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京港澳高速车祸涉事大巴曾多次疲劳驾驶吗?

1、月29日晚8时许，一辆河南牌大型客车驶至京港澳高速衡阳衡东段1602公里处时，穿越隔离带与对向行驶的河南牌半挂车相撞，截至目前，事故共造成18人死亡，14人受伤。

2、进而言之，即便事后查实此次京港澳高速车祸并非由肇事车辆疲劳驾驶引发，或者查实当时驾驶员不存在疲劳驾驶的情况，也不能放过对该车此前多次被曝光的疲劳驾驶问题的进一步追查。

3、大客车越过高速中间隔离带撞向对面罐车，当然不排除车辆失控的可能，但恐与驾驶员疲劳驾驶的关系更大。这一事故的发生，显然并非偶然。从目前媒体报道来看，一桩惨祸的发生背后与涉事交通运输企业长期漠视安全有着莫大的关系。

4、月30日，官方通报称，驻马店市汽车运输公司平舆分公司所属车辆豫Q52298多次疲劳驾驶，望公司对该车进行重罚，对驾驶人和车辆承包人进行安全教育培训，使其充分认识到疲劳驾驶的危害性，自觉遵守交通法规。

综上所述，在新能源汽车安全性能方面饱受质疑的今天，极氪依然是一款值得高度信赖纯电品牌。不仅拥有顶级的电池技术，还具备全面的安全防护措施，让消费者在享受新能源汽车带来的便利和乐趣的同时，也能够安心驾驶，无忧出行。

由此可见，目前新能源车的安全性良莠不齐，并不是所有电动车都能有效守护用户安全。值得一提的是，极氪001今年也发生了“首烧”事件，但是反而成为极氪001电池安全的证明。

极氪001发生如此严重的事故，还能保证车内人员的安全，毫无疑问，这跟极氪001的过硬的车身构造有很直接的关系。

的确，如果换作其他车辆受到侧面撞击的话，受损程度一定会比撞击车辆更严重一些，驾驶员所受到的伤害也是不可估量的，该事件的发生进一步验证了极氪001的车身结构安全。

作为一个车祸小视频群主，我不认为不同的事故可以对比车的安全性，但极氪009这硬得确实有点离谱。这真的值得吹爆，极氪009双A柱的安全性。极氪 001 安全性实战，撞到收费站里的柱子。

新能源车一定要安全，不惜成本也要守住底线。在成本相对透明的竞争环境中，汽车往往是取舍，极氪009曾被很多人吐槽贵，但说实话，100度电池的成本能算出来，智能驾驶的成本、底盘调校的成本能算出来。

月1日，华西都市报-封面新闻记者乘车从衡阳市区出发，沿着京港澳高速一路向北，在京港澳高速1602KM处，找到了两车相撞的事故现场。

年6月4日11时许，在现场指挥车辆分流的驻马店高速民警邓建军说，凌晨大雾导致车祸，有的车辆追尾，有的相撞，车辆拥堵几公里，他们正在分流车辆，小车一般都下高速了，货车嫌路况不好，不愿意下去。

时整，前边的堵车已经蔓延近4公里高速路成了停车场。2010年1月18日上午7时许，在浓雾笼罩下的京港澳高速公路河南许昌南10公里处接连发生撞车事故，近20多辆车在连环相撞中受到不同程度损伤，事故造成多人受伤。

据中国之声新闻纵横报道，截至今天（30日）零点，此次事故送医院救治10人。衡东县一共收治了3名伤员，其中衡东县人民医院收治了2名伤员，还有一名轻伤员是在衡东县中医院的骨科接受治疗。

此次事故发生在长沙段京港澳高速上，一辆SUV定速巡航情况下，速度超过百公里每小时。当司机发现车辆刹车失灵后，没有任何办法让车辆停下，只能够向民警求助。

年9月，荆青春将接替葛树文，出任一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理。2019 年 11 月，孙惠斌突然接替荆青春，出任一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理，全面负责奥迪品牌的营销工作。

自今年11月初孙惠斌接替荆青春，调任一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理后，一汽-大众奥迪在辞别2019年之际再次迎来新的人事调整。

如果这次的人事变动属实的话，将是一汽-大众在不到四个月内发生的第三次人事调整。2019年11月初，一汽-大众官宣孙惠斌接替荆青春出任一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理，全面负责奥迪品牌营销工作。