10年销量破百万,曾经的国民车雪佛兰科鲁兹悄然停产
1、曾经的家轿明星为何退市？雪佛兰的科鲁兹曾经也是国内紧凑级轿车市场的当红一代，巅峰时期月销3万辆不在话下。不过这些辉煌的战绩都已经是过眼云烟，如今销量每况日下，只能用惨淡来形容。
2、最终，雪佛兰作出了停产科鲁兹的决定。这并不意味着说雪佛兰将不再生产紧凑型轿车，而是要将更多的资源和精力放在其他车型上，以满足不断变化的市场需求。在未来几年里，消费者可能会看到更多的跨界车和紧凑型SUV推向市场，这些车型在很大程度上将取代像科鲁兹这样的紧凑型轿车。
3、从雪佛兰中国官网下架，在汽车之家上也只有18款的车型处于“停产在售”状态科鲁兹，这一款在国内已经服役超过十年的经典车型，也在2020年和我们说再见了2009年，科鲁兹正式国产自亮相后在国内市场的表现一直非常火爆，可以。
4、科鲁兹从2009年正式在我国生产并销售，已经退出就吸引力众多年轻消费者，巅峰时期月销量一度超过3万辆。2014年3月26日，上市不到五年的科鲁兹，累计销量便突破了100万辆，可见科鲁兹在我国市场中曾经是非常成功的车型。
5、甚至在2019年5月份，科鲁兹的销量出现了跳楼式的下滑。从2009年刚上市时候月销售过2万台，到最后月销售不足10台。科鲁兹这一车型终于也从中国市场的历史舞台中退出了。科鲁兹从盛极一时到黯然退场，在我看来主要是有以下几个原因。第一，是自身产品力原因。
