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12万级新能源SUV,长安欧尚Z6智电iDD能否打动你?

而长安欧尚Z6智电iDD用24kWh同级领先大电池包，OnStyle 1智慧快乐座舱同级最优智能化，从一个消费者用车的实际场景切入，结合市场需求，成为名副其实的12万级新能源SUV实力担当，为消费者提供更优质的选择。

就续航能力来讲，欧尚Z6智电iDD胜出。当然，你也可以说这三款车电池大小不一样，欧尚Z6智电iDD用的是24度的大电池包，比另外两款多出至少10度电。

欧尚Z6iDD是一款插电式混合动力SUV，搭载5T蓝鲸混动发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为320牛·米。车身尺寸为长宽高分别为4699/1890/1680毫米，轴距2795毫米，指导价158万元-158万元。

长安欧尚Z6智电iDD（左）对比零跑C11（右）零跑C11内饰设计则是选择了当下造车新势力一贯的设计手法，简洁圆润。三联屏的设计很常见，属于主流设计。采用比较保守的配色，比较稳重。

眼下12万级的SUV竞争非常激烈，尤其新能源SUV更是“狂卷之地”，想要获得消费者的芳心，必须得有“两把刷子”。

纯电动EV车型对充电条件要求高、还容易造成续航焦虑；增程式混合动力车能量传输链比较长，效率不够高。结合用户的用车场景，欧尚汽车选择了既可以加油也可以充电的PHEV。

造型审美因人而异，零跑C11增程版则是标准的SUV造型。更适合用于家用的消费人群。欧尚Z6智电iDD设计前卫时尚，在辨识度方面会更高一些，相信开到哪都会有不错的回头率。

长安欧尚Z6智电iDD和零跑C11确实都属于同级别中智能性、续航和品质完全在线的车型。

日常通勤、周末自驾、长途远行……从来不做无效的内卷，长安欧尚Z6智电iDD和零跑C11都可谓是新能源SUV的实力担当，同样拥有大电池包、长续航，以及强劲性能的优秀产品力，着力解决用户全场景出行需求。

通过分析，零跑C11电池包容量比长安欧尚Z6智电iDD的24度电，多出7度电，纯电续航里程也要高于长安欧尚Z6智电iDD。

我们对比的零跑C11 180舒享版如果需要前排座椅加热/通风，还需要另加钱进行选配，另外主副驾驶都没有电动记忆功能，而长安欧尚Z6智电iDD都属于标配。

1、行李厢方面，掀背式的深蓝SL30的后备厢开口很大，拿取东西很方便，而且内部较为规整，纵深感强，储物能力还是相当出色的。

2、最后来看看深蓝SL03的硬件，氢电版因为售价高达699万元，所以消费者接受程度并不高。

3、动力方面，深蓝SL03纯电版在原力超集电驱的加持下，可实现最高输出功率190千瓦，最大输出扭矩320牛米，百公里加速9s。另外，SL03既有增程车型CLTC纯电续航为200km，油耗为百公里4L。

4、长安深蓝SL03增程版是油电两用，实现了短途用电、长途用油。