大众斯柯达SUV车型及报价详解
斯柯达新款SUV在售的有以下三款车型，定位由低到高依次为柯米克柯珞克柯迪亚克柯米克，价格1214万，价格以终端报价为准，车身尺寸4390*1781*1593，轴距2610mm，小型SUV 平台为PQ25老平台，扭力梁板车悬架15L自吸。
目前Karoq的售价区间在16万-25万之间。总的来说，大众斯柯达SUV车型不仅颜值过关，配置强悍，而且在品质上也表现得非常优秀。无论是作为日常代步车还是短途旅游车都是绝佳的选择。
柯迪亚克定位为中型SUV，基于大众MQB平台打造，搭载0T涡轮增压发动机，2018款车型匹配7挡湿式双离合变速箱，官方指导售价区间198-298万元。柯迪亚克在合资中型SUV当中拥有超高性价比。
款柯珞克的长、宽、高分别为4432mm、1841mm、1614mm，轴距为2688mm。柯珞克是大众斯柯达旗下的一款紧凑型SUV，在售的只有2019款，分为国五和国六两个版本车型，在2019年3月上市，售价在199万到174万之间。
斯柯达柯米克全系搭载5L自然吸气发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m。目前该车的报价区间为159万元-299万元。
速派的价格大概在10-15万元左右，不同车型价格也会存在一定的差异。比如速派180TSI DSG豪华版的售价高达23万元左右，相较于其他车型要高出不少。昊锐：昊锐是大众斯柯达旗下的一款中大型车型，它的外观气势磅礴、线条流畅。
斯柯达柯迪亚克2022款:性能领先的家用SUV
总体来说，斯柯达柯迪亚克2022款在外观、动力、安全性能和内饰等方面均表现出色，是一款不可多得的家用SUV。相信在未来的市场竞争中，它会成为一匹黑马，赢得消费者的心。
今年，柯迪亚克带来了中期改款车型，第一眼就能被新车外形吸引住，新款柯迪亚克直接采用了海外高性能RS车型的风格设计。
作为中期改款，2022款斯柯达柯迪亚克在内外设计方面都有了肉眼可见的变化，整车造型更加年轻化，符合如今的大潮流。
一般来说，海外车型进入中国市场都要进行简配，这似乎已经是一条不成文的规定，这也让很多消费者心里不爽，那有没有国内车型比海外车型要来的更厚道些呢？此番试驾的2022款斯柯达柯迪亚克便正是这样一款车型。
柯迪亚克的致命缺点是什么?
柯迪亚克这车个人认为优点是车子的性价比还有做工方面相对比较好，缺点是车子的维修保养成本偏高：柯迪亚克Sportline的外观造型与普通版基本保持一致，主要是针对一些细节之处进行了调整。
车厢隔音降噪能力一般。这主要体现在发动机噪音方面，想路噪、风噪或者环境噪音的抑制都是不错的，唯独发动机噪音的控制不够好。
内饰可谓是柯迪亚克的致命缺点，从设计到做工都没有达到同等价位德系车的主流水准。
内饰可以说是科迪亚克的致命缺陷，设计和做工都没有达到同价位德系车的主流水平。
斯柯达柯迪亚克七座版值得入手，五座可以满足建议考虑其他车型。
这台车的缺点。一是噪音控制一般。二是舒适度不高。三是内饰有异响。四是保值率较差。五是坐垫偏硬。六是后排地台凸起较高。七是变速箱小有顿挫。
斯柯达柯迪亚克:优点与缺点
1、油耗偏大 斯柯达柯迪亚克的油耗表现并不是太好，其官方数据显示，在市区里的油耗可以达到10-12升左右，这一点不太符合一些消费者的需求。
2、柯迪亚克这车个人认为优点是车子的性价比还有做工方面相对比较好，缺点是车子的维修保养成本偏高：柯迪亚克Sportline的外观造型与普通版基本保持一致，主要是针对一些细节之处进行了调整。
3、驾驶性调教出色。实际驾驶过程中，柯迪亚克无论是加速、刹车，还是变道、拐弯，都非常得心应手。变速箱在换挡过程中存在感并不强，尽管在拥堵低速路段也不会存在明显的顿挫现象。悬挂系统滤震性优异。
2022款斯柯达柯迪亚克购车手册:酒香也怕巷子深?
1、作为中期改款，2022款斯柯达柯迪亚克在内外设计方面都有了肉眼可见的变化，整车造型更加年轻化，符合如今的大潮流。
2、斯柯达柯迪亚克2022款的内饰采用了大量高质量材料，外观设计显得时尚舒适。中控台采用了25英寸的全液晶显示屏，显示效果清晰，操作简单。多功能方向盘上集成了各种按钮，方便驾乘者操作音响、导航等功能。
3、一般来说，海外车型进入中国市场都要进行简配，这似乎已经是一条不成文的规定，这也让很多消费者心里不爽，那有没有国内车型比海外车型要来的更厚道些呢？此番试驾的2022款斯柯达柯迪亚克便正是这样一款车型。
4、正如我们今天要试驾的2022款斯柯达柯迪亚克，我这样来形容它：“靠谱、务实又全能”。
柯斯达柯迪亚克怎么样?
斯柯达柯迪亚克的内饰设计也很不错，整体上采用了黑色和银色的主色调，以及简洁的线条设计，让人感觉十分清新、舒适。最主要的是其实用性很强，各种按键布局合理，功能丰富，很容易上手，而且做工精细，材质用料讲究。
斯柯达柯迪亚克的驾驶性能非常出色，其机械结构和发动机扭矩匹配非常恰当，充分体现了斯柯达对于中高级SUV市场的把握。此外，斯柯达柯迪亚克在市区和高速公路上驾驶性能都表现得很好。
柯迪亚克这一年来的表现，单就斯柯达品牌来说，应该算是很不错了。毕竟，从价位来说，它已经算是斯柯达的“旗舰”。而斯柯达这个品牌，一直存在向上的天花板——车价接近20万区间就卖不好。
动力强劲 斯柯达柯迪亚克搭载了一台0T涡轮增压发动机，最大功率达到177马力，最大扭矩340牛·米，实现了0-100公里加速时间短达6秒。
柯迪亚克有更加硬朗与辨识度的外观造型。大尺寸进气格栅精致，并且搭配“斯柯达”标识，让车辆的前脸显得精致，两侧犀利的大灯外表，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。
大众斯柯达柯迪亚克是一款全尺寸SUV车型，采用五门设计，整车轮廓简洁流畅，彰显出动感和稳重。其内部空间宽敞舒适，配置丰富，配备了自动泊车辅助、无钥匙进入系统等高科技配置。
