2020年广州车展,丰田全新车型傲澜,外观很有运动气势
年广州车展，丰田全新车型 傲澜，定位紧凑型轿车，实拍。
全新一汽丰田 傲澜实车，前脸的气势堪比丰田亚洲龙，轴距为2750mm，相对于卡罗拉来讲，外观的设计更加大气，动力采用0L发动机匹配CVT变速箱。
本次2020广州车展，一汽丰田正式发布了TNGA架构下的全新轿车—— ALLION。该车的定位介于紧凑型轿车和中型车之间。ALLION原本是丰田针对于日本而研发的一款车型。
丰田全新A+级轿车傲澜亮相,或15万起!速腾有对手了
其中一款全新的轿车备受瞩目，广汽丰田把这款车型命名为凌尚，而一汽丰田则命名为 傲澜，两款车型互为姊妹车型。而在2020年第十八届广州国际车展中，一汽丰田傲澜正式亮相，新车定位于A+轿车，整体定位介于卡罗拉和亚洲龙之间。
广州车展买车网Buycar前方小分队传来消息，一汽丰田全新A＋级轿车傲澜（ ALLION）正式亮相，新车基于TNGA架构打造，定位介于卡罗拉和亚洲龙之间，傲澜的造型样式与亚洲龙颇为相似。
就在广州车展期间，一汽丰田推出了全新轿车“ 傲澜”，英文名为ALLION，新车定位A+级紧凑型家用轿车，介于卡罗拉和亚洲龙之间，并试图与大众系的速腾分庭抗礼。
搭配多副式轮毂也让整车看起来更具高级感，作为A＋级轿车，傲澜的轴距达到2750毫米，它的直接竞争对手锁定在一汽-大众速腾上。
总体而言，在尺寸与动力升级之后，这两款全新的丰田轿车，将会在产品力的表现上与卡罗拉/雷凌拉开一定的差距，并在定位上更接近于速腾、思域等A+级轿车标杆产品。
近日，我们从官方获悉，一汽丰田将在今年广州车展推出一款名为 傲澜的全新紧凑型轿车，该车同样基于TNGA架构，与此前的广汽丰田凌尚应该是姊妹车型，定位高于现款卡罗拉和雷凌，预计价格在15万左右。
丰田傲澜中间过道茶杯架怎么拆装
丰田傲澜的前脸采用倒梯形格栅设计，格栅内为横向排列的镀铬条饰，不仅将左右两侧大灯连接起来，也从视觉上大大拉伸了车身的视觉宽度。
丰田傲澜中间过道茶杯架拆装，就是先把两个夹子向中间移，然后把杯架先弄下来，最后在卸卡子下面有倒扣，用小刀拨一下就可以了。
