求2012款捷安特ATX770D全套详细配置
ATX790和ATX770D比较差距很大，基本完胜。论车架：一样 论变速：全套M410，一样 论刹车：BB7的ATX790胜出 论牙盘：都是COMP中空一体大齿盘 论轮组：COMP培林轮组胜出770D轮组。
使用的是SRXCM-V3MLO铝合金机械锁死避震前叉刹车不同：11款使用的是SHIMANOBR-M416A机械碟刹。12款使用的是SRAMBB5机械碟刹。12款的刹车性能更好一点。轮胎不同：11款使用的是正新城市山地车轮胎。
ATX770D是ATX770的碟刹版，定位于初级入门的一款24速碟刹山地车。
我觉得770-D蛮不错的，而且也不会很快淘汰。
此车无论是外观还是配置都已经接近了此价位最好水平，尤其是今年4月份推出的2012款ATX770D：采用培林花鼓，捷安特中空牙盘，BB5碟刹，前叉也增加了锁死功能，依靠超高性价比，所以备受消费者关注。ATX790市场价格3098。
有区别。分析如下：ATX777是ATX770的升级版，所以肯定是ATX777要好了，具体主要体现在以下三个方面，区别如下：变速：ATX777是ShimanoM391套件，ATX770是ShimanoM390套件。
捷安特770-D的介绍
.5千克。根据查询MOEM画生活资讯网官网显示，捷安特770d自行车采用了轻量化的碳纤维车架设计，重量仅为5千克，具有的刚性和强度，可以承受较大的冲击和振动，同时也具有较好的吸震性能。
ATX770-D是ATX770升级版，属于12年主打车，24速，碟刹制动效果和油刹一样。第二代中控技术，这个技术在全世界也是顶级的。种植就是这个车非常不错，价格3千内吧。
捷安特atx770d为什么不被看好2011款捷安特770D怎么样？对比公爵600和老款770D呢？捷安特atx770d-捷安特atx770d捷安特ATX770D是不是真的很垃圾，我打算买770D，但是很多人说770D没有770好。
【轮胎】：正新城市山地车轮胎 【其他】：GIANT 铝合金平把、铝合金座垫杆、无牙车首 ATX770-d 性价比超高 ，外观非常漂亮 ，装备了令人心动的碟刹。
捷安特770和770D有什么区别?
1、其他配置相同，区别在于刹车系统上。多的这个D代表disc即碟刹的意思。
2、牙盘，ATX770D用的牙盘是一体式的，ATX770的牙盘是方孔的。整体上ATX770D的配置要高一点。
3、D是750的升级，和770完全没有关系。二者的变速系统前者是8段入门Acera 后者是更高级的Alivio，前叉770的更优秀一些。770D的碟刹我用过，对比BB5真的很垃圾，上山下坡的时候很涩，制动灵敏度不过前者。
4、拿2012款的770和770D比较的话，770D比770好的地方是。1，770D用的是AVID BB5线碟，770是AVID SD3V刹。2，770D用的花鼓是培林的，770用的花鼓是滚珠的。3，770D用的牙盘是一体式的，770的牙盘是方孔的。
5、如果只是骑行的话，各方面都是ATX770好 但是D是碟刹，有人喜欢碟刹的样子。。
捷安特770d多重
TWIN3不必XCM轻多少，大概在2650克左右。神叉，例如马尼托R7就差不多1550克。重量相差还是很大的。ATX7系列架子和07款ATXPRO一样性能，架子不值得升级到1000元以上的叉子。
公斤。捷安特ATX777是ATX770-D的升级版本，在各方面性能都有所提高，是一款性价比很高的车子，是上班族的不错选择，2014款现已上市。
没注意墩进去了，受力肯定跟在平路上骑不一样，不过我感觉问题也不大，我们这边有个车友原重120多，买了辆公路骑，2年多减了20多，那辆公路也没怎么出毛病。
如果你的预算是3000，那就果断2013款ATX777吧，如果你的预算能到3300，那就上挑战者300，但是挑战者300更偏向于竞速越野，对于平时来说有点多余。
公爵700不考虑，性价比很低。770d的话和770很接近，770d牙盘好，770前叉好，总体都差不多。777是油碟，不过很低端的油碟，手感好不了多少，但是不如线碟好维护，而且贵200，喜欢油碟的话可以考虑。
