劳斯莱斯发布首款纯电车,这款电车都有哪些亮点?
作为纯电动新能源车型的奔驰EQG当然是要继承奔驰G级的定位，因此，奔驰EQG在外观上的许多设计几乎和奔驰G级完全相同，至少在最近的测试车谍照中，就能看到奔驰EQG的车身侧面、车顶部分甚至车尾都几乎没有改动。显然，奔驰或许已经反应过来，EQ系列车型的设计太有时尚感也不一定是好事。
不过，倒也不是所有的传统车企都对纯电动车型有所排斥，像大众、宝马和凯迪拉克，他们就是积极拥抱汽车纯电动化的“代表”。目前来看，这3个品牌在华都已经布局了好几款纯电动车，而在今年接下来的时间里，他们各自也还将会带来旗下的重磅车型。至于到底是哪几款车，下面我们就来一一地看下。
其实有很多消费者都认为，在前几年，纯电动车型的价格其实算是“不正常”的。一台所谓的“中高端纯电车”，它的电池成本几乎要占到整车售价的三分之一。而高昂的电池成本，让这些纯电车型的价格偏高，很多喜欢这些产品的消费者也迟迟无法入手。
年前，随着Vision80品牌复兴计划的发布，路特斯成为三大超跑品牌（路特斯、法拉利、保时捷）中最先全面开启电动化、智能化转型的品牌。随后，他们发布了三款具有划时代意义的产品——“全球最快量产纯电超跑”Evija、燃油公路跑车收官之作Emira、以及品牌首款纯电超跑SUV Eletre。
