北京现代i30使用什么变速箱

北京现代I30已经停售，最后一辆车是2009款以2009款为例，北京现代I30使用的变速器有两种，分别是5速手动变速器和4速自动变速器搭载16升直列4缸自然吸气发动机的汽车，匹配五速手动变速箱或四速自动变速箱，最大功率90。

北京现代I30已经停售，最后一款车型是2009款。以2009款为例。北京现代I30使用的变速箱有两种，分别是五速手动变速箱和四速自动变速箱。

分别是5速手动变速器和4速自动变速器搭载16升直列4缸自然吸气发动机的汽车，匹配五速手动变速箱或四速自动变速箱，最大功率90。

款i30有两种变速器，分别是5速手动变速器和4速自动变速器。搭载6升直列4缸自然吸气发动机的汽车，匹配五速手动变速箱或四速自动变速箱。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵臂悬架。这款车的造型设计还是很好看的，但是现代i30已经停产了。想买这辆车，只能去当地的二手车市场。

北京现代i30

北京现代i30的售价为198万元-168万元人民币。第二款车型：北京现代ix35 北京现代ix35 是一款中型SUV，具有高颜值、宽敞舒适以及优秀的操控性。

北京现代I30已经停售，最后一辆车是2009款以2009款为例，北京现代I30使用的变速器有两种，分别是5速手动变速器和4速自动变速器搭载16升直列4缸自然吸气发动机的汽车，匹配五速手动变速箱或四速自动变速箱，最大功率90。

i30两厢是一款精致、宽敞、高性能的两厢车。该车使用了6L和8L两种发动机，以及6速手动和自动变速器的组合。在车身外观上，i30 两厢彰显现代的规范和独特设计语言。

北京现代I30已经停售了，最后一款车型是2009款，以2009款为例，北京现代I30使用的变速箱有两种，分别是5挡手动和4挡自动变速箱。

现代i30油耗

现代i30的油耗表现相对不错，以6L车型为例，在市区的耗油量大约在每百公里5L左右，路段的行驶能力也相对出色。总而言之，现代i30汽车不仅外观造型美观，内部舒适性佳，动力表现出色，而且安全性方面也有优异的表现。

操控性：操控性一般，没有什么太亮眼的地方，但总体来说车辆高速油耗还是比较稳定的：市区油耗比较高，5升左右，高速油耗还不错。能跑到5点多，舒适：内饰简洁，塑料感重。和这个价格比，算是好车了。

现代i30的油耗在8-3L左右。具体还要看是什么路况，包括个人的驾驶习惯。北京现代i30属于紧凑型车，于2009年9月上市，发动机为G4FC。进气形式为自然吸气。

现代i30油耗的原因和解决方案如下：受气温影响油耗恶化，情况正常。到了大多数冬天，气温低的话，油耗基本上就大一个，和夏天开空调时的油耗差不多。这是因为气温低，发动机释放的热量增加了。

平均油耗：0L/100公里 行驶里程：54000公里 优点：发动机技术先进 提速没问题 油耗表现不错 缺点：舒适性太差、车型太小众2手不好卖、隔音不好。

才500公里是看不出来的，跑得太少了，多加几箱油才能看出平均油耗，再一个新车没出磨合期时油耗也会要高点的，所以应该在两三千公里后再算油耗。