金属灯或氙气灯。

氙气灯有蓝光的，氙气灯的灯光显色，与其色温有关，不同的色温颜色不一样，穿雾能力也不一样，色温越高，穿雾能力越差。

氙灯寿命短氙灯不用钨丝、没有被氧化和烧断的顾虑，其寿命是普通灯泡的5倍。钨丝灯泡有90%的电能转化成热能，温度高达650度；氙灯的温度只有450度，大大降低了周围塑胶灯具的损耗，减少了用车成本。

HID高出卤素灯3倍的亮度效率，对提高夜间及雾中行驶视线清晰度有明显的效果。氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具备相对高的能量密度和光照强度。

因为氙灯没有灯丝，所以不会因为灯丝断裂而报废。氙灯的使用寿命比卤素灯长得多，氙灯的使用寿命相当于汽车平均使用寿命中的所有行驶时间。

常用的色温有3000K金、4300k暖白、5000K或5500K阳光、6000K纯白、6000K蓝等。由于氙气大灯只有高端车型才配备的功能，原厂一般选择4300K和5000K色温的灯泡。

色温要求在3500k到5000k之间，一般来说4300K是照明效果最好的。色温范围广泛、色温从3000k-8000k不等，但是5700k是最好的。

因此，cebt的德国专家建议我们最好将我们爱车的远灯升级为4000k~6000k色温的氙气大灯，而将近灯升级为光线较独特的高色温氙气大灯。

汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

K的色温接近正午日光的色温。白中略带蓝。4300K白中有点黄光。普通的卤素灯泡55瓦亮度却只有1200-1500LM。而且色温就3000-3200K。氙灯（HID）即高压气体放电灯。

卤素灯的色温是3000K的，颜色是黄色的，氙气灯的色温则是4300K或以上，并且随着色温的升高，颜色逐渐变蓝甚至粉红。