轮胎磨损(轮胎磨损到什么程度需要更换)-新车网

轮胎久放易损,你知道该如何保养

1、定期更换轮胎；一般轮胎的更换标准为5-10万公里、年限为3-5年。达到这个期限就要及时更换新轮胎，但经常跑高速的车辆，轮胎更换时间和里程要适当提前。而且，驾驶习惯也驾驶环境也是有很大的影响，车主们要注意哦。

2、定期检查胎压。轮胎压力是影响轮胎寿命的重要因素。无论胎压过高还是过低，都会在一定程度上降低轮胎的寿命，所以需要定期检查胎压。知道车辆的胎压是否正常很简单。只需要看主驾驶座门口的油箱盖或者胎压标志，就能知道车的标准气压。

3、汽车轮胎保养简介：保养首先，你需要选择适合你跑步的轮胎。在城市选择轮胎，在经常在山路上行驶的山区选择轮胎。轮胎压力检测。轮胎冷的时候，也就是停车后三个小时或者开车后不到2公里。

4、轮胎对于汽车安全相当重要，汽车轮胎如何保养呢？下面我来给大家介绍，希望对大家有帮助！保证充气压力冬季气温低，根据热胀冷缩的原理，冬季车主应该适当增加轮胎充气压力减少轮胎磨损消耗。

1、长时间高速行驶。根据轮胎自身特点，随着车速的加快，轮胎变形频率增加，导致轮胎温度上升，导致磨损和损坏。举升软土地面时牵引性能差，尤其是在水田作业或雨后泥泞路面行驶时，容易造成轮胎打滑磨损。

2、轮胎两侧磨损过大的主要原因是轮胎气压不足或长时间超载行驶。轮胎压力过低或满载时，轮胎胎面与地面的接触面积增加，轮胎两侧磨损严重。

3、．轮胎异常磨损的原因（1）轮胎胎冠的内侧偏磨，呈现内锥体。主要原因有：汽车长期在拱形路面上行驶，不及时换位，车轴两端向上弯曲变形，使轮胎内侧承载过大；前轮外倾角不正确等。

1、轮胎磨损到极限在胎面沟槽底部都有一个磨损标记，就是沟槽中一个小凸起，只要轮胎的花纹磨损低于这个标记，就说明要换胎了。

2、当轮胎花纹磨损到极限时需要更换，轮胎的使用时间达到6年，即使轮胎花纹没有磨损到极限也需要更换了，轮胎的胎面或侧面严重受损，或者轮胎的补丁超过3个以上、轮胎表面严重偏磨这些情况都需要更换了。

3、当轮胎磨损到6毫米时，必须更换。磨损相关程度：轮胎花纹的磨损程度，新轮胎厚度在8mm左右，磨损达到6mm左右，就要更换轮胎了。磨损程度与车主的行驶里程和驾驶习惯有直接关系。正常寿命大概是5万到8万公里。

4、而要观察轮胎的磨损程度，最好的办法就是观察胎面花纹槽顶部到底部的厚度，新胎一般厚度在8mm左右，而当磨损到6mm左右时，就该更换该胎了。而磨损程度，则和行驶里程以及车主驾驶习惯有着直接的联系。

1、而当轮胎均匀磨损后，与这些设计息息相关的干地操控、干湿地刹车乃至舒适性都会下降。

2、汽车抓地性减弱，表面均匀磨损，轮胎一旦花纹已经磨干，说明轮胎的寿命已尽，必须更换。花纹还有排遣路面积水的功效，因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度就要更换。

3、前轮定位出现差错，不但对轮胎造成损伤，而且还直接影响转向性能。另外，车架或悬架变形、后桥移位、转向拉杆球头或转向节松旷、车轮轴承间隙过大，刹车拖滞或抱死等，都会造成轮胎的非正常磨损。

4、影响车的安全性和舒适性，最直接的影响就是胎纹变浅，使轮胎的排水排泥能力下降，在干燥公路上行驶没有大碍，但在土路、湿地面和泥地行驶时就会打滑，抓地力不足，严重的话会引发交通事故。

5、胎面两侧严重磨损胎面两侧过度磨损的原因主要有轮胎气压不足或汽车超载。这将使轮胎胎冠接地印迹增宽，招致胎冠两肩着地，形成胎冠两侧的偏磨。轮胎气压不足或汽车超载还会引起油耗增大，并会造成胎温过高而产生爆裂。