探寻长安欧诺S五座时代背景
1、长安欧诺S可以提供两座、五座、七座和八座共4种座椅布局(座椅加量不加价)，其中两座版是物流专用车，而七座和八座车只能以载人为主，因此如果需要客货两用，五座版本是较好的选择。
2、太平洋汽车网长安欧诺属于商务车，不属于面包车长安欧诺HONOR是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计欧诺S国六版的外观内饰设计与现款车型2019。
3、长安欧诺s采用了智能四驱系统，可以有效调节车辆的驱动力，从而实现良好的转向性能和抓地力。同时，它采用了多种悬挂系统，可以有效减少车辆的晃动，从而提高操控性能。
4、欧诺S的造型设计简约协调但不古旧，整体的配置较为简单以实用为主。驾驶方面，动力输出中规中矩，属于够用的水准。开起来并没有难以上手或是卡顿等不良表现。
5、长安欧诺S基本型，官方指导价：59万元，车型定位面包车。车身尺寸方面，长宽高分别为：4450/1685/1810mm，轴距为2750mm，7个座位。
6、长安凯程欧诺S新增车型上市，新车型的改进，价格有吸引力，欧诺长、宽、高分别是4360mm、1685 mm、1820 mm，有四片铝合金汽车钢板弹簧后悬架，与压缩弹簧悬挂系统二种悬挂系统挑选。
长安汽车欧诺是国产吗
国产的。长安欧诺（HONOR）是2012年长安汽车推出的新型CDV经过三年的反复测试和验证，国际顶级设计团队开发设计了商用车，融合了全球智慧。
中国制造。HONOR是长安汽车2012年推出的集全球智慧于一体的全新CDV商用车。经过三年的反复测试验证，由国际顶级设计团队开发设计。
长安汽车是属于国产品牌的，自主研发的，技术比较成熟，口碑不错。在改革开发初期，为了得到外国企业的造车经验和技术，国内车企采取“以市场换技术”的方式，允许外系汽车品牌通过与国内车企合作建厂的方式，进入国内市场。
长安品牌是属于国产的军工企业，和合资企业没有任何关系，不过和日本的铃木，马自达，福特等国外车企有合作生产长安福特，长安马自达，长安铃木等品牌车型。
长安欧诺面包车
长安欧诺是一面包车，是长安旗下的微型面包车。长安欧诺拥有新能源车型和汽油车型。汽油车型的长度、宽度和高度分别为4450mm、1685mm、1835mm和2750mm。汽油车型采用5升自然吸气四缸发动机。
长安欧诺属于微型面包车，这款车的长宽高分别是4450毫米，1685毫米，1835毫米，轴距为2750毫米。长安欧诺一共使用了两款发动机，一款是3升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。
太平洋汽车网长安欧诺属于商务车，不属于面包车长安欧诺HONOR是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计欧诺S国六版的外观内饰设计与现款车型2019。
长安欧诺是面包车，这是长安旗下的一辆微型面包车。长安欧诺有新能源车型和汽油版车型。汽油版车型的长宽高分别是4450mm（毫米），1685mm（毫米），1835mm（毫米），轴距为2750mm（毫米）。
长安欧诺怎么样啊
1、外观设计 外观方面，长安欧诺采用了一体式大灯设计，前脸造型犀利有冲击力，与现代气息的车身搭配，更显活力。此外，车身尺寸较为紧凑，更加耐看，且提供了多种颜色可供选择，让消费者能更加自由的选择自己喜欢的颜色。
2、长安欧诺s的内饰质量非常不错，它采用了高级材料，充满着温馨的质感，以及精致的设计，在视觉上给人以非常舒适的体验。此外，长安欧诺s还配备了多款高级配置，如皮质座椅、自动空调等，可以满足消费者对配置的各种需求。
3、长安欧诺是一款微型面包车，厂商指导价为399559万元根据车主的反应长城欧诺没有什么太大的毛病，但是就是小问题非常多主要是油耗高空挡容易熄火噪音大挂挡顿挫等该车搭载的是15L的自然吸气发动机，最大功率。
4、好。在高速上小排量的发动机燃油经济性高，省油。在高速公路上，稳定巡航时，燃油消耗低。车轻巧灵活，转向灵敏，车身小，容易掌控，适合在高速公路上变道、超车操控。因此长安欧诺3跑高速好。
5、长安欧诺工信部公布的综合油耗是每百公里9升。实际使用中由于行驶路况、驾驶员的驾驶风格、车辆使用年限、保养情况等诸多因素的影响，欧诺每百公里的实际使用油耗在7-9升之间都是正常的。
